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[記事表示] 満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/5/27(土) 19:09 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 バレンタイン 17/5/27(土) 22:07 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/5/27(土) 22:31 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 バレンタイン 17/6/8(木) 22:10 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/6/8(木) 22:45 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 muramasa@千葉 17/6/11(日) 10:50 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 バレンタイン 17/6/11(日) 14:21 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 muramasa@千葉 17/6/11(日) 21:02 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 ポニョ 17/6/11(日) 19:13 金プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 muramasa@千葉 17/6/11(日) 20:34 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 ポニョ 17/6/11(日) 22:14 金プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 muramasa@千葉 17/6/14(水) 23:07 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 ポニョ 17/6/16(金) 22:07 金プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/6/17(土) 6:06 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/6/16(金) 22:06 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 はっちゃん 17/6/20(火) 19:35 銀プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/6/20(火) 21:52 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 バレンタイン 17/6/20(火) 22:11 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 ポニョ 17/6/21(水) 23:11 金プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 バレンタイン 17/7/24(月) 21:32 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 カロ 17/7/27(木) 14:31 銀プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 バレンタイン 17/7/27(木) 23:30 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 toshi 17/8/7(月) 19:01 おじさん
Re:満充電状態時走行可能距離 toshi 17/8/10(木) 0:32 おじさん
Re:満充電状態時走行可能距離 toshi 17/7/5(水) 4:23 おじさん
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/7/5(水) 10:50 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/9/17(日) 11:42 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 はっちゃん 17/9/17(日) 20:07 銀プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 けん☆彡 17/9/17(日) 22:42 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 神戸イノシシ 17/9/24(日) 20:35 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 神戸イノシシ 17/9/25(月) 13:05 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 かみ＠ 17/10/30(月) 17:47 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 okazu99 17/11/18(土) 10:33 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 神戸イノシシ 17/11/20(月) 22:06 白プリ
Re:満充電状態時走行可能距離 とし@大阪 17/11/21(火) 10:24 青プリ
満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/5/27(土) 19:09 -
引用なし
パスワード
   先週から52型を乗り始めますが
この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
カタログ値の68.2kmには程遠い
56kmぐらいがやっとなんですが
これが実力値なのしょうか？

環境とかで左右されるとはおもうのですが
もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
ご教示いただければ幸いです。
561 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  バレンタイン  - 17/5/27(土) 22:07 -
引用なし
パスワード
   3月初め納車で、最初は55kmでしたが、毎日1km前後増えて、今では、72ｋｍ走行可能です。エアコンつけず、エコ運転すれば、70km行きます。

▼けん☆彡さん：
>先週から52型を乗り始めますが
>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>カタログ値の68.2kmには程遠い
>56kmぐらいがやっとなんですが
>これが実力値なのしょうか？
>
>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>ご教示いただければ幸いです。
504 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/5/27(土) 22:31 -
引用なし
パスワード
   ▼バレンタインさん：
今、エアコンつけずに57.6kmです

70kmまで行きますか
楽しみです。
情報ありがとうございました。

>3月初め納車で、最初は55kmでしたが、毎日1km前後増えて、今では、72ｋｍ走行可能です。エアコンつけず、エコ運転すれば、70km行きます。
>
>▼けん☆彡さん：
>>先週から52型を乗り始めますが
>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>これが実力値なのしょうか？
>>
>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>ご教示いただければ幸いです。
550 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  バレンタイン  - 17/6/8(木) 22:10 -
引用なし
パスワード
   毎日、車から充電完了メールが携帯とパソコンに届きますが、本日、EV走行可能距離75.2ｋｍのメールが届きました。
実際にどれだけ走るかわかりませんが、そこそこの近い距離走れているようです。
納車初日は、55ｋｍでしたが、期待以上で大変満足してます。


▼けん☆彡さん：
>▼バレンタインさん：
>今、エアコンつけずに57.6kmです
>
>70kmまで行きますか
>楽しみです。
>情報ありがとうございました。
>
>>3月初め納車で、最初は55kmでしたが、毎日1km前後増えて、今では、72ｋｍ走行可能です。エアコンつけず、エコ運転すれば、70km行きます。
>>
>>▼けん☆彡さん：
>>>先週から52型を乗り始めますが
>>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>>これが実力値なのしょうか？
>>>
>>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>>ご教示いただければ幸いです。
614 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/6/8(木) 22:45 -
引用なし
パスワード
   ▼バレンタインさん：

