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クルコンのレスポンスの改善
HAL1000
- 11/11/6(日) 19:10 -
引用なし
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プリのクルコンでメーカー想定外の操作かも知れませんが、電車などではお馴染みの降坂時抑速に使用できます。
ある程度の峠からの降りで、フートブレーキの繰り返しで減速しなくても回生ブレーキ本来の役目である抑速(設定速度)でフートブレーキは予備の役割で足に楽をさせ安全に降ることができます。
しかし、この時の「クルコン」による車の反応が問題です。
たぶん、アクセルOFFでのクルコンSETが想定外の操作なのかも知れませんが「車が一瞬加速してしまうのです」高速巡航時のクルコンSETではアクセルOFFでなく踏込(ON)だとは思いますが、せっかくの回生ブレーキによる抑速が出来るのですから、クルコンレスポンスの改善をお願いします。
クルコンのレスポンスの改善
HAL1000
11/11/6(日) 19:10
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Re:クルコンのレスポンスの改善
ぱんだねこ
11/12/27(火) 23:16
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