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[記事表示] お知恵を拝借 hiro52sk_NHW11 19/1/18(金) 13:14 アクアプリ

Re:お知恵を拝借 hiro52sk_NHW11 19/1/21(月) 10:34 アクアプリ
Re:お知恵を拝借 hiroki99z 19/1/21(月) 13:29 銀プリ
Re:お知恵を拝借 hiro52sk_NHW11 19/1/22(火) 10:22 アクアプリ
Re:お知恵を拝借 ぼんぞ 19/1/22(火) 19:43 オヤジ
Re:お知恵を拝借 hiro52sk_NHW11 19/2/27(水) 16:29 アクアプリ

Re:お知恵を拝借
アクアプリ  hiro52sk_NHW11  - 19/1/21(月) 10:34 -

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   hiroki99zさんありがとうございます。
HVシステムがオーバーヒートだったのですね。
その原因は電動のウォーターポンプが停止していたからですね。
直って良かったですね。

私の症状は氷点下の寒さでのエンストで,直接ウォーターポンプの故障が影響ではなかったようです。

しかし,本来なら常時作動すべきインバーターのウォーターポンプが作動していないのではと私は予測しています。

hiroki99zさんの修理後のNHW11はインバーターが冷えている時もウォーターポンプは動いていますか? 教えていただけると助かります。

Re:お知恵を拝借
銀プリ  hiroki99z  - 19/1/21(月) 13:29 -

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   hiro52sk_NHW11さん
ご返事ありがとうございます
先ほど確認しました
イグニッションON直後の冷えた状態(外気温6℃)でも、ウォーターポンプは動いていました。
なので、もしかしたらhiro52sk_NHW11さんの予測通りかも知れませんね。
また、Google検索で「NHW11 ウォーターポンプ」で探すと、以下のみんカラのサイトが出てきました

エイチttps://minkara.carview.co.jp/userid/1771292/blog/29783866/

ここでは「最寄りのトヨタ店で点検してもらったところインバーターのウォーターポンプが動いたり動かなかったりとのことです云々」とあります
自分の場合は、ウォーターポンプが完全に止まっているとディーラーで言われて交換しましたが、動いたり動かなかったりというケースもあるようですね
かと言って、ウォーターポンプの故障と断言は出来ないと思いますが、NHW10より11のほうがウォーターポンプ故障が多いと聞きますので、疑ってみてもいいかも知れません
無事に回復し、末永くNHW11を乗り続けられることを願っています

Re:お知恵を拝借
アクアプリ  hiro52sk_NHW11  - 19/1/22(火) 10:22 -

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   BBSに返信をいただきありがとうございます。

早速,親しくしている自動車工場にインバーター部の電動ウォーターポンプ部品注文をお願いしました。

これできっとインバーターをオーバーヒートさせずに済むと思います。

23万キロ走行時にHVバッテリーも交換した愛着のあるNHW11ですので,大事に乗って行きたいと思います。

Re:お知恵を拝借
オヤジ  ぼんぞ  - 19/1/22(火) 19:43 -

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   28万km白色11です。
私も今朝家を出る時にマスターウォーニング点灯しました。10mほど走り、再始動しましたがランプ消えず、仕事終わり、ディーラーに向かう間も点灯しっぱなし。そしてディーラーの人いわく、点灯してません。でも一応履歴を診断してもらったところ、始動ミス、との事でした。
エンジン吸気弁清掃が利くかもしれない、と言われましたが、工賃をケチり、様子見にしました。
朝の始動ミスなので、ウォーターポンプは関係ないですよね。
確実な修理方法無いとのことでした。
どなたか御助言頂けますと助かります。

Re:お知恵を拝借
アクアプリ  hiro52sk_NHW11  - 19/2/27(水) 16:29 -

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   今日,愛車のNHW11のHVウォーターポンプの交換修理が終わり戻ってきました。

北海道は寒さがまだ厳しく,電動ポンプが動いていなくてもオーバーヒートせずに大丈夫でしたが,これから春になり夏へ向かうとさすがに心配でしたので工場に修理をお願いしました。

それで結論から言いますと,エンジンスイッチがONになっていれば,エンジンが冷えていても,エンジンがストップしていても,HVウォーターポンプは常時動作しているのが正しいです。新品の部品ですから(エアも噛んでいませんし)音はほとんどしませんが,リザーバタンクの不凍液面が波打っているのが目視できます。

以上をご報告いたします。ありがとうございました。

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