こんばんは
75.2kmですか？
凄いですね。
私は57km⇒60.2kmまでアップしました。

これからもっと増えるのかな？
70kmいけばすごいですよ

>毎日、車から充電完了メールが携帯とパソコンに届きますが、本日、EV走行可能距離75.2ｋｍのメールが届きました。
>実際にどれだけ走るかわかりませんが、そこそこの近い距離走れているようです。
>納車初日は、55ｋｍでしたが、期待以上で大変満足してます。
>
>
>▼けん☆彡さん：
>>▼バレンタインさん：
>>今、エアコンつけずに57.6kmです
>>
>>70kmまで行きますか
>>楽しみです。
>>情報ありがとうございました。
>>
>>>3月初め納車で、最初は55kmでしたが、毎日1km前後増えて、今では、72ｋｍ走行可能です。エアコンつけず、エコ運転すれば、70km行きます。
>>>
>>>▼けん☆彡さん：
>>>>先週から52型を乗り始めますが
>>>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>>>これが実力値なのしょうか？
>>>>
>>>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>>>ご教示いただければ幸いです。
661 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  muramasa@千葉  - 17/6/11(日) 10:50 -
引用なし
パスワード
   3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。
589 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  バレンタイン  - 17/6/11(日) 14:21 -
引用なし
パスワード
   こんにちは、私も同じように自宅で200Vの普通充電を毎日行っています。
運転は、ノーマルモードで急加速はしないようにしています。
毎日の運転距離は24〜40km程度、長距離は今までに4回ほど(1回300〜1000km)道の駅の無料急速充電は5回ほど利用しました。
今朝の車からのメールは、76.1kmでした。
中部電力ホームページのカーエネの自車スコアは、現在119です。
参考になるかどうかわかりませんが？　よくわからなくてすいません。


▼muramasa@千葉さん：
>3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
>現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。
633 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
金プリ  ポニョ  - 17/6/11(日) 19:13 -
引用なし
パスワード
   ▼muramasa@千葉さん：
>3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
>現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。

ホイールは15インチでしょうか？
622 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  muramasa@千葉  - 17/6/11(日) 20:34 -
引用なし
パスワード
   ▼ポニョさん：
>▼muramasa@千葉さん：
>>3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
>>現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。
>
>ホイールは15インチでしょうか？

こんばんは
お世話になります。
タイヤのサイズは、215/45R17に変更しております。
689 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  muramasa@千葉  - 17/6/11(日) 21:02 -
引用なし
パスワード
   ▼バレンタインさん：
こんばんは
御回答ありがとうございます。
充電後の走行距離、76.1kmはすごいですね。
今後の充電後の経過を見たいと思います。


>こんにちは、私も同じように自宅で200Vの普通充電を毎日行っています。
>運転は、ノーマルモードで急加速はしないようにしています。
>毎日の運転距離は24〜40km程度、長距離は今までに4回ほど(1回300〜1000km)道の駅の無料急速充電は5回ほど利用しました。
>今朝の車からのメールは、76.1kmでした。
>中部電力ホームページのカーエネの自車スコアは、現在119です。
>参考になるかどうかわかりませんが？　よくわからなくてすいません。
>
>
>▼muramasa@千葉さん：
>>3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
>>現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。
673 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
金プリ  ポニョ  - 17/6/11(日) 22:14 -
引用なし
パスワード
   ▼muramasa@千葉さん：
>▼ポニョさん：
>>▼muramasa@千葉さん：
>>>3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
>>>現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。
>>
>>ホイールは15インチでしょうか？
>
>こんばんは
>お世話になります。
>タイヤのサイズは、215/45R17に変更しております。

