プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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Re(8):はじめまして、20型更新
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オヤジ  聞多  - 17/7/6(木) 20:42 -

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   ▼とし@大阪さん:
▼ドラエもんさん:

書き込み、ありがとうございます。そうですね。プリウスは丈夫そうだし、結構ティーラーさんの車検条件付メンテパックって高いですもんね。
今回は見送ります。冬にはブリザックも更新せねばならないので。
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Re(7):はじめまして、20型更新
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青プリ  とし@大阪  - 17/7/6(木) 9:56 -

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   ▼ドラエもんさん:
メンテナンスパックでも修理等は実費では?
『保証がつくし』と勘違いされていませんか?
揚げ足取りの様で申し訳ありません。

>▼聞多さん:
>> さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
>>小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。スキーも3回、昨年10月、北海道へフェリーで行き山登りなど7日間走りました。(車中泊3泊、民宿1泊)。全く問題なく快適でした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・
>
>私の場合、20型前期プリは9万キロ時点で次男にゆずりました。
>その後次男はメンテナンスパック契約せず15万まで乗ってました。
>その間修理したのは
>・タイヤ交換
>・補機バッテリー交換
>だけでしたが
>スタートボタンonしたら
>ガガガブルンブルンと音がしだしたそうです、
>その後エアコン口から白い煙がでるようになって
>CX−5に買い換えました。
>
>まあ、この症状がでなければメンテナンスパックはいらないかな?
>またあなたのは10Thですから前期型から改良されているので
>もしも故障したら実費で修理ですかねえ。
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Re(6):はじめまして、20型更新
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ドラ  ドラエもん  - 17/7/6(木) 6:58 -

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   ▼聞多さん:
> さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
>小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。スキーも3回、昨年10月、北海道へフェリーで行き山登りなど7日間走りました。(車中泊3泊、民宿1泊)。全く問題なく快適でした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・

私の場合、20型前期プリは9万キロ時点で次男にゆずりました。
その後次男はメンテナンスパック契約せず15万まで乗ってました。
その間修理したのは
・タイヤ交換
・補機バッテリー交換
だけでしたが
スタートボタンonしたら
ガガガブルンブルンと音がしだしたそうです、
その後エアコン口から白い煙がでるようになって
CX−5に買い換えました。

まあ、この症状がでなければメンテナンスパックはいらないかな?
またあなたのは10Thですから前期型から改良されているので
もしも故障したら実費で修理ですかねえ。
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Re(5):はじめまして、20型更新
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オヤジ  聞多  - 17/7/6(木) 3:35 -

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   ▼プリモさん:
>▼ドラエもんさん:
>はじめまして。
>
>当方も20型には13年間乗っていたので、20型ではないです。
>白い方は30型、黒い方は40型(α)でしょうか。
>>▼かたぎさん:
>>>どこからどう見ても30型に見えますが・・・
>>
>>h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
>>などネットでぐぐって調べましたが
>>30型ですかねえ?
>>高齢社会、需要は多いのでしようね。
>>
>>高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
>>大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
>>その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
>>まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
>>ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。

☆★☆★☆
皆様書き込み、ありがとうございました。30型は20型のマイナーチェンジだったのですね。納得しました。
20型と30型両方乗りましたが違いがよくわかりますね。20型はアクア初期に走りが良く似ています。アクセルに足を乗せただけでフワーと走り出す感覚が忘れられません。そのためか高燃費だったのでしょう。(平均22〜23km/h)
 ただ、サスがか弱く、地面とよくこすりましたが、小生はレグノ195/65/15(ストリーム2000ziのお古)をはいていたので峠のコーナーは抜群でした。ペットの方はレグノ?という感じでしたが、今のタイヤ屋さんはプリウスの方のレグノは結構います。と言ってました。お勧めですが、20型だったからアクセルワーク と相性がよかったのでしょうか・・・三国峠は何度も行きましたが全然怖くなく、ガンガン攻められました。今のタイヤはペットさんがサービスで付けてくれたチープなグッドイヤーのGTハイブリッドなので峠は怖くて攻められません。

 さて、ディラーのメンテナンスパックですが皆さんはどう思いますか。?
小生は予算の関係から今回は見送ろうと思ってますが・・・納車以来約9カ月、1万4千キロ走りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでした。スキーも3回、昨年10月、北海道へフェリーで行き山登りなど7日間走りました。(車中泊3泊、民宿1泊)。全く問題なく快適でした。今までディーラーさんの車検やパックは余り使わずホームセンターで済ましてきました。安易ですかね・・・
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Re(4):はじめまして、20型更新
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赤プリ  プリモ  - 17/7/6(木) 2:33 -

