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Re(8):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 20/2/7(金) 15:47 -
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   ディラーに詳細確認しました。

国庫補助金給付手続きが開示されしだい受け付けるとのこと（3月以降か？）
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Re(1):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 20/2/5(水) 16:43 -
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   TOYOTA からの追加機能の発表資料です

ht tps://global.toyota/jp/newsroom/corporate/31430950.html#

//-- 一部転載

トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、コネクティッドカーから得られたビッグデータに基づき、ペダルの踏み間違いによる異常なアクセル操作を特定し加速抑制を行う「急アクセル時加速抑制機能」を開発しました。トヨタはこの機能を、本年夏に発売する新型車から順次導入するとともに、この機能が入った、既販売車種向けの後付け踏み間違い時加速抑制システムを同時期に商品化する予定です。

//-- ここまで

国の補助金も出るし、今年は車検だし搭載を真剣に検討しましょうかね。
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Re(7):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 20/2/5(水) 15:33 -
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   ＞補正予算案に「サポカー補助金」が盛り込まれました

ht tps://www.meti.go.jp/press/2019/12/20191213002/20191213002.html

2019年12月13日：国土交通省
//-- 一部転載

　　補助対象装置
　　後付けのペダル踏み間違い急発進等抑制装置

　　補助対象者
　　令和元年度中に満65歳以上となる高齢運転者＊に装置を販売する者

　　補助額
　　障害物検知機能付 4万円
　　障害物検知機能なし 2万円

（＊）令和元年度中に満65歳以上となる高齢運転者を雇用する事業者を含む。
//-- ここまで
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Re(1):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 20/2/4(火) 21:26 -
引用なし
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   「踏み間違い加速抑制システム」に機能追加されるようです

＞障害物なくても踏み間違い抑制　トヨタ、夏に機能追加
＞ht tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO55171540T00C20A2000000/

//-- 日経新聞から一部転載

トヨタ自動車は3日、ペダルの踏み間違い時に加速を抑制するシステムの機能を拡充すると発表した。2020年夏から周辺に障害物がなくても踏み間違いを検知して加速を抑える機能を追加する。コネクテッドカーから取得したビッグデータをもとに、踏み間違いのパターンを解析することで開発した。高齢ドライバーの交通事故が増加していることに対応する。

今回開発したのは「急アクセル時加速抑制機能」。今夏に発売する新型車から順次導入していくほか、同時期から後付けの踏み間違い時の加速抑制システムにも盛り込んでいく。

ブレーキを踏むところで間違ってアクセルを踏んだ場合、加速を抑制する仕組みだ。すでにトヨタは踏み間違いの抑制システムを商品化しているが、センサーで障害物を検知して作動する仕組みだった。今回の機能では障害物がなくても踏み間違いを判断し、自動で加速を抑制してくれる。

トヨタは18年から通信機能を備えたコネクテッドカーを本格展開しており、車の挙動のデータをリアルタイムで収集している。ここから得たデータを使い、踏み間違い時のアクセル操作やブレーキ、ウィンカーの作動状況などを解析。障害物がなくても踏み間違いを判断し、作動するようにソフトウエアを改良した。

現在、後付けシステムで価格は税込み5万6100円。新機能を盛り込んだシステムの価格は未定だが、「ハードを替えるわけではなく大きなコストアップにはならない」（幹部）という。
//-- ここまで

ファーム機能追加だけならテスラのように既存車種も対象にしてくれたら良いのに。
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Re(1):リコール情報
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アンパン  ヒロPHV  - 20/1/30(木) 10:17 -
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   追加：

運転席のシートベルト不具合情報が下記にありました。m(_ _)m

プリウス、プリウスPHV、プリウスαのリコールについて：

ht tps://toyota.jp/recall/2020/0129_2.html

自分は対象外でした。
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リコール情報
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アンパン  ヒロPHV  - 20/1/29(水) 22:24 -
引用なし
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   又々、タカタ製エアバッグリコール情報が・・　(T_T)

ht tps://toyota.jp/recall/?padid=tjptop_menu_recall

車両番号検索ページから愛車が対象になっているか検索できます。

自分は2018年9月対策済でした。(^^)/

その他、
シートベルト警報装置の不具合が41万台、国交省に届出あり。
まだ、現時点でtoyotaUrlに不具合情報が掲載されていません。
運転席のシートベルトのバックル製造時の組み付けが不適切だそうです。

以上
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Re(1):あおり運転免許取り消しを検討
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おじさん  HAL1000  - 19/12/21(土) 22:10 -
引用なし
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   10/23 を持って閉鎖されてしまったあおり運転で目撃の多いナンバーを公開していた”Number Data”のアーカイブ情報によると

