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▼ヒロ１１さん：
>
>メールありがとうございます。
>映像をみると、ケーブル途中にチェッカーをかましているようですが、これって素人では接続が難しいのでしょうか。
>↓↓
>h ttp://team-acp.co.jp/ecomission2011/
写真を見る限り、防水コンセントの中継のようなので、単純にコンセントの中間に付けるだけと思います。
写真を見る限り、このワットチェッカーを家のコンセントに挿して、そこにプリウスのプラグを挿せばＯＫと思います。
プリウスＰＨＶのデフォルトのコンセント形状は２００Ｖで、パナソニックのＴ型になります。
ワットチェッカーに付いてくるケーブルの長さにもよりますが、写真のように、車の横で使うのには、延長ケーブルが必要ではないかと思われます。
この防水コンセントはけっこう高いのですよね、先日電気工事用の部品店で見ましたら、コンセントだけで1個1,400円、オスメス要りますから、3000円ほど、ケーブルも3芯の６００Ｖ２０Ａぐらいが欲しいので、これも結構な金額です。
ただ、スタッフマニュアルを読む限り、充電ケーブルの間に、アダプターや延長ケーブルを繋ぐのは禁止となっていて、トヨタとしては、そう言う使用法での発煙、発火などによる火災は責任持ちませんと言うことです。
脅かすような書き方で申し訳ありませんが、たとえば電気製品で１．５ＫＷのヒーターを使用する場合にテーブルタップでたこ足配線で、テーブルタップから出火して火災が起きても、ヒーターのメーカーは責任取れませんと言うことと同じです。
電気を使用するときに、当たり前のようなことなのですが、火災などになると訴訟問題になるので、禁止事項は多いです。
プリウスＰＨＶの充電電流はマニュアルによりますと、平均１０Ａ、最大１２Ａと１００Ｖコンセントの１５Ａまでと言う規格以内になっています。
充電時間を考えると、２００Ｖでも同じ電流と思います。
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プリウスマニア総合掲示板
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