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[記事表示] カムリハイブリッド @rock 11/8/19(金) 13:05 青プリ
Re(1):カムリハイブリッド masked rider 21 11/8/19(金) 18:01 赤プリ
Re(2):カムリハイブリッド @rock 11/8/19(金) 22:15 青プリ
Re(3):カムリハイブリッド masked rider 21 11/8/20(土) 14:05 赤プリ
Re(2):カムリハイブリッド つみえ 11/9/6(火) 21:56 白プリ
Re(1):カムリハイブリッド shirokuma 11/8/19(金) 18:08 白プリ
Re(1):カムリハイブリッド tanuki 11/8/20(土) 7:16 オヤジ
Re(2):カムリハイブリッド spacyt2 11/8/20(土) 14:17 白プリ
夢 @rock 11/8/20(土) 20:34 青プリ
Re(1):夢 ばは 11/8/21(日) 22:56 おじさん
Re(1):カムリハイブリッド @rock 11/8/24(水) 22:48 青プリ
Re(1):カムリハイブリッド HAL1000 11/10/22(土) 20:12 おじさん
Re(1):カムリハイブリッド かっぱさん。 11/10/28(金) 22:49 アンパン
Re(1):カムリハイブリッド @rock 11/10/30(日) 16:27 青プリ
Re(1):カムリハイブリッド 角平 11/11/24(木) 18:11 アンパン
カムリハイブリッド
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青プリ  @rock  - 11/8/19(金) 13:05 -
引用なし
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   近々デビュー予定のＦＭＣカムリハイブリッドは良いですねー。
HSやSAIより馬力がアップしてるのに燃費も向上してます。
カムリハイブリッドは以前からアメリカでは売られてたので日本でも発売されたら、と待ってたのですが、先に我が30型が発売されて購入してしまったという経緯があります。
周知のごとく代々のカムリは室内は広々としており、ファミリー向けにもビジネス向けにも使い勝手があります。
個人的にはバカ売れの予感があります。

おそらくＨＳやＳＡＩのシェアはかなり食われるでしょうね。
プリウスからの買い替えを検討される人も少なからず出てくるでしょう。
（私はは2009年11月登録の我が青プリにまだ乗り続けますが）

カローラ店のみでの販売ということで、トヨペット店の私の担当者はSAIやマークXが食われそうだと戦々恐々としてました。
これだけのグローバルカーのカムリの取り扱いがカローラ店だけというのもいかがなものかとは重いますが。

カムリハイブリッドが５〜７年後のFMCでより優れたものになってたら買い替えの第一選択になるかもしれません。
ただその頃はエコカーの業界地図もずいぶん変わってるかもしれませんけどね。
Re(1):カムリハイブリッド
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赤プリ  masked rider 21  - 11/8/19(金) 18:01 -
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   ▼@rockさん：
>個人的にはバカ売れの予感があります。


バカ売れない

予感がしますけど。
Re(1):カムリハイブリッド
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白プリ  shirokuma  - 11/8/19(金) 18:08 -
引用なし
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   ▼@rockさん：
>近々デビュー予定のＦＭＣカムリハイブリッドは良いですねー。
2.5L新エンジン搭載で
価格はＳＡＩより安いそうです

不確かな　トヨタ系社員からの情報ですけど

参考までに
Re(2):カムリハイブリッド
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青プリ  @rock  - 11/8/19(金) 22:15 -
引用なし
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   ▼masked rider 21さん：
>▼@rockさん：
>>個人的にはバカ売れの予感があります。
>
>
>バカ売れない
>
>予感がしますけど。

あくまで日本では、現行カムリは殆ど売れてませんからねー。

表現を変えます・・「カローラ店のみの取り扱いの割にはバカ売れの予感」。

米国ではバカ売れでしょう。
ヒュンダイの追い上げが激しいらしいですが。
Re(1):カムリハイブリッド
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オヤジ  tanuki  - 11/8/20(土) 7:16 -
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   ▼@rockさん：
>近々デビュー予定のＦＭＣカムリハイブリッドは良いですねー。
>HSやSAIより馬力がアップしてるのに燃費も向上してます。

はい燃費や馬力、問題ないですね。
改善されているようです。

でも車体が大きすぎるような気がする。
特に幅です。ＳＡＩより数センチ広いンじゃないかな？
１８０センチ越え鴨。ハイエースの馬鹿っ広い車を思います。
Re(3):カムリハイブリッド
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赤プリ  masked rider 21  - 11/8/20(土) 14:05 -
引用なし
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   ▼@rockさん：
>あくまで日本では、現行カムリは殆ど売れてませんからねー。
みたいですね^^
冠をもじったオヤジギャグみたいなネームが悪いのでしょうか。（笑

>表現を変えます・・「カローラ店のみの取り扱いの割にはバカ売れの予感」。
なるほど〜。でもバカ売れはどうでしょう？「そこそこ売れ」程度では？

>米国ではバカ売れでしょう。
うん。それは納得です。アメリカではジャストサイズでしょうね^^
Re(2):カムリハイブリッド
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白プリ  spacyt2  - 11/8/20(土) 14:17 -
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   ▼tanukiさん：

