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	Re:スリップストリーム

バルセロナの飯(メシ) - 10/10/4(月) 8:30 -


	引用なし

	パスワード

▼しゅうぼ～さん：
>こんにちは、以前『しゅう』のハンドネームで投稿したことがあるのですが、私以外に既にしゅうさんがいらっしゃったので、今回は『しゅうぼ～』で投稿させていただきます。
>
>30型を2ヶ月ほど前に納車して、現在5,500kmを走行しました。
>普段は片道15km（20分）の通勤に利用していますが、長距離を走行することも多く、現在の燃費は27.6km/L（実燃費）です。
>モニター上一般道走行時32km/L、高速道路走行時（90km/h）28km/L程度です。
>プリウスの高速走行時はエンジンが回りっぱなしになるので、長距離一般道走行時より燃費が落ちるのは、当掲示板で勉強しておりましたが、何とか高速道路走行時の燃費を上げることが出来ないものかといろいろ探っていたところ、トラックなどの背後を走行すると、空気抵抗が低減されて燃費が向上するということが書いてあったので実際に実行してみました。
>

>結果はモニター上の数値で
>通常走行時（90km/h）28.7km/L
>スリップストリーム走行時（90km/h）30.9km/L
>でした。スリップストリーム走行時の状態は、大型の箱車の後方40ｍ～60ｍ（白線2～3本）を約180km走行しました。
>
>他に、スリップストリームを実行された方が見えましたら、効果等を教えていただければ幸いです。

　この手のスリップストリーム（張り付き走行・コバンザメ走法）の投稿が時々見受けられます、非常に危険な感じがします。ご存知の方が多いので省略しますが、追い越し前によくF1等で使われる行為で、速度的に一般道はまず無理で高速限定だと思いますが、自爆するのは結構ですが、くれぐれも他人を巻き込む事故だけは起こさぬことです、あくまでも自己責任の範疇でお願いします。それと張り付かれた方はあまりいい気はしませんし・・・。

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