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   ▼ドラエもんさん:
はじめまして。

当方も20型には13年間乗っていたので、20型ではないです。
白い方は30型、黒い方は40型(α)でしょうか。
>▼かたぎさん:
>>どこからどう見ても30型に見えますが・・・
>
>h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
>などネットでぐぐって調べましたが
>30型ですかねえ?
>高齢社会、需要は多いのでしようね。
>
>高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
>大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
>その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
>まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
>ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。
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Re(4):はじめまして、20型更新
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青プリ  錯乱坊  - 17/7/5(水) 21:26 -

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   ▼ドラエもんさん:

ドラエもんさんも30型乗ってたのに、わからないんですか?(笑)

>▼かたぎさん:
>>どこからどう見ても30型に見えますが・・・
>
>h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
>などネットでぐぐって調べましたが
>30型ですかねえ?
>高齢社会、需要は多いのでしようね。
>
>高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
>大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
>その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
>まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
>ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。
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Re(3):はじめまして、20型更新
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ドラ  ドラエもん  - 17/7/5(水) 8:30 -

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   ▼かたぎさん:
>どこからどう見ても30型に見えますが・・・

h ttps://dot.asahi.com/dot/2015110100026.html
などネットでぐぐって調べましたが
30型ですかねえ?
高齢社会、需要は多いのでしようね。

高速1000円のころ、「昼飯たべに安曇野ソバ食べにいくわ」と
大阪から姉宅によって姉の孫をかわいがっていましたが
その孫から昨日この思い出話を聞かされ、
まさかプリウス霊柩車にのせられるとは!
ちなみに孫はAQUA、話がはずみました。
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Re(2):はじめまして、20型更新
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銀プリ  かたぎ  - 17/7/5(水) 7:59 -

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   どこからどう見ても30型に見えますが・・・
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Re(1):はじめまして、20型更新
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ドラ  ドラエもん  - 17/7/4(火) 20:54 -

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   ▼聞多さん:
20型は名車ですね。
15万キロ以上のってくださいね。

今日は姉の葬儀で豊田市に行ってました。
市内を走っていたら妙なスタイルの車に遭遇、MIRAIでした、さすがお膝元!

さて姉をのせた霊柩車はなななんとプリウスでした、
そのシルエットからして20型でしようか!
ttp://www.eonet.ne.jp/~miemimi/pic/reikyusha.JPG
驚きました
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はじめまして、20型更新
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オヤジ  聞多  - 17/7/4(火) 1:37 -

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    いつも大変面白く読ませて参考にさせてもらっています。群馬在住の50歳台の会社員、聞多です。(通勤不使用)20型プリウスを中古で買い換えたのでご参考までに初投稿させてもらいます。
 初プリウス(2003登録)は義母から2009.6に約45,000kmで譲渡されその後約7年3カ月駆使し+約98,000=約143,000kmとなり手放しました。
 まだまだ元気でしたがたまの異音とヘッドライトの暗いのが小生自身の老眼に合わなくなりました。13年間たいした故障ナシ、駆動用バッテリー1回交換したくらいです。(スキーは年間5,6回、山は年間5,6回くらい、四国にも行きました。)
 ちょうど見つけたのが同じ20型の2008(H20)10thアニバーサリーでした。白、8年落ち、約56,000km。20型のH21式をずーと探していましたが、なかなか無くH20の上物に遭遇しました。T社純正の中古ディーラーでしたが、20型は出ると1週間くらいですぐ売れてしまうとのこと、営業マンもイチオシの20型でした。下取り15万+値引き1.9万でコーナーセンサーと地デジチューナーをオプションにつけて73万ポッキリでした。義父は「エー中古でそんなにすんの・・・」と言ってましたが、20型初期にくらべて10thアニバーサリーは燃費、初速以外すべていいです。購入して10カ月経ちましたが1.5万キロ走ってしまい今週車検です。こいつも15万キロくらいまで駆使したいです。ちなみにディーラーでメンテナンスパックを勧められそうですがどうするか迷ってます。
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Re(1):初めまして
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アンパン  カネヒロ  - 17/6/20(火) 1:21 -

