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[記事表示] タッチブレイン 黒プリン５ 19/4/19(金) 23:58 ペンギン
Re:タッチブレイン 黒プリ 19/4/26(金) 13:50 オヤジ
Re:タッチブレイン 黒プリン５ 19/4/27(土) 23:16 ペンギン
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/2(木) 14:05 おじさん
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/2(木) 23:54 おじさん
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/3(金) 1:19 おじさん
Re:タッチブレイン 黒プリン５ 19/5/5(日) 19:23 ペンギン
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/5(日) 23:41 おじさん
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/6(月) 0:29 おじさん
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/6(月) 22:57 おじさん
Re:タッチブレイン 黒プリン５ 19/5/7(火) 20:56 ペンギン
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/7(火) 22:15 おじさん
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/8(水) 15:23 おじさん
Re:タッチブレイン 黒プリン５ 19/5/10(金) 22:14 ペンギン
Re:タッチブレイン
オヤジ  黒プリ  - 19/4/26(金) 13:50 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：
>▼HAL1000さん：
>
>返信、ありがとうございます。
>
>>ELM327 で 50 対応のアンドロイドアプリを検索して見つかったら ELM327 アダプタを Amazaon で購入(￥1K弱）して見ては如何でしょう。
>
>残念ながら、スマホを使っていません。
>ガラホですらありません。ガラケーです。
>
>十二分に役立つ事が分かって他に方法が無いのでしたら、機種変も考えられるの
>ですが、月々数千円の金額アップは辛いですね。
>
>>アプリの良いものが見つかったら情報共有してください。
>
>せっかくの情報でしたのに、有効に利用できずに、又、逆に使用情報を提供
>できずに申し訳ありませんでした。

３０型ですが、TorqueProというスマホアプリを使っています。
SIM無しでもアプリは動作しますので、スマホを中古で2000円ぐらいで買いました。
アプリのダウンロード料金は記憶では500円ぐらいでした。（ダウンロード時にはWi-Fiなどの通信が必要ですが自宅にはWi-Fiあります）
その後、娘の機種変更して不要になったスマホ、息子の機種変更して不要になったスマホ、姉の機種変更して不要になったスマホの順で使っています。（同一IDでダウンロードすれば機種が変わっても無料で可能）
ＳＯＣ、タコメータ、水温などを表示しています。
５０型はコンピュータの信号が暗号化されていると思いますので、TorqueProが対応しているかは知りません。なお、このアプリはバッテリー消費が多いので、スマホを選ぶときにはバッテリー交換できるタイプがよいと思います。
925 hits
Re:タッチブレイン
ペンギン  黒プリン５  - 19/4/27(土) 23:16 -
引用なし
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   ▼黒プリさん：

返信、ありがとうございます。

>３０型ですが、TorqueProというスマホアプリを使っています。
>SIM無しでもアプリは動作しますので、スマホを中古で2000円ぐらいで買いました。
>アプリのダウンロード料金は記憶では500円ぐらいでした。（ダウンロード時にはWi-Fiなどの通信が必要ですが自宅にはWi-Fiあります）
>その後、娘の機種変更して不要になったスマホ、息子の機種変更して不要になったスマホ、姉の機種変更して不要になったスマホの順で使っています。（同一IDでダウンロードすれば機種が変わっても無料で可能）

やはり、世の中はもうスマホの時代なんですね。
いろいろな事みんなスマホでやるようになって、それ専用の機器は需要の問題も
出てくるのでしょうか。

やっぱりスマホを検討するしかないのでしょうか。
971 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/2(木) 14:05 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：

>やっぱりスマホを検討するしかないのでしょうか。

OBD-II専用機で探されるのであれば SCANGAUGE 2 にトドメを挿すんじゃないでしょうか。

セカイモンや楽天、Yahooオークション等で￥2万弱です、自分で輸入すれば約半額だったかな。

設定は英語マニュアルと、サポートページ（以前は日本語訳を公開していた方のページがあったが見つけられませんでした）
"GENERATION I PRIUS 2001-2003 ","GENERATION II PRIUS 2004-2009","GENERATION III PRIUS 2010-2015","GENERATION IV PRIUS 2016+","Prius Prime"
等のセクションを御覧ください。
＞ht　tps://www.scangauge.com/support/x-gauge-commands/toyota-lexus-scion/