17インチですと燃費悪くなりますよ。
EV走行距離も短くなります。
せめて16インチのアルミ鍛造が良いです。
スバル純正のBBS鍛造も駄目ですね、重いですから。
709 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  muramasa@千葉  - 17/6/14(水) 23:07 -
引用なし
パスワード
   ▼ポニョさん：
>▼muramasa@千葉さん：
>>▼ポニョさん：
>>>▼muramasa@千葉さん：
>>>>3月27日に納車されて、78日たちますが、依然にカタログ表示の68.2kmに達しません。納車時は、53kmでした。私は、自宅で200Vの普通充電を行っております。
>>>>現在、57.9kmが最高値で充電するため、距離数が上昇するより下がる傾向にあります。充電方法で、走行距離数を伸ばす方法とかあるのでしょうか。
>>>
>>>ホイールは15インチでしょうか？
>>
>>こんばんは
>>お世話になります。
>>タイヤのサイズは、215/45R17に変更しております。
>
>17インチですと燃費悪くなりますよ。
>EV走行距離も短くなります。
>せめて16インチのアルミ鍛造が良いです。
>スバル純正のBBS鍛造も駄目ですね、重いですから。

御回答ありがとうございます。
やはりタイヤサイズを変えてるとダメみたいですね。
754 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/6/16(金) 22:06 -
引用なし
パスワード
   やっと、走行距離の表示が
65.8kmまでのびました
518 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
金プリ  ポニョ  - 17/6/16(金) 22:07 -
引用なし
パスワード
   ▼muramasa@千葉さん：

>御回答ありがとうございます。
>やはりタイヤサイズを変えてるとダメみたいですね。

17インチは見栄えが良く映ります。
ですがタイヤ幅の215は無意味ではないでしょうか？
正規の195の方が燃費が良いです。
皆さん、何ゆえにタイヤ幅を広げるのでしょうか？
793 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/6/17(土) 6:06 -
引用なし
パスワード
   ▼ポニョさん：
やはり、見栄えでしょうね。
ただ、トヨタに確認すると15インチの設定と17インチの設定が
違うので、あまりお勧めはしませんと言われました。

で、私は仕方なく15インチの軽量ホイルとAAAをつけています
あまり燃費は(電費)は変わりませんがね(笑)


>▼muramasa@千葉さん：
>
>>御回答ありがとうございます。
>>やはりタイヤサイズを変えてるとダメみたいですね。
>
>17インチは見栄えが良く映ります。
>ですがタイヤ幅の215は無意味ではないでしょうか？
>正規の195の方が燃費が良いです。
>皆さん、何ゆえにタイヤ幅を広げるのでしょうか？
813 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
銀プリ  はっちゃん  - 17/6/20(火) 19:35 -
引用なし
パスワード
   納車後３ヶ月です
満充電後の走行可能距離が８０kmに
なりました。
納車時は、５６kmでした。

▼けん☆彡さん：
>先週から52型を乗り始めますが
>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>カタログ値の68.2kmには程遠い
>56kmぐらいがやっとなんですが
>これが実力値なのしょうか？
>
>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>ご教示いただければ幸いです。
496 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/6/20(火) 21:52 -
引用なし
パスワード
   ▼はっちゃんさん：
80kmですか？
凄いですね

>納車後３ヶ月です
>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>なりました。
>納車時は、５６kmでした。
>
>▼けん☆彡さん：
>>先週から52型を乗り始めますが
>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>これが実力値なのしょうか？
>>
>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>ご教示いただければ幸いです。
541 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  バレンタイン  - 17/6/20(火) 22:11 -
引用なし
パスワード
   こんばんは、凄いですね。80km行きましたか。
私は、納車後約3.5か月ですが、現在、77.2kmです。

▼はっちゃんさん：
>納車後３ヶ月です
>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>なりました。
>納車時は、５６kmでした。
>
>▼けん☆彡さん：
>>先週から52型を乗り始めますが
>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>これが実力値なのしょうか？
>>
>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>ご教示いただければ幸いです。
554 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
金プリ  ポニョ  - 17/6/21(水) 23:11 -
引用なし
パスワード
   ▼はっちゃんさん：
>納車後３ヶ月です
>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>なりました。
>納車時は、５６kmでした。

今時の気候が一番EV燃費が良いのでしょうね♪
エアコンも不要ですし。
538 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
おじさん  toshi  - 17/7/5(水) 4:23 -
引用なし
パスワード
   峠をHVで登って、EVで下るような走行を繰り返すと
EV走行可能距離はのびます。
単純に他人と比較するのは意味がありません。
生活環境により大きく変わります。