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   ▼プリウスジジイさん:
>初めまして、2015年に2004年式タイプSを親戚の叔母から半ば強制的に譲られて愛用しております。もらって直ぐにスーパーの駐車場から飛び出して来たプリウスαのお年寄に右側前輪辺りに追突されてしまいました。うちの車よりも高級で新しいくせに上乗せ保険に入られておりませんでした。こちらの保険屋さんに話して貰ったところ、ドライブレコーダーの映像が有ったので過失割合が100対0になりまして、相手側が修理費の\460,000-を現金で修理工場に払い込みに行きました。それからまたまた今年の3月に今度は早朝の都内で左側の一時停止の細道から飛び出して来たバンに左前方から後方にかけて激突されてしまいました。この時もドラレコの映像が有ったので直ぐに提出しましたが、相手方の保険会社が全損で\240,000-だと言って来たので、納得しないとはねつけたら相手側が対物超過に入っていたので、話し合いにより95対0になり、結局\750,000-の修理費を掛けて無事に帰って来ました。
> 叔母に貰ったプリウスですが、この2年余りで\1,000,000-位のお金が掛かったという事です、まあ自腹は無いし、うちの保険にもキズは付かなかったので良しとしています。
> 始めはプリウスなんてオバさんが乗る軟弱クルマと思っていましたが、乗ってみると目から鱗で、出足は良いし、加速も鋭く山道のコーナーもガンガン攻められるし、なんせガソリンを入れる手間が省けるのが楽で良い。千葉県から田舎の香川県までノン給油だし、着いてから2~3日走り回ってもまだまだ大丈夫ってトコロが気に入っております。
> このクルマも自動開閉ドアミラーにし、フルセグを組み込み、専用シートカバーも付け、今度はクルコンを組み込むつもりです。触りがいのあるクルマだから愛着がわいて来ます。
> 貰って2年と数ヶ月で3万キロ位乗りましたが、まだ67,000キロ位なのでまだまだ大切に乗り回そうと思っております。
> 因に父親の介護用にもう1台50プリウスのウェルキャブBタイプも有りますが、殆ど置きっぱなしで20プリウスばかりに乗っています。基本的になぜか20系が今のところ1番まとまっていて乗りやすいクルマだと思います。


ご情報ありがとうございます。


ishisako.ti-da.net/
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初めまして
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オヤジ  プリウスジジイ  - 17/6/3(土) 1:45 -

引用なし
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   初めまして、2015年に2004年式タイプSを親戚の叔母から半ば強制的に譲られて愛用しております。もらって直ぐにスーパーの駐車場から飛び出して来たプリウスαのお年寄に右側前輪辺りに追突されてしまいました。うちの車よりも高級で新しいくせに上乗せ保険に入られておりませんでした。こちらの保険屋さんに話して貰ったところ、ドライブレコーダーの映像が有ったので過失割合が100対0になりまして、相手側が修理費の\460,000-を現金で修理工場に払い込みに行きました。それからまたまた今年の3月に今度は早朝の都内で左側の一時停止の細道から飛び出して来たバンに左前方から後方にかけて激突されてしまいました。この時もドラレコの映像が有ったので直ぐに提出しましたが、相手方の保険会社が全損で\240,000-だと言って来たので、納得しないとはねつけたら相手側が対物超過に入っていたので、話し合いにより95対0になり、結局\750,000-の修理費を掛けて無事に帰って来ました。
 叔母に貰ったプリウスですが、この2年余りで\1,000,000-位のお金が掛かったという事です、まあ自腹は無いし、うちの保険にもキズは付かなかったので良しとしています。
 始めはプリウスなんてオバさんが乗る軟弱クルマと思っていましたが、乗ってみると目から鱗で、出足は良いし、加速も鋭く山道のコーナーもガンガン攻められるし、なんせガソリンを入れる手間が省けるのが楽で良い。千葉県から田舎の香川県までノン給油だし、着いてから2~3日走り回ってもまだまだ大丈夫ってトコロが気に入っております。
 このクルマも自動開閉ドアミラーにし、フルセグを組み込み、専用シートカバーも付け、今度はクルコンを組み込むつもりです。触りがいのあるクルマだから愛着がわいて来ます。
 貰って2年と数ヶ月で3万キロ位乗りましたが、まだ67,000キロ位なのでまだまだ大切に乗り回そうと思っております。
 因に父親の介護用にもう1台50プリウスのウェルキャブBタイプも有りますが、殆ど置きっぱなしで20プリウスばかりに乗っています。基本的になぜか20系が今のところ1番まとまっていて乗りやすいクルマだと思います。
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Re(8):PRIUSな日々SNSアクセスできず
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ドラ  ハタハタ  - 17/5/31(水) 15:30 -

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   >>>HN、本名、居住地、年齢、車種
>>>をそえて、私の仮メルアドに送っておいてください。

>>本名、居住地、年齢、メールアドレス・・・立派な個人情報ですが、保護・管理はどのようになされるのでしょうか?
>>また集めた個人情報から何をチェックするおつもりなのですか?

>言われてみれば疑われても仕方ないですね。
>ネットは疑心暗鬼に陥りがちですが
>snsでは実際にお会いして親交をはぐくむ場です。


個人情報の収集と、出会いの強要。

そういう問題のある発言を平然と言ってのけて、それが世間の感覚とずれているという事も認識できていない人が、情報を管理しているSNSか。

やはり、老害は恐ろしい。

プリウスSNSって、出会い系サイトだったんだねw

版権があるアニメキャラのアイコン画像を勝手に使ってる掲示板で、そのアニメキャラの名前をハンドルに使って宣伝してる時点で、程度が知れるけど。
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カーナビで通信障害ばっかり
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青プリ  ベッキーくるうえる  - 17/5/26(金) 8:02 -

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   10年前のカーナビ。

これは、20型のGーBOOKアルファか?

