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Re(1):PHV仕様-2
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青プリ  かじ  - 11/10/23(日) 22:29 -

引用なし
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   スタッフマニュアルの中の注意事項

トヨタはPHVの充電に関してのPL対策を神経質なくらい書いています。
まあ、車と商用電源を繋ぐのは初めてですから判ります。

販売先の家庭充電用のコンセントは”トヨタホーム”に工事依頼して工事をすること。
コンセント形状
アースラインの長さ

禁止事項として
通常の100Vコンセント(2P)使用禁止(家の中の壁に付いている物)
電源ドラムコード使用禁止
テーブルコンセント使用禁止
アースプラグアダプター使用禁止

まあ、電気機器の技術者としては理解できますが、ちょっと行き過ぎな気もします。
理解できる部分は、充電する人間が素人であることが大半で、電気知識が無い場合なにをやるか判らないので、危険である。
容量の無いコンセントやコードを使って、火災を起こされても困る。(往々にしてユーザーが悪くて火事を出してもメーカーに文句や非難があつまる)
なんですね、モンスターユーザーやクレーマーは一杯いますから・・・・

実際の充電電流はどうかと言いますと。
ピーク電流12A
通常電流10A
なので、普通の規格であるアース付きの15Aのコンセントは問題ないはず。
この消費電力は食器洗い機や14畳リビング用のエアコンくらいでしょうか。
200Vで同じ電流なので、充電時間は約半分になりますね。

 感電事故も漏電コントローラーなどで安全対策しているので、普通では事故は起きないと思います。
 まさか、電源コードに針挿して感電したとか、コンセントを水で濡らしてから、プラグを突っ込むとかをする人は稀ですよね(でも居るから恐ろしいですけど)。
 個人的な話ですが、昔、電気製品のコードの上に重いタンス置いて火災が起きたと、クレーム受けたこともあります。
 とちょっと気になったものですから書いてみました。


[記事表示] PHV仕様-2 ぷりん 11/10/23(日) 10:21 白プリ
Re(1):PHV仕様-2 かじ 11/10/23(日) 11:03 青プリ
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Re(1):たむらさん、とくさん、かじさんへ かじ 11/10/24(月) 11:24 青プリ
Re(1):PHV仕様-2 かじ 11/10/23(日) 11:36 青プリ
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Re(8):PHV仕様-2 かじ 11/10/31(月) 8:01 青プリ

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