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	Re:一般道クルコン設定速度による燃費

いたさん - 10/8/25(水) 0:57 -


	引用なし

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お疲れ様です。
▼８さん：

>>▼さとう２さん：
>>>>>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>>>>>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。
>>
>>早速ですが、帰宅時（夜中）に挑戦してみました。
>>片道23.1km走行でちょうど平均燃費38ｋｍ/Lの結果でした。
>>やはり、足技が未熟+きっちり速度を合わせるが、
>>出来ていなかったことが、距離を伸ばせなかった原因と思います。
>
>えーと。
>コンスタントに５０出せれば、３０型の世界王者になれるぞ～
>
>まぁ、そこまで行かなくても、もう少し頑張って４０ｋｍ／Ｌをコンスタントに出せるようになれば満タン使えば１６５０ｋｍぐらい、１０００マイル達成できるので、世に２０人ちょいしかいない「GREEN miler」に認定だ～
>目指してみる？ (^m^)
>
目指してみたいです。
とりあえず満タン法で1000ｋｍ突破が目標です。
昨日、加速の目安がはっきりとわかりましたので、

>>▼さとう２さん：
>>>>>複数車線で速度振幅が許されるなら50km/hまで加速し30km/hまで滑空またはHSI25%未満の弱モーター走行を繰り返せば50km/Lも夢ではありません。
>>>>>目安となる加速距離と滑空距離の比率は20：80です。

に、今回も挑戦しました。
加速の速度は、自然な感じでちょうど良かったです。
その結果、帰宅時の平均燃費自己記録を更新出来ました。
平均燃費44.6ｋｍ/L　平均速度30km/h　でした。
折り返しで通勤後の燃費は、38.2ｋｍ/Lになり
カタログ値を達成できました。
みなさんのおかげです。ありがとうございます。
ほんとに40ｋｍ/Lは超えられるのですね。
これから帰宅です。また40ｋｍ/L超えを目標に帰ります。

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