>でも車体が大きすぎるような気がする。
>特に幅です。ＳＡＩより数センチ広いンじゃないかな？
>１８０センチ越え鴨。ハイエースの馬鹿っ広い車を思います。

同感です。
プリウスの前は、カムリに乗っていました。
カムリは気に入っていたのですが、
さあ、次の車はと考えた時に大きくなり過ぎた車幅から、
選択肢に入れませんでした。
プリウス位迄の車幅だったら、現行カムリに乗り換えていました。
夢
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青プリ  @rock  - 11/8/20(土) 20:34 -
引用なし
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   HSやSAIのHVシステムよりも優れたHVシステムが殆どの時を経ずして現れた、ということに私は喜びを感じます。

理想は30型プリと同等もしくはそれ以上の燃費で馬力は250〜300馬力。
そのような時がいつか来ることを期待させられます。

もちろん現状において我が30型プリは唯一無二の存在です。
HS・SAI・カムリ・フィット・・が出てきても。

個人の意見としてお許しいただきたいのですが、上述以外のまだまだ燃費がイマイチの馬鹿でかいエンジンのHV車達には食指が湧きません。
Re(1):夢
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おじさん  ばは  - 11/8/21(日) 22:56 -
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   ▼@rockさん：
別スレでも書きましたが、カローラ店には既に社内限カタログが来ていますね。
<sage>
Re(1):カムリハイブリッド
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青プリ  @rock  - 11/8/24(水) 22:48 -
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   HSやSAIのHVシステムは存在の意味が無くなるじゃないかと思ってたら、次期マイチェンでFMCカムリのHVシステムを搭載するらしいですね。
Re(2):カムリハイブリッド
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白プリ  つみえ  - 11/9/6(火) 21:56 -
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   エアロスタビライジングフィンって！プリウスにも、diyできそう！
Re(1):カムリハイブリッド
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おじさん  HAL1000  - 11/10/22(土) 20:12 -
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   ▼@rockさん：
>近々デビュー予定のＦＭＣカムリハイブリッドは良いですねー。
>HSやSAIより馬力がアップしてるのに燃費も向上してます。
>カムリハイブリッドは以前からアメリカでは売られてたので日本でも発売されたら、と待ってたのですが、先に我が30型が発売されて購入してしまったという経緯があります。
>周知のごとく代々のカムリは室内は広々としており、ファミリー向けにもビジネス向けにも使い勝手があります。
>個人的にはバカ売れの予感があります。

試乗してきました、確かに広々です。2年前のセフィーロ買い替え時に発売されてれば契約したでしょうね。

橋の継ぎ目などの段差もプリより小さく処理され、流石にコンフォート向けの車です。タイヤブランドは見てなかったのですが「レグノ？」ですかね。

チェンジレバーも、それらしく処理されてます。パーキング位置もフツーらしい位置です。あれって SYSTEM OFF したらソレノイドでP位置に引き込まれるんですかね？
最初もエンジン掛けてあって、降車時も同乗セールスマンが移動するんで「そのまま」にしてくれの注文で確認できませんでした。

アクアと PHV のDカタログも見せてもらったのですがアクアのカタログに気になる一節がありました。

混雑時のモーター走行時に BL が低下した場合、エンジン起動して充電となるのは変わりませんが、その時の充電方法を改善してプリウスより短時間で充電できるように改善（燃費向上）した。

との項です、プリウスも定期点検（車検）時にファーム更新で適用してくれたら嬉しいですね。
Re(1):カムリハイブリッド
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アンパン  かっぱさん。  - 11/10/28(金) 22:49 -
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   ▼@rockさん：
>近々デビュー予定のＦＭＣカムリハイブリッドは良いですねー。
>HSやSAIより馬力がアップしてるのに燃費も向上してます。
>カムリハイブリッドは以前からアメリカでは売られてたので日本でも発売されたら、と待ってたのですが、先に我が30型が発売されて購入してしまったという経緯があります。
>周知のごとく代々のカムリは室内は広々としており、ファミリー向けにもビジネス向けにも使い勝手があります。
>個人的にはバカ売れの予感があります。
>
>おそらくＨＳやＳＡＩのシェアはかなり食われるでしょうね。
>プリウスからの買い替えを検討される人も少なからず出てくるでしょう。
>（私はは2009年11月登録の我が青プリにまだ乗り続けますが）
>
>カローラ店のみでの販売ということで、トヨペット店の私の担当者はSAIやマークXが食われそうだと戦々恐々としてました。
>これだけのグローバルカーのカムリの取り扱いがカローラ店だけというのもいかがなものかとは重いますが。
>
>カムリハイブリッドが５〜７年後のFMCでより優れたものになってたら買い替えの第一選択になるかもしれません。
>ただその頃はエコカーの業界地図もずいぶん変わってるかもしれませんけどね。

このところ、セダン自体が人気がないですからどうなんでしょうか？？
はじめて見た時かっこいいなとは思いました。

台数が売れるのはアクアでしょうね。
Re(1):カムリハイブリッド
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青プリ  @rock  - 11/10/30(日) 16:27 -
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   αは街中でかなり見かけるようなりましたが、カムリはまだ見てません。

カローラ店に試乗には行きません。
衝動買いしてしまうかもしれない自分が怖いからです。
ただ、本当に良いクルマだとは思いますが燃費性能ではマイプリにまだまだ及びませんからね〜。


これまた良いクルマのマイ紺プリに乗り続けます。
Re(1):カムリハイブリッド
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アンパン  角平  - 11/11/24(木) 18:11 -
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   先日契約しました
20型プリウスからの乗り換えです
トヨタはいい車出しますねー
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