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[記事表示] 100Ｖ　電源とスペアタイヤの選択 さと 16/5/23(月) 17:32 おじさん
Re(2):100Ｖ　電源とスペアタイヤの選択 さと 16/5/23(月) 20:00 おじさん
Re(3):100Ｖ　電源とスペアタイヤの選択 さくらさく 16/5/24(火) 9:24 パパ
Re(2):100Ｖ　電源とスペアタイヤの選択
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おじさん  さと  - 16/5/23(月) 20:00 -
引用なし
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   ▼ドラエもんさん：
>▼さとさん：
>>新型プリウスを契約したのですが、100Ｖ電源とスペアタイヤはどちらか選択になっています、お店でタイヤを進められたのでスペアタイヤを選択したのですが、20型で20万キロ乗って、パンクは経験ありません。　一方、家庭用電源は停電時やアウトドアで使うかもしれません（当然、今までは使ったことないです。）どちらを選択すべきか皆様のご意見を頂ければ幸いです。
>
>私はパンク経験がありテンパータイヤは必需品と考えてます。
>・2004年20型時代、阿蘇でオフ会あったとき、徳島から徹夜でこられたママさん、
>　帰りにタイヤがペシャンコではないですか、
>　私のテンパータイヤを貸してあげました。
>・３０型時代、納車後ほどなくして釘がささってパンク
>　路肩によせてテンパータイヤと交換、無事帰宅できました。
>
>１００Ｖ電源、オートバックスで買ったシガーソケットから
>変換するものをつんでおります。
>携帯の充電ぐらいしか使っていません。

やはり、使用を考えるとそうでしょうね、なんか、タイヤ修理剤が付いてくるみたいですが、テンパータイヤの方が安心できますよね。
Re(3):100Ｖ　電源とスペアタイヤの選択
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パパ  さくらさく  - 16/5/24(火) 9:24 -
引用なし
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   私もテンパータイヤ積んでますが
実際問題一度も空気圧を確認していません。
いざという時に使い物になるか不安です。
ダメとわかっていてもそういう人は多いのでは？
ライトバンならスペアタイヤでローテーションにも
使いようはあるのでしょうが・・・
35年ほどテンパーのお世話になったことないので
次回は軽量化の意味でもパンク修理剤にしようかな？
何て思います。
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