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[記事表示] タッチブレイン 黒プリン５ 19/4/19(金) 23:58 ペンギン
Re:タッチブレイン 黒プリン５ 19/5/7(火) 20:56 ペンギン
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/7(火) 22:15 おじさん
Re:タッチブレイン HAL1000 19/5/8(水) 15:23 おじさん
Re:タッチブレイン 黒プリン５ 19/5/10(金) 22:14 ペンギン
Re:タッチブレイン
ペンギン  黒プリン５  - 19/5/7(火) 20:56 -
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   ▼HAL1000さん：

ちゃんと諸々と表示できるようになるのですね。失礼しました。
元ページもちゃんと読まないとだめですね。
それならば大丈夫ですね。購入を考えようと思います。

ただ、少し気がかりな事が出まして、プリウスの取説を読み返して
いたら、「コネクタに電装品を取り付けないで」という表記が有り
ました。３０型の時にはありませんでした。

ネットで調べたら、結構前の日付ですでに話題になってました。
制御が色々と複雑になった今日では、懸念はあるようですね。
1,383 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/7(火) 22:15 -
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   ▼黒プリン５さん：
>▼HAL1000さん：
>
>ちゃんと諸々と表示できるようになるのですね。失礼しました。
>元ページもちゃんと読まないとだめですね。
>それならば大丈夫ですね。購入を考えようと思います。

購入時にはファームウェアバージョン 4.2 以降を確認してください。

>ただ、少し気がかりな事が出まして、プリウスの取説を読み返して
>いたら、「コネクタに電装品を取り付けないで」という表記が有り
>ました。３０型の時にはありませんでした。
>
>ネットで調べたら、結構前の日付ですでに話題になってました。
>制御が色々と複雑になった今日では、懸念はあるようですね。

CAN 規格に合致・準拠したものを接続するのに問題があると思えません。

問題は”電装品”でしょうね、たとえば DC を取り出して”ひざ掛けヒーター””扇風機”とかです。

電装品は、シガーライターや USB を使ってくれって TOYOTA のお願いでしょうか。
1,506 hits
Re:タッチブレイン
おじさん  HAL1000  - 19/5/8(水) 15:23 -
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   ▼黒プリン５さん：

>制御が色々と複雑になった今日では、懸念はあるようですね。

そういや、思い出しました。

数年前に日帰り温泉から帰りがけ「急にアクセルペダルの反応が悪くなり」加速しなくなりました。「え！ JAF呼ぶ必要がありそうだ、近くの TOYOTA ディラーはどこかな」と路側帯の広い場所に停車して落ち着いて見回すと、CAN に繋いでいた SCANGUAGE に表示がありません、TASCAN のエラーコードを見るつもりだったので「こりゃ困った、大きなハード故障かな、始動時には表示してたし」と再起動したりても反応に変化はありません、エンジン始動して低速走行はできますが 30km/h 程度以上に加速しないのです。

このままディラーまで行くかと思案してましたが、それでもと OBD2 のコネクタに触って見ると、”半抜け状態”です、「ああこれか」と刺し直すと”全て回復”しました。

前日の半年点検時にディラー整備がTASCAN読み出し後にチャント再挿入してなかったようです、OBD2 半抜けで CANバス終端が異常になってしまったようです。

ディラー整備に厳重に申し出したことは言うまでもありません。

ゴムバンドでガッチリ保護しました。

まあ CAN バス異常時に安全サイド処理で「徐行処理になり、ブレーキは効く」こと知ったのは拾い物でした。
1,492 hits
Re:タッチブレイン
ペンギン  黒プリン５  - 19/5/10(金) 22:14 -
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   ▼HAL1000さん：

電装品って、そういう意味でしたか。
確かにそれだけ出力を出したら、負荷も大きいでしょうが。

やっぱり購入を前向きに検討してみます。有難うございました。
1,526 hits
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