▼けん☆彡さん：
>先週から52型を乗り始めますが
>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>カタログ値の68.2kmには程遠い
>56kmぐらいがやっとなんですが
>これが実力値なのしょうか？
>
>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>ご教示いただければ幸いです。
498 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/7/5(水) 10:50 -
引用なし
パスワード
   ▼toshiさん：
そうですね
今、私の表示も伸びてきて
69.2kmまでと伸びました。

ドライブモニター２の電費が伸びればもっと
可能距離が伸びのでしょうけど
9.5がやっとですね＾＾

>峠をHVで登って、EVで下るような走行を繰り返すと
>EV走行可能距離はのびます。
>単純に他人と比較するのは意味がありません。
>生活環境により大きく変わります。
>
>▼けん☆彡さん：
>>先週から52型を乗り始めますが
>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>これが実力値なのしょうか？
>>
>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>ご教示いただければ幸いです。
537 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  バレンタイン  - 17/7/24(月) 21:32 -
引用なし
パスワード
   こんばんは、わたしも約2週間近く前から、走行可能距離が８０kmになりました。
現在も８０kmから増えることはありません。これが限界でしょうか。
今日、気が付いたのですが、いつもは車をスタートさせると、すぐに走行可能距離が減っていくのですが、今日は、3km走ったところで、初めて走行可能距離が減り始めました。
８０kmのリミットでもあるのでしょうか。


▼はっちゃんさん：
>納車後３ヶ月です
>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>なりました。
>納車時は、５６kmでした。
>
>▼けん☆彡さん：
>>先週から52型を乗り始めますが
>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>これが実力値なのしょうか？
>>
>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>ご教示いただければ幸いです。
540 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
銀プリ  カロ  - 17/7/27(木) 14:31 -
引用なし
パスワード
   ▼バレンタインさん
どなたも書き込みがないようなので失礼させて頂きます。
私はまだ納車前なのですが、他の掲示板等を見ると80kmでカウントストップ
のようです。
実質それ以上走れる状況の方もおられるようですが、どなたも表示は80km
止まりと書いてありました。


>こんばんは、わたしも約2週間近く前から、走行可能距離が８０kmになりました。
>現在も８０kmから増えることはありません。これが限界でしょうか。
>今日、気が付いたのですが、いつもは車をスタートさせると、すぐに走行可能距離が減っていくのですが、今日は、3km走ったところで、初めて走行可能距離が減り始めました。
>８０kmのリミットでもあるのでしょうか。
>
>
>▼はっちゃんさん：
>>納車後３ヶ月です
>>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>>なりました。
>>納車時は、５６kmでした。
>>
>>▼けん☆彡さん：
>>>先週から52型を乗り始めますが
>>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>>これが実力値なのしょうか？
>>>
>>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>>ご教示いただければ幸いです。
614 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  バレンタイン  - 17/7/27(木) 23:30 -
引用なし
パスワード
   ▼カロさん：
情報ありがとうございます。そうなんですね。
今は、4kmほど走ると、走行可能距離80kmが減り始めます。
これが冬場になるとどこまで減るんでしょうかね。
どちらにせよ、期待以上で満足しています。ありがとうございます。

>▼バレンタインさん
>どなたも書き込みがないようなので失礼させて頂きます。
>私はまだ納車前なのですが、他の掲示板等を見ると80kmでカウントストップ
>のようです。
>実質それ以上走れる状況の方もおられるようですが、どなたも表示は80km
>止まりと書いてありました。
>
>
>>こんばんは、わたしも約2週間近く前から、走行可能距離が８０kmになりました。
>>現在も８０kmから増えることはありません。これが限界でしょうか。
>>今日、気が付いたのですが、いつもは車をスタートさせると、すぐに走行可能距離が減っていくのですが、今日は、3km走ったところで、初めて走行可能距離が減り始めました。
>>８０kmのリミットでもあるのでしょうか。
>>
>>
>>▼はっちゃんさん：
>>>納車後３ヶ月です
>>>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>>>なりました。
>>>納車時は、５６kmでした。
>>>
>>>▼けん☆彡さん：
>>>>先週から52型を乗り始めますが
>>>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>>>これが実力値なのしょうか？
>>>>
>>>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>>>ご教示いただければ幸いです。
655 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
おじさん  toshi  - 17/8/7(月) 19:01 -
引用なし
パスワード
   納車後2ヶ月で80.0kmになりました。
エアコンなしは80kmですが、
エアコン込みはまだ伸びています。
エアコン込みでの表示リミットも80kmなのでしょうか？
私は無理っぽいですが。。


