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	Re:インチアップ後の燃費

いたさん - 11/5/19(木) 20:21 -


	引用なし

	パスワード

▼NOIRさん：

こんばんは。

>それは、そうと、
>いたさんに質問です。

はい。

>15インチから19インチへ履き替え、走行した違いを教えて欲しいです。
>自分は納車2日で19インチに履き替えたので、15インチ(sグレード)での記録がありません。
>今、いたさんは、100kmほど走られて、26km/Lちょっとだとゆわれているのですが、
>15インチの頃だと、大体どの位の表示燃費になっていました？？

この2日間気温が10度くらいに低下した為
200ｋｍ走行で25.5ｋｍ/Lにさがりました。
一時24.9ｋｍ/Lに下がったのですが、
今日の朝、15度越えていたので挽回できました。
まだメーターは満タン状態です。
1000ｋｍ超えるときは250ｋｍを過ぎたあたりで
一つ目が減っていたような気がします。

質問についてですが、

>15インチの頃だと、大体どの位の表示燃費になっていました？？

今、走っているペースでは、15インチだと
30ｋｍ/Lは、超えているペースです。

法定速度50ｋｍ/ｈの県道を
走行速度は、速くても60ｋｍ/ｈ台
後方に車両がない場合は、
滑空または、モーターで25パーセント以内
で距離を伸ばしての走行です。
加速のときは75パーセント以内を
守っております。
みんなここの掲示板で教わったことです。

ここで教わらなかったら
満タン1000ｋｍは、普通の人は走れません。と思います。

燃費については、過去の投稿に
すごく重要な内容が多くありますので、
そちらを参考にしてください。

でも15インチでも走り方次第ですよ。
とりあえず普段の目標は満タン1000ｋｍでしたから。
30～25ｋｍ/Lぐらい。
速度が速ければ
25～22ｋｍ/Lでした。
冬は、暖房+AC　HI状態で
22～16ｋｍ/Lです。

>15インチから19インチへ履き替え、走行した違いを教えて欲しいです。

走行に関して
　一番は、やはり　みなさんが感じるように重たい。
　モーター走行の　BLの消費が早い
　滑空での、速度の落ち方が早い
　下りでの、ブレーキ時の回生量が増えた。
　
乗っている感覚について
　カーブでハンドルを切ったときの　よれ　がない。
　小刻みなゆれが少なくなった。
　（タイヤが薄いのとホイールの重さが
　　Gｿｰﾗｰの足回りとちょうど良いのかも）
　そのため、しっとりとした感じ。
　ただ、速度があっての大きな段差は、衝撃。必ず回避。
　舗装がよければ問題なし。
　ロードノイズは、増えたが、音楽聴くので気にならない。
　ハンドルは重くなると感じる人が多いですが、
　3ナンバーで扁平広幅タイヤを履いていた
　経験のある方は、軽く、静かに感じると思います。

歩行者は、
　15インチより車の接近に気が付く距離が早くなった。

このような、違いでしたが、どうでしょうか。

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