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Re(3):日産からe-powerノート発売
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おじさん  HAL1000  - 16/11/16(水) 3:40 -
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   ▼カピバラカッピーさん：

帰宅の帰り道に試乗してきました。

S と ECO モードで乗りましたが強力な回生ブレーキでブレーキを踏まずスロットルペダルだけで市内の混んだ道を走行できるのにはビックリです。ギクシャク走行にならないようスロットルを僅かに踏んで減速する必要がありました。
エンジンがかかったのは同乗セールスがライトを付ける操作をしたときと国道合流の交差点でブレーキを踏んだ時ぐらいで AVG 燃費は 45km/l でしたがセールスの話では、これくらいがバッテリーフルで市内走行開始した際の平均燃費だそうです。

プリウスの走行との違いはクリープエミュレーションが無くて、スロットル　OFF で回生ブレーキで車両停止すると全然車が動かないことですね。
NORMAL モードとエンジン始動後はクリープするそうですが試乗ではエンジン始動中に停車することが無かったので経験はできませんでした。

ボンネットを開いて補機バッテリーが見当たらないので、何処に搭載しているか聞いたら 12V 鉛バッテリーは搭載して無いとのことでした。
[記事表示] 日産からe-powerノート発売 カピバラカッピー 16/10/30(日) 14:42 緑プリ
Re(1):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/8(火) 21:25 おじさん
Re(2):日産からe-powerノート発売 カピバラカッピー 16/11/11(金) 12:10 緑プリ
Re(3):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/13(日) 22:37 おじさん
Re(3):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/16(水) 3:40 おじさん≪
Re(4):日産からe-powerノート発売 太陽光のリーフ 16/11/16(水) 10:23 Ｇｉｒｌ2
Re(5):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/16(水) 15:23 おじさん
Re(5):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/19(土) 21:29 おじさん
Re(6):日産からe-powerノート発売 太陽光のリーフ 16/11/24(木) 14:51 Ｇｉｒｌ2
Re(7):日産からe-powerノート発売 ポニョ 16/11/24(木) 20:33 金プリ
Re(8):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/24(木) 22:47 おじさん
Re(9):日産からe-powerノート発売 ポニョ 16/11/25(金) 1:19 金プリ
Re(10):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/25(金) 1:33 おじさん
Re(11):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/28(月) 14:04 おじさん
Re(10):日産からe-powerノート発売 太陽光のリーフ 16/11/28(月) 11:05 Ｇｉｒｌ2
Re(7):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/28(月) 23:30 おじさん
Re(8):日産からe-powerノート発売 ポニョ 16/11/28(月) 23:45 金プリ
Re(9):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/12/2(金) 21:51 おじさん
Re(4):日産からe-powerノート発売 カピバラカッピー 16/11/24(木) 12:19 緑プリ
Re(5):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/11/24(木) 12:46 おじさん
Re(5):日産からe-powerノート発売 HAL1000 16/12/6(火) 23:20 おじさん
Re(6):日産からe-powerノート発売 カピバラカッピー 16/12/9(金) 14:49 緑プリ
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