(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　ＰＨＶ，ＥＶ専門板
ＰＨＶ，ＥＶに関する技術的な質問＆投稿の専門板

■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム  
471 / 1360 ←次へ　｜　前へ→
Re:NewPHV のエンジン始動
おじさん  HAL1000  - 16/9/18(日) 23:08 -
引用なし
パスワード
   ▼かじさん：

>想像した通りワンウエイクラッチはエンジンクランクシャフトを止めるものでした

かじさん、ありがとうございました。
誤解してたようです、共線図を見て気がつきました。

EVモード走行で逆空転している MG1 に電流を流して回転を加速するのですね。
その際にエンジンの逆回転を防ぐためにフライホール兼用ワンウェイクラッチでエンジンをロックするわけですね。

THS を共同開発した「アイシンAW」は「ラビニオウ型」HV では最初からワンウェイクラッチを導入してました。

h ttp://www.asahi-net.or.jp/~nn2t-yd/prius/prius_a.pdf
のPDF は改定前（改定版は URL 廃止）なので一部の文言が誤ってますが、何度か読んで疑問解消できました。
425 hits
[記事表示] NewPHV のエンジン始動 HAL1000 16/9/14(水) 21:19 おじさん
Re:NewPHV のエンジン始動 かじ 16/9/15(木) 18:31 おじさん
Re:NewPHV のエンジン始動 HAL1000 16/9/16(金) 0:29 おじさん
Re:NewPHV のエンジン始動 かじ 16/9/17(土) 8:43 おじさん
Re:NewPHV のエンジン始動 HAL1000 16/9/18(日) 23:08 おじさん≪
Re:NewPHV のエンジン始動 HAL1000 16/9/19(月) 14:08 おじさん
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム  
471 / 1360 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free