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	Re:駆動方式について

UX10A - 10/10/13(水) 13:35 -


	引用なし

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▼いたさんさん：
>駆動方式ですが、
>今は、ｴﾝｼﾞﾝ、ﾓｰﾀｰ共、FFですが、
>ｴﾝｼﾞﾝは、FF、ﾓｰﾀｰは、FR方式では、どうでしょうか？

単に４WDにするなら、
（１）伝達する駆動軸に対して、通常の車のように４WDする機構（トルク分割）を取り付ける
（２）ハリアーみたいに後ろ専用のモータをとりつける
というほうが思い浮かびそうですね。
（素人なので制御の仕方は思い浮かびませんが）

エコのためのエンジン／モータ協調機構と、滑りやすい路面に対するフルタイム４WD機構の両立という技術課題は面白そうですね。

ふと思いついたんですが、スポーツHBとして前後輪の重量配分を考えて、
エンジンを前置き、モータ／発電機などを後ろ置きにし、
相互にドライブシャフトで結ぶ、、
なんてどうでしょ。

お金のこと考えちゃ駄目ですが、GT-Rみたいですね(笑）