＞あおり運転が多い車両については、1位が「軽自動車」、2位が「ワンボックス」、3位が「セダン」

＞あおり運転を起こすことが多い車種、1位が「プリウス」、2位が「アルファード」、3位が「クラウン」

＞おり運転が多いナンバーの地名ランキング、1位が「浜松」、2位が「横浜」、3位が「熊谷」

＞おり運転が多いナンバー、1位が「＊＊-＊1」で2位が「88-88」、3位が「80-08」

だそうです。

あおり運転を起こすことが多い車両とは「法定速度を守って走る車両」とのことでしょうね。アルベルが法定速度を守る車両とは... ちょっと信じられないです。

軽自動車があおり運転をする車両のトップになっているのは実体験どほりですね、小さいからすぐ止まれると誤信してるのでしょうが、タイヤサイズも小さいので停止距離は短くなりません、まあピッタリ後ろに着いてプリが緊急停止を掛けて停止してもコッチはHVバッテリケースで保護されてペチャンコになるのは追突車両なんだと諦観して走行してます。
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Re(1):あおり運転免許取り消しを検討
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おじさん  HAL1000  - 19/12/6(金) 15:44 -
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   ＞あおり運転に懲役刑、免許は即取り消し…道交法を改正へ
＞ht　tps://www.yomiuri.co.jp/national/20191206-OYT1T50155/

//--- 一部転載
悪質な「あおり運転」が相次いでいることを受け、警察庁は６日、道路交通法を改正し、あおり運転に対する罰則を創設するとともに、違反者の運転免許を取り消す方針を固めた。
//--- ここまで
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Re(1):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 19/11/23(土) 22:33 -
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   国も検討中です

/--　ここから
　　2019/11/20 18:00
　　日本経済新聞　電子版


安全運転装置付き車に10万円　65歳以上対象に政府補助


政府は高齢者の運転を手助けする装置などがある安全運転サポート車（サポカー）の購入を補助する制度をつくる。65歳以上の高齢者を対象に原則として新車1台あたり10万円、軽自動車は7万円をめどに助成する方向だ。高齢運転者の事故防止対策を進めるとともに、自動車企業の技術開発と市場育成を後押しする。

12月にまとめる経済対策に主要施策として盛り込み、2019年度補正予算案と20年度当初予算案に必要経費を計上する。

//-- ここまで

既存車の補助は半額程度のようです。
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Re(1):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 19/11/12(火) 1:22 -
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   多車種向け機械式ペダルの踏み間違いによる衝突事故防止装置

＞ht tps://www.jiji.com/jc/article?k=000000006.000043816&g=prt

＞約50Ｋｍ走行時にアクセルペダルを踏み切ると ブレーキペダルに触ることなく走行車が停車出来ることを確認

とのことなんですが、フルメカニカル方式で高速ICの導入路を 50km/h で走行していて本線流入にフル加速したら... どうなるんだろう？

通常の登坂でキックダウンフル加速したことはあったけど...
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あおり運転免許取り消しを検討
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おじさん  HAL1000  - 19/11/10(日) 1:27 -
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   警察庁が、免許の取り消しができるよう、制度改正を検討するようですね。

＞「悪質なあおり運転を行ったドライバーの免許を取り消すことができるようにする。」

＞ht tps://www.fnn.jp/posts/00048895HDK/201911081829_livenewsit_HDK
＞ht tps://www.fnn.jp/posts/00426890CX/201911080619_CX_CX
＞ht tps://news.yahoo.co.jp/pickup/6341860
＞ht tps://www3.nhk.or.jp/news/html/20191108/k10012169201000.html
＞ht tps://mainichi.jp/articles/20191107/k00/00m/040/255000c
＞ht tps://www.asahi.com/articles/ASMC76QL1MC7UTIL053.html
＞ht tps://response.jp/article/2019/11/08/328514.html
＞ht tps://motor-fan.jp/article/10012315
＞ht tps://www.jiji.com/jc/article?k=2019110800351&g=soc

プリ乗りとしては、喧嘩両成敗で「強因な割り込みも対象にしてほしい」と願ってます。
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Re(2):ガソリン注油の中止
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おじさん  HAL1000  - 19/11/9(土) 23:39 -
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   ▼錯乱坊さん：
>JA (全農エネルギー)は、何も考えず入れてくれますよ。

情報ありがとうございます。m(_ _)m

実家に帰る途中の JASS で補給・更新することにします。

JA があんな、おバカ指導に従ってたら日本の農業は大混乱になっちゃいますよね。
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Re(1):ガソリン注油の中止
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青プリ  錯乱坊  - 19/11/9(土) 13:11 -
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   JA (全農エネルギー)は、何も考えず入れてくれますよ。
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Re(2):被災した方々に、お見舞い申し上げます
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おじさん  HAL1000  - 19/10/20(日) 15:18 -
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   ▼ぽにょさん：

