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▼プリウスおやじさん：
>ご無沙汰です、そんなにお金かけての諦めは残念ですね、私の推測ては、膝当たりに隠れているギアボックスの点検、交換は試さなかったのですか、ほとんどがそのボックスが弱いのかトヨタ車全般に起こっているようです、欠陥かは分かりませんが、ある整備工事用で調べたらボックス不良だったそうです。
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>私のは一度農道でカックンと同時にフルアクセルしたら症状が出なくなりました、でもまた現れると思います、次回の車検にでも交換する予定です。
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>今度、ミーティングでもお会い出来たら話がはずみますね、アクアいかーがですか、私も次はアクアかな(^^)v
おやじさん、くもくもさん、応答有難うございます。
PSギアボックス（ラック＆ピニオン）ではなく、その上の、膝辺りに隠れているというのは、ステアリングギアボックスですか？
それは、指摘されなかったですね。もしかしたら、簡単に正常に治ったかもしれませんね。
それから、ハンドルががくがくしたリ、PSが効かなくなるのは低速走行時か停止時にハンドルを回す時です。
とすると、ABSセンサーの異常とも関係があるかも知れません。
廃車の決断をしたのは残念ですが、もう後戻りはできません。
以前、15万円で下取りするということを言われていたので、それを言いましたら、確かに一時期、豊田本社から早く初期型を回収したいのでそのようなキャンペーンの連絡があった。しかし、現在はそのような助成はない、と言われました。
来週あたり、3年落ち15000キロ走行のアクアGに乗り換えます。137万円でした。今度は駆動バッテリー無料交換という訳にはいかないですが、なるべく長く乗りたいと思っています。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
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