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▼黒サラダさん:
>
>一番の理由はウデですね(笑
>それでは納得しないと思いますので・・・・
>私が昨年ホイールの選択にアドバイスを求めた際、世界一の方から次のようなコメントを頂きました。
>多分優勝した御人と同一人物だと思います。
>
>重さより空気抵抗だと思いますよ。
>重さはあまり影響無いと思います。
>
>空気抵抗はそれなりに影響ありでしょう。
>50キロ以下限定なら気にしなくてもいいでしょうけどね。
>60キロならそれなりに影響出るはずです。
>
>なるべく軽いデッィシュタイプなんかが良いかもです。
>
>プリウスだったか、新インサイトだったかの開発の方も
>デッィシュのが燃費良いけど見た目でやらなかったと言ってたはず。
>
>より燃費を追求していた、旧インサイトはディッシュタイプですよね。
>
>と、そんな受けを狙うような芸人のような理由ではないと思いますよ(笑
>なので私は表面が平らな軽量ホイールにしました・・・
>これに変えてから一応1000mileclubの6月月間最高EMV燃費holderになりました〜
こんにちは
せっかく探してきた情報を書いているので、読まれる方が気持ちよく読めるようにするのが、スレ主の役目かなと思っています。
間違いなら、間違いで修正しますし、ネットで書き込みは話し合いと違って、伝わっていなくて、誤解とか良くあります。
さとう2さんに教えていただいた、ここすごく参考になりました。
>“アルミホイールの真実〜軽量ホイールは乗り心地を悪くする”
>ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm
読んでみて、プリウスの場合は乗り心地が良くなる可能性が大と言うのが、理論的にわかりましたし。
今回、私が買ったホイールはディッシュタイプの鍛造ホイールです。(レイズのスーパエコ)
純正はホイールカバーで、空気抵抗下げていますので、その点で少し不利かなとは思います。
30系になって少し面白みが減りましたが、プリウス面白いですね、今後も出せる情報が見つかりましたら、書いていきたいと思います。
情報の出し方のポリシーですが、ソースがあれば書く。
推測は、思っていると書きます。
今後とも、よろしくお願いします。
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