▼バレンタインさん：
>こんばんは、わたしも約2週間近く前から、走行可能距離が８０kmになりました。
>現在も８０kmから増えることはありません。これが限界でしょうか。
>今日、気が付いたのですが、いつもは車をスタートさせると、すぐに走行可能距離が減っていくのですが、今日は、3km走ったところで、初めて走行可能距離が減り始めました。
>８０kmのリミットでもあるのでしょうか。
>
>
>▼はっちゃんさん：
>>納車後３ヶ月です
>>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>>なりました。
>>納車時は、５６kmでした。
>>
>>▼けん☆彡さん：
>>>先週から52型を乗り始めますが
>>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>>これが実力値なのしょうか？
>>>
>>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>>ご教示いただければ幸いです。
605 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
おじさん  toshi  - 17/8/10(木) 0:32 -
引用なし
パスワード
   どうやら私の場合
エアコン込みで、69.6kmが最大のようです。
これは人により、エアコン負荷率により変化するのか分かりませんが
エアコン入れて1km走行しないと減りません


▼toshiさん：
>納車後2ヶ月で80.0kmになりました。
>エアコンなしは80kmですが、
>エアコン込みはまだ伸びています。
>エアコン込みでの表示リミットも80kmなのでしょうか？
>私は無理っぽいですが。。
>
>
>▼バレンタインさん：
>>こんばんは、わたしも約2週間近く前から、走行可能距離が８０kmになりました。
>>現在も８０kmから増えることはありません。これが限界でしょうか。
>>今日、気が付いたのですが、いつもは車をスタートさせると、すぐに走行可能距離が減っていくのですが、今日は、3km走ったところで、初めて走行可能距離が減り始めました。
>>８０kmのリミットでもあるのでしょうか。
>>
>>
>>▼はっちゃんさん：
>>>納車後３ヶ月です
>>>満充電後の走行可能距離が８０kmに
>>>なりました。
>>>納車時は、５６kmでした。
>>>
>>>▼けん☆彡さん：
>>>>先週から52型を乗り始めますが
>>>>この一週間充電しても満充電状態の走行可能距離が
>>>>カタログ値の68.2kmには程遠い
>>>>56kmぐらいがやっとなんですが
>>>>これが実力値なのしょうか？
>>>>
>>>>環境とかで左右されるとはおもうのですが
>>>>もう少し乗れば変わってくるものなのでしょうか？
>>>>ご教示いただければ幸いです。
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Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/9/17(日) 11:42 -
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   乗り始めてから4ヶ月が経ちます

満充電状態での走行可能距離ですが
順調に伸びて只今80kmですが

ここで限界みたいでここ数日間は全く上がりません

まぁ80kmも走れれば満足なんですが

皆さんの走行距離はどれだけ行っていますか？
80kmを超えている人はいるのでしょうか？
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Re:満充電状態時走行可能距離
銀プリ  はっちゃん  - 17/9/17(日) 20:07 -
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   80kmから増えていません
初めて80kmに、なったころは、スタートするとすぐに走行可能距離が減っていたが、最近は9キロぐらいは80キロ表示のまま走れるようになりました。

チャージモードで充電したとき、最初の頃は、走行可能距離50kmぐらいで充電が解除されていたが、最近は72kmまでチャージモードで充電できるようになりました


▼けん☆彡さん：
>乗り始めてから4ヶ月が経ちます
>
>満充電状態での走行可能距離ですが
>順調に伸びて只今80kmですが
>
>ここで限界みたいでここ数日間は全く上がりません
>
>まぁ80kmも走れれば満足なんですが
>
>皆さんの走行距離はどれだけ行っていますか？
>80kmを超えている人はいるのでしょうか？
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Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  けん☆彡  - 17/9/17(日) 22:42 -
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   ▼はっちゃんさん：
ありがとうございます

