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	Re:一般道クルコン設定速度による燃費

いたさん - 10/8/22(日) 1:23 -


	引用なし

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▼さとう２さん：

>クルコンは機械任せですから個人差は出ないでしょうね。

どうもありがとうございます。私もそう思い、クルコンで誰でも
速度を合わせ、一定の良い燃費が出せたらいいのではないかと思っています。
プリウスを買ったけど、なかなか燃費を伸ばせない人も多いと感じます。
燃費を伸ばせない要因は、アクセルを不要に大きく踏み込み過ぎたり、
踏み込みと離すを何度も繰り返して車間距離を詰めて速度調整をすることが
20ｋｍ/L以下の燃費を生み出していると思います。

>私の経験では燃費の良い順に
>足技に優れた人＞クルコン走行＞足技に優れない人
>です。

すごく分かり易く、納得です。

>40km/L程度で満足できない人は足技を駆使します。

この領域には、もう何年かかるかも、到達できないかもしれません。
東京タワーでも高いのにスカイツリーの高さを知った時ぐらいの感じでして。
>
>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。

この情報は、すごいと思います。一見普通に走れないように思いましたが、
市街地の連続した交差点や、流れが緩やかな時に、出来ます。
これを読んでまた、明日からのガソリン代がお徳になりました。
ありがとうございます。

脱線ですが、
加速の時の踏み込み量はどのぐらいがいいのでしょうか。
やはり、ガソリンでがっちりウサギ発進、又はバッテリーでゆっくりカメ発進
でしょうか。
情報を宜しくお願い致します。

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