3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

116 / 7432

←次へ　｜　前へ→


	Re:満充電でエンジン停止せず

n.o - 17/9/21(木) 22:50 -


	引用なし

	パスワード

▼さくらさくさん：
>▼黒プリさん：
>>３０型前期です。
>>草津道路の下りで満充電でエンジンかかった状態になったので、道路わきに止めてエアコンを全開にしてバッテリーを減らすようにしましたが、ＳＯＣが５０％を下回るまでエンジンが止まりませんでした。いつもならバッテリーが少し減ればすぐにエンジンは止まったのですが今回の遠出では３回、いつまでもエンジンが回り続ける状態が発生し３回目はあきらめてそのまま走り続けたところ全くパワーがなく、ＨＳＩのＰＷＲゾーンまでアクセルを踏まないと走りませんでした。何が原因なのでしょうか？
>
>私も今夏同様の経験を一度しました。
>登録から9年目に入った30型前期車
>今までになかった事例がぼつぼつ出てくる頃なのかな？
>後、燃費が極端に伸びなくなってきました。
>同じように運転して５K/Lは確実に悪化している印象です。
>家電プリウスですから買い替えのサインですかね(笑)

私も今月、温泉旅行時に同様の経験をしました。
その数週間前にも満充電１メモリ前で回生放棄が始まり、とうとう駆動バッテリーの寿命かと焦りました。
登録から８年目30型前期車、１１万キロ走行。
あとどれだけ駆動バッテリーが持つか心配ですね。

２～３年以上前からモーター走行時の出力低下、回生量の低下？を感じてました。
常にクルコンブレーキを多様しています。

燃費は帰省時、高速道路８００キロ走行でいつも３０K/L位が今年３２．５K/Lになりました。
BS　PZーXCに替えて１万キロ以上走行でやっと本領発揮が要因の様です。