>ベアリングに水が入り込んでいます。
>廃車ではないでしょうか？

エンジンが掛かれば。輸出さきでＣＶジョイント・ベアリング分解グリス交換されて、元気に走ってると思います。

くず鉄になるより良い余生かもしれませんね。
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Re(1):スマートキーリレーアタック
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おじさん  HAL1000  - 19/10/20(日) 2:29 -
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   リレーアタックを越えたデュプリケーターを悪用した盗難が発生してるようです。
これは電波遮断では防ぐことはできません、昔ながらのハードウェアによる防御や監視TVなどによる警報が必要です。

スマートキー複製による高級車の大量窃盗
＞ht tps://piyolog.hatenadiary.jp/entry/2019/03/27/061403

//-- 一部転載
スマートキー複製は次の手順で行われていた。

　　自動車の中に電動ドリルなどの工具を使いピッキングで侵入。
　　自分のPCを車と接続。
　　専用ソフトを用いてスマートキーを複製。
　　自動車のエンジンを始動させ盗む。

被害の状況

　　大阪、奈良など4府県で窃盗を行っていた。
　　犯行に及んでいたのは2017年3月から2018年9月までの約１年半。
　　被害が確認されたのは156件。総額約7億1760万円相当。
　　狙われた車種はレクサス、ランドクルーザー、プリウスなど。

スマートキーを複製する専用ソフト

　　鍵業者などが紛失対応で利用。*1
　　イモビライザーに対しスマートキーが発信する信号を複製する仕組み。
　　販売サイトでは複製方法を紹介する動画も投稿されていた。（ソフトは複数種類存在し犯行との関連は不明）
//-- ここまで
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Re(2):被災した方々に、お見舞い申し上げます
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おじさん  HAL1000  - 19/10/20(日) 1:20 -
引用なし
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   ▼ぽにょさん：
>
>ベアリングに水が入り込んでいます。
>廃車ではないでしょうか？

ドア下なら、ベアリングは浸かってないと思いますが、点検は必要でしょうね。
短時間であれば溢水域走行より回転していないだけマシでしょう。
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Re(1):被災した方々に、お見舞い申し上げます
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銀プリ  ぽにょ  - 19/10/17(木) 22:39 -
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   ▼HAL1000さん：
>今回被災（浸水）したプリウスも多いと思います。
>
>ドア開けて水や泥が入っていてシフトレバーに濡れた跡があれば全損となりますがシート下ギリギリならば助かる可能性もあるようです、自走せずJAFレッキで移動し販売店で点検したほうが無難でしょう。
>
>ドア下ならば問題ないと思いますが、走行時の濡れでなく、小さな泥が入り込んでますので足回りやアンダーパネルの点検とスチーム洗浄は必要だと思います。

ベアリングに水が入り込んでいます。
廃車ではないでしょうか？
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被災した方々に、お見舞い申し上げます
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おじさん  HAL1000  - 19/10/14(月) 22:22 -
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   今回被災（浸水）したプリウスも多いと思います。

ドア開けて水や泥が入っていてシフトレバーに濡れた跡があれば全損となりますがシート下ギリギリならば助かる可能性もあるようです、自走せずJAFレッキで移動し販売店で点検したほうが無難でしょう。

ドア下ならば問題ないと思いますが、走行時の濡れでなく、小さな泥が入り込んでますので足回りやアンダーパネルの点検とスチーム洗浄は必要だと思います。
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Re(1):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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おじさん  HAL1000  - 19/9/19(木) 2:46 -
引用なし
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   全般的な「後付警告システム」の大手で日産プロパイロットにも採用されている「モービルアイADAS」が、最新化されてますね。

Mobileye570 に進化して歩行者警報もサポートしてます。

＞ht tps://www.imobile.bz/product/mobileye570

衝突防止警報機能：追突警報、低速時追突警報、歩行者警報、車線逸脱警報、車間警報、速度標識認識
安全運転支援機能（オプション）：速度超過警報（表示装置での視覚警報）

高額になりますが、こっちの方が付ける価値は高そうです。
補助金対象機器になるんだろうか？
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ガソリン注油の中止
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おじさん  HAL1000  - 19/9/17(火) 23:15 -
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   例の京都でのバカのおかげで「ガソリン携行缶や発電機への注油を中止」との指導が始まったようです。

携行缶に入れてもらってプリに積んで携帯し、エンスト寸前の補充にしたり実家での草刈りに使ってたんですが、困ったことになりました...

こんな【おバカ】な指導は JA スタンドは無視してくれてるでしょうか？
JA でダメならセルフで夜に注油するしかないのですが、困ったチャンに消防連絡されて騒ぎになっても困るし、ポンプでプリのタンクから抜きますかね。

農家の方々はどうしてるんだろ？
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