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	Re:静粛性の高いタイヤ

san - 11/5/7(土) 3:51 -


	引用なし

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　交換保証キャンペーンということで、思い切ってレグノGRXTに交換しました。
Gツーリング純正装着のTOYOプロクセスからレグノGRXTへの交換です。

　乗り心地は明らかに良くなりました。細かい突き上げがかなり軽減されました。
ただし、かなりふわふわとした乗り心地なので最初は車酔いしたような感じになりました。
　静粛性は、確かにプロクセスより静かですが、思ったより静かではありませんでした。もうちょっと静かになるだろうと予想していたのですが。。
　転がり抵抗Aだけあって、アクセルオフからの減速感が少ないです。そのままスーっといく感じ。
　コーナリング性能はイマイチ！？な感じです。高速で曲がるときにかなりロールします。今までの感覚でカーブに進入すると、かなりアウトに膨らみますので注意が必要です。曲がる時に今までより多めにハンドルを切らないと曲がっていかない感じです。
ですので、曲がる（車を操る）楽しみが半減してしまいました。
　今思うと純正プロクセスも性能は充分良かったんだなと感じさせられます。
　
　うーん、次はキレのあるコーナリングを求めてプレイズPZ-XかポテンザS001にします笑。

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