トヨタお客様相談センターの対応が酷すぎる話。


アンチトヨタの告発ブログ
【告発文】 トヨタ車に10年乗ったら、アンチトヨタになった話 【拡散希望】
h
ttp://anti-toyota.hatenablog.jp/entry/2017/05/03/020058


自分もこれと同じ事が起こってる。

CD録音しても、全く曲名が表示されない。

トヨタの対応は、ほんとクズ!
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Re(2):これは... インパクトありますね。
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金プリ  ポニョ  - 17/5/20(土) 17:14 -

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   ▼HAL1000さん:

海岸沿いに雨ざらしすれば、こんな感じになるじゃん(^^♪
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11型から50型へ
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青プリ    - 17/5/20(土) 8:01 -

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   お久しぶりです、とは言っても、すでに皆様の記憶にはないと思いますが、健です。
お世話になっております。

11型ユーロバージョンに約16年間、15万キロ乗りまして、まだまだ調子も良かったのですが、営業の仕事で使うため、疲労軽減と見栄wのために、この度、黒の50型Sセーフティパッケージに乗り換えることになりました。まずは16年間ほぼノートラブルで走ってくれたプリウスと、この素晴らしい車を安価に世に送り出してくれたトヨタさん、整備してくれたディーラーさんに感謝しています。

妻も6年前から30型に乗っており、まだしばらくは、プリウスマニアとして生きて行く所存です。今後もプリウスが、ますます先進的で先鋭的でいてくれることを願っています。今後ともよろしくお願い申し上げます。たまに覗きにきます(^-^)
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Re(1):これは... インパクトありますね。
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おじさん  HAL1000  - 17/5/16(火) 14:59 -

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   ▼HAL1000さん:
>h ttps://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2017/04/30/8/27/827737bd-l.jpg
>
>> このプリウスの加工にかかった費用は約70万円。
>
>なんか、スゲー

元 URL を忘れて画像だけでした、ゴメンなさい m(_~_)m
h ttp://withnews.jp/article/f0170515005qq000000000000000W00o10101qq000015125A
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これは... インパクトありますね。
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おじさん  HAL1000  - 17/5/15(月) 21:16 -

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   h ttps://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2017/04/30/8/27/827737bd-l.jpg

> このプリウスの加工にかかった費用は約70万円。

なんか、スゲー
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Re(2):PHVのマップランプ交換の仕方を教えてくださ...
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赤プリ  カッパ  - 17/5/4(木) 11:01 -

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   ▼52型購入検討中さん:

ありがとうございます。勇気出して引っぺがしてみます。
一か月点検でディーラーに整備書のコピーを下さいと言ったら、機密事項でコピーは出せませんと言われました。なんと不親切なことか。

>▼カッパさん:
>こちらの動画を参考にしていたでければ
>50系の取り付け方です
>
>h ttps://www.youtube.com/watch?v=W_nPVhuosY0
>
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Re(1):PHVのマップランプ交換の仕方を教えてくださ...
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白プリ  52型購入検討中  - 17/5/4(木) 6:46 -

引用なし
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   ▼カッパさん:
こちらの動画を参考にしていたでければ
50系の取り付け方です

h ttps://www.youtube.com/watch?v=W_nPVhuosY0

>3月18日納車のPHVに乗ってます。
>
>バッテリー走行距離が、今朝の充電完了時で69.2kmを表示しました。カタログ値越えです。バッテリー走行時のスタート、巡行、ストップ共にディスプレー表示のスコアを気にしながら、急加速急ブレーキをなるべくしないように、また一定速を心掛けて運転して、納車時確か50kmそこそこだった数値が学習で徐々に上がってきて、今日カタログ値越えを確認しました。
>
>また、先日箱根の下りで三島まで降りてきたら、登りでゼロだったEV走行距離が20km越まで回生してくれました。前の20型では下りの発電は無駄に捨てていましたが、PHVの位置エネルギーの回収の絶大な効果を確認しました。
>
>さて本題ですが、20型でもほとんどの白熱球はLED化していたので、このPHVもそのつもりで取り掛かっていますが、前席側のルームランプ(マップランプ)だけが、カバーの外し方が分かりません。無理やりひっぺがすと折れそうで勇気が出ません。
>
>多分現行のプリウスと同じタイプだと思いますので、現行プリウスでも交換した方その方法を教えてください。よろしくお願いします。
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