℃に変えるには、パラメターの調整が必要です。
1,026 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/2(木) 23:54 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：

SCANGUAGE2 の日本語取説ですが ”Second Wind”さんが公開を続けておられました。

販売もしておられるようです。
＞ht tp://www.second-wind.jp/meter/scan_gauge2.html

スキャンゲージ（Scan Gauge II）by Linear Logic 取り付け・操作マニュアル
＞ht tp://www.second-wind.jp/meter/ScanGaugeManual.pdf

プリウスの XGAUGE 設定は、先立つサポートページを見てください。
50 や PHV も問題なく SOC や 電池電圧が読み出しが出来てるようです。
1,011 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/3(金) 1:19 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：

プリウス 50 は ファームウエア 4.22 以降でサポートされたようです。
PHV（Priusu Prime）は 4.52+ ですね。

ファームウエア更新は $25 で出来ますね。
＞ht tps://www.scangauge.com/shop/scangauge-upgrade/
997 hits
Re:タッチブレイン
ペンギン  黒プリン５  - 19/5/5(日) 19:23 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

しばらくパソコンから離れている間、色々と調べていただきまして
誠な有難うございました。また、返信が遅れまして申し訳ありませんでした。

リンク先を見てみました。
英語のページは正直チンプンカンプンでしたが、日本語のサポートページが
あって良かったです。

ところが、表示可能項目を見たら、その中にハイブリッド特有の項目が無いの
ではないでしょうか？もしそうなら、残念ながら希望とは違ってしまいます。
最初の投稿に分かりづらくちょこっと書いてますが、ハイブリッド特有の
値を見て、無駄のない走行をしたいというのが、私の夢でした。

丁寧に色々と調べていただいたのに、申し訳ありませんでした。
1,034 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/5(日) 23:41 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：

>リンク先を見てみました。
>英語のページは正直チンプンカンプンでしたが、日本語のサポートページが
>あって良かったです。
>
>ところが、表示可能項目を見たら、その中にハイブリッド特有の項目が無いの
>ではないでしょうか？もしそうなら、残念ながら希望とは違ってしまいます。
>最初の投稿に分かりづらくちょこっと書いてますが、ハイブリッド特有の
>値を見て、無駄のない走行をしたいというのが、私の夢でした。
>
>丁寧に色々と調べていただいたのに、申し訳ありませんでした。

英語ページのGENERATION IV PRIUS 2016+　にあるように XGUAGE 項目の
追加です。

私も追加し 30 用の各種項目を追加して使用してました。
SOC、HVj充放電電流、HV電圧、補機バッテリー電圧、
水温、油温、バッテリー温度1,2,3、MG1,2回転数、トルク、etc etc
ついでにエアコン電流など。
1,094 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/6(月) 0:29 -
引用なし
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   残る GenIV の項目は Prius Chat で、どんどん追加されます。
現在の Jorin さんが作業された判明項目は

＞Any news about the scan codes for the Gen 4 ?
＞ht　tps://priuschat.com/threads/any-news-about-the-scan-codes-for-the-gen-4.162275/

で簡単な中学程度の英語ですので Google 翻訳でも意味は解ります。

//-- ここから転載
　　Hybrid Battery Current (Amps)
　　TXD: 07DF0153
　　RXF: 432100000000
　　RXD: 1810
　　MTH: 0001000AF334
　　NAME: HBC

　　State of Charge (SOC)
　　TXD: 07DF0176
　　RXF: 444105762000
　　RXD: 2808
　　MTH: 006400FF0000
　　NAME: SOC

　　Hybrid Battery Voltage (Volts)
　　TXD: 07DF0153
　　RXF: 454106532000
　　RXD: 4010
　　MTH: 000100400000
　　NAME: HBV

　　Inverter Coolant Water Temperature
　　TXD: 07D2221093
　　RXF: C46205103693
　　RXD: 3008
　　MTH: 00090005FFD8 (°Fahrenheit) or MTH: 00010001FFD8 (℃)
　　Name: ICT
　　