つい最近80kmなったばっかりなので
楽しみに見てみます

>80kmから増えていません
>初めて80kmに、なったころは、スタートするとすぐに走行可能距離が減っていたが、最近は9キロぐらいは80キロ表示のまま走れるようになりました。
>
>チャージモードで充電したとき、最初の頃は、走行可能距離50kmぐらいで充電が解除されていたが、最近は72kmまでチャージモードで充電できるようになりました
>
>
>▼けん☆彡さん：
>>乗り始めてから4ヶ月が経ちます
>>
>>満充電状態での走行可能距離ですが
>>順調に伸びて只今80kmですが
>>
>>ここで限界みたいでここ数日間は全く上がりません
>>
>>まぁ80kmも走れれば満足なんですが
>>
>>皆さんの走行距離はどれだけ行っていますか？
>>80kmを超えている人はいるのでしょうか？
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Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  神戸イノシシ  - 17/9/24(日) 20:35 -
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   購入後約4ケ月が立ちました
満充電状態ではエアコンなしで、画面表示では常に80kmになっています。
そこで実際どのくらい走れるのかと言いますと

私の場合それなりにエコ運転していますが
×70％というところです。

街中での走行ではなく郊外での運転が主です
満充電からでは80Km×0.7=56kmです。

ディスプレイに出ている残距離が
実際の走行距離よりも約30％増しのスピードで
減っていく感じですね
これが一つの目安になると思います

エアコンをつけるとこれの80％位の距離になります

トヨタの60Km以上の宣伝文句ですが
大きくは外れていませんが
ちょっと厳しい感じがしますね

あと、私はスピード違反対応のレーダーを積んでいます
OBDIIから車の情報を取っています
HV全電池容量を表示させていますが

満充電（充電が終わった時点）で82%の表示になっています
EV走行が終わるとき、つまりハイブリッド走行に変わるときは
12%になっています。

充電池は満充電とは全容量の82%充電された時とされているようで
またハイブリッド走行に切り替わった時は
全容量の12％の残量を残して走行するよう制御されているように思われます
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Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  神戸イノシシ  - 17/9/25(月) 13:05 -
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   追記です

当方自宅ではソーラーパネルを上げているので
夜間の使用電力が大体ですがわかります

ちなみに昨日は車の残容量0から満充電に要した
電力量は約6kwh位でした

ちなみに車が表示する残量は0でした
ODBIIでは12%の残量でした
満充電での容量は
ODBIIではやはり82%でした。

車のディスプレイでの電費は
私の場合は9.5Km/kwhくらいの表示をしています。

以上から推察しますと
プリウスPHVの蓄電池は
全体容量としては8.8Kwhですが

実際にPHVでEVとして使用している領域は
12%〜82％の範囲であると思われます

82%以上の領域はたぶん、蓄電池の品質を維持させるため使用させない
制御になっていると思います。

残容量が12%となった時点でハイブリッド化となり
その容量の範囲で効率的な走行をしていると思われます

EV走行として使用されている容量は
8.8Kwh×（82%-12%）＝6.16kwh程度と思われます

私の電費 9.5Km/Kwhから逆算すると
6.16kwh×9.5Km/Kwh＝58.52Kmの走行可能距離となります

以上、単純な机上での計算ですが
計算上つじつまの合った計算になっております。

ということで
たとえば超経済的な走りができた場合
たとえば電費を12Km/Kwhで走れたら
12Km/Kwh×6.16Kwh＝73.92Km位走れる計算になります。

