| |
▼いたさんさん：
>▼tanukiさん：
>>ＳＡＩでの滑空はどうなのかわかりませんが、って
>>度の状態が滑空なのかわからないんです。
>
>一応、プリウスの場合ですが、ﾁｬｰｼﾞ/ﾓｰﾀｰ駆動の境目にｱｸｾﾙを絶妙にあわせると、
>エネルギーの流れの矢印が全て消える状態。
あまり気がつきませんです〜 m(_ _)m
よくあるのが「エンジンから車輪とバッテリーへ同時矢印だけ」です。
普段の使用がノーマルモードで（エコモードじゃない）
カーナビか１分燃費表示で使用していることが多いのです。
>>プリウスほど町中燃費はよくないが高速で落ちる印象はない、
>>というのが私の印象ですね。プリウスよりは静かです。
>
>ザ、高級車ですから、
>静かでいいですね。
晴れた日はあまり気になりませんが雨の日のタイヤハウスからの
バシャバシャする音ですね。これが一番の違いと思います。
２０型プリウスは給油にしか乗せてもらえませんので（２０型奥さん・
３０型息子）比較できませんが、下取り車（１３年乗車のスバル）とは
窓ガラスの違いに驚きました。今年の夏のあの暑さの中でそんなに暑く
感じなかったのです。熱線吸収ガラスというのでしょうね。
|
|
メーカーに要望＆提案専門板
![[記事表示]](http://priusbbs.jonasun.com/c-board/iconyomu.gif){kind=small}