Jorin, Sep 11, 2017

//-- ここまで

摂氏の記号は UNICODE で変えました。

私のプリは Gen III ですし、少し古いファームウエアの ScanGuage なので確認はしてません。
1,148 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/6(月) 22:57 -
引用なし
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   そういや

50（Gen IV)プリ発売当初に CAN から読み出しが出来ないって投書があってハッキング防止で暗号化されたなんて回答があったことを思い出しました。

私は CAN は ECMA で国際規格として規定されてハードやデータも国際標準化されてるので TOYOTA が勝手に暗号化なんて出来るわけないし、やったら EU の自動車整備業から大反発と EU 委員会から販売停止をくらうだけだと思ってましたので静観してました。

結局 TXD（CAN アドレス）の変更と一部データフォーマットの変更だけのようですね。
1,232 hits
Re:タッチブレイン
ペンギン  黒プリン５  - 19/5/7(火) 20:56 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

ちゃんと諸々と表示できるようになるのですね。失礼しました。
元ページもちゃんと読まないとだめですね。
それならば大丈夫ですね。購入を考えようと思います。

ただ、少し気がかりな事が出まして、プリウスの取説を読み返して
いたら、「コネクタに電装品を取り付けないで」という表記が有り
ました。３０型の時にはありませんでした。

ネットで調べたら、結構前の日付ですでに話題になってました。
制御が色々と複雑になった今日では、懸念はあるようですね。
1,491 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/7(火) 22:15 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：
>▼HAL1000さん：
>
>ちゃんと諸々と表示できるようになるのですね。失礼しました。
>元ページもちゃんと読まないとだめですね。
>それならば大丈夫ですね。購入を考えようと思います。

購入時にはファームウェアバージョン 4.2 以降を確認してください。

>ただ、少し気がかりな事が出まして、プリウスの取説を読み返して
>いたら、「コネクタに電装品を取り付けないで」という表記が有り
>ました。３０型の時にはありませんでした。
>
>ネットで調べたら、結構前の日付ですでに話題になってました。
>制御が色々と複雑になった今日では、懸念はあるようですね。

CAN 規格に合致・準拠したものを接続するのに問題があると思えません。

問題は”電装品”でしょうね、たとえば DC を取り出して”ひざ掛けヒーター””扇風機”とかです。

電装品は、シガーライターや USB を使ってくれって TOYOTA のお願いでしょうか。
1,623 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/8(水) 15:23 -
引用なし
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   ▼黒プリン５さん：

>制御が色々と複雑になった今日では、懸念はあるようですね。

そういや、思い出しました。

数年前に日帰り温泉から帰りがけ「急にアクセルペダルの反応が悪くなり」加速しなくなりました。「え！ JAF呼ぶ必要がありそうだ、近くの TOYOTA ディラーはどこかな」と路側帯の広い場所に停車して落ち着いて見回すと、CAN に繋いでいた SCANGUAGE に表示がありません、TASCAN のエラーコードを見るつもりだったので「こりゃ困った、大きなハード故障かな、始動時には表示してたし」と再起動したりても反応に変化はありません、エンジン始動して低速走行はできますが 30km/h 程度以上に加速しないのです。

このままディラーまで行くかと思案してましたが、それでもと OBD2 のコネクタに触って見ると、”半抜け状態”です、「ああこれか」と刺し直すと”全て回復”しました。

前日の半年点検時にディラー整備がTASCAN読み出し後にチャント再挿入してなかったようです、OBD2 半抜けで CANバス終端が異常になってしまったようです。

ディラー整備に厳重に申し出したことは言うまでもありません。

ゴムバンドでガッチリ保護しました。

まあ CAN バス異常時に安全サイド処理で「徐行処理になり、ブレーキは効く」こと知ったのは拾い物でした。
1,610 hits
Re:タッチブレイン
ペンギン  黒プリン５  - 19/5/10(金) 22:14 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

電装品って、そういう意味でしたか。
確かにそれだけ出力を出したら、負荷も大きいでしょうが。

やっぱり購入を前向きに検討してみます。有難うございました。
1,646 hits
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