あとちなみに電池容量が12%を切ったらハイブリッド走行に変わりますが
結構ゆっくり走れば電池を使ったEV走行をしばらく続けることが可能です。
663 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  かみ＠  - 17/10/30(月) 17:47 -
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   ようやく冬の寒さが感じられる季節になりました。
エアコンの暖房が効き始めると秋に達成した満充電80km走行可能距離が70km台に落ちていました。
それと同時に暖房が掛かっている間中、走行可能距離がみるみる落ちていきます。
冬場EVで走れるのは40kmいかないと見ていますが皆さんはどうですか？
827 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  okazu99  - 17/11/18(土) 10:33 -
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   ▼神戸イノシシさん：
>追記です
>
>当方自宅ではソーラーパネルを上げているので
>夜間の使用電力が大体ですがわかります
>
>ちなみに昨日は車の残容量0から満充電に要した
>電力量は約6kwh位でした
>
>ちなみに車が表示する残量は0でした
>ODBIIでは12%の残量でした
>満充電での容量は
>ODBIIではやはり82%でした。
>
>車のディスプレイでの電費は
>私の場合は9.5Km/kwhくらいの表示をしています。
>
>以上から推察しますと
>プリウスPHVの蓄電池は
>全体容量としては8.8Kwhですが
>
>実際にPHVでEVとして使用している領域は
>12%〜82％の範囲であると思われます
>
>82%以上の領域はたぶん、蓄電池の品質を維持させるため使用させない
>制御になっていると思います。
>
>残容量が12%となった時点でハイブリッド化となり
>その容量の範囲で効率的な走行をしていると思われます
>
>EV走行として使用されている容量は
>8.8Kwh×（82%-12%）＝6.16kwh程度と思われます
>
>私の電費 9.5Km/Kwhから逆算すると
>6.16kwh×9.5Km/Kwh＝58.52Kmの走行可能距離となります
>
>以上、単純な机上での計算ですが
>計算上つじつまの合った計算になっております。
>
>ということで
>たとえば超経済的な走りができた場合
>たとえば電費を12Km/Kwhで走れたら
>12Km/Kwh×6.16Kwh＝73.92Km位走れる計算になります。
>
>あとちなみに電池容量が12%を切ったらハイブリッド走行に変わりますが
>結構ゆっくり走れば電池を使ったEV走行をしばらく続けることが可能です。
私はコムテックのレーダー探知機ですが、（802V)電池残量は表示されません。
お使いのレーダー探知機の機種をお教え願えませんでしょうか？
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Re:満充電状態時走行可能距離
白プリ  神戸イノシシ  - 17/11/20(月) 22:06 -
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   私の使っているGPS&レーダー探知機は
ユピテルのA310です

車用品店イエローハットで買いました
最新型番はA320になっていますが
最新型番はやはり高くて
型落ちになるA310は割安で入手できますのでこちらにしました

この機種はプリウスPHVとOBDIIが接続可能ということにメリットを感じました
OBDIIと接続することで車のいろんな情報を画面に表示できるのです
例えば全電池容量であったりエンジンパワーであったり
車速表示とか、アナログの時計表示とかもあります
これらを自由に3つ選び画面表示させることができます

また簡易ながらマップ表示もできます
価格的にものすごい機能があって
正直買って損はしないと思います。
871 hits
Re:満充電状態時走行可能距離
青プリ  とし@大阪  - 17/11/21(火) 10:24 -
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   ▼okazu99さん：
802Vのホームエージ見ましたがハイブリッド専用表示に電池容量が有りました。
買い替える前に再度確認してみて下さい。

>▼神戸イノシシさん：
>>追記です
>>
>>当方自宅ではソーラーパネルを上げているので
>>夜間の使用電力が大体ですがわかります
>>
>>ちなみに昨日は車の残容量0から満充電に要した
>>電力量は約6kwh位でした
>>
>>ちなみに車が表示する残量は0でした
>>ODBIIでは12%の残量でした
>>満充電での容量は
>>ODBIIではやはり82%でした。
>>
>>車のディスプレイでの電費は
>>私の場合は9.5Km/kwhくらいの表示をしています。
>>
>>以上から推察しますと
>>プリウスPHVの蓄電池は
>>全体容量としては8.8Kwhですが
>>
>>実際にPHVでEVとして使用している領域は
>>12%〜82％の範囲であると思われます
>>
>>82%以上の領域はたぶん、蓄電池の品質を維持させるため使用させない
>>制御になっていると思います。
>>
>>残容量が12%となった時点でハイブリッド化となり
>>その容量の範囲で効率的な走行をしていると思われます
>>
>>EV走行として使用されている容量は
>>8.8Kwh×（82%-12%）＝6.16kwh程度と思われます
>>
>>私の電費 9.5Km/Kwhから逆算すると
>>6.16kwh×9.5Km/Kwh＝58.52Kmの走行可能距離となります
>>
>>以上、単純な机上での計算ですが
>>計算上つじつまの合った計算になっております。
>>
>>ということで
>>たとえば超経済的な走りができた場合
>>たとえば電費を12Km/Kwhで走れたら
>>12Km/Kwh×6.16Kwh＝73.92Km位走れる計算になります。
>>
>>あとちなみに電池容量が12%を切ったらハイブリッド走行に変わりますが
>>結構ゆっくり走れば電池を使ったEV走行をしばらく続けることが可能です。
>私はコムテックのレーダー探知機ですが、（802V)電池残量は表示されません。
>お使いのレーダー探知機の機種をお教え願えませんでしょうか？
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