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■4753 / 1階層)  運転ポシションについて
□投稿者/ とし@茨城 79回-(2006/05/18(木) 20:54:10) [ID:nX4BjfxO] プリウスNHW-20型
    こんばんは、前はスカイラインさん

    > 一つ気になることがあり、投稿します。
    > 運転のポシションですが、いろいろ調節していますが、座席が高くてアクセル、ブレーキを上から踏むような感じになり(うまく伝わるかな?)足首が上に反る(ストレッチするような感じ)になり納車後2日間、300KMのドライブで足首が疲れてしましました。ディーラーに相談すると、カーペットの下に新聞紙を敷き調整しやや軽減しました。以前乗っていた、日産車ではそういうことがなかったのですが。職場にいるプリウス乗りの人はそういうことはなかったそうです。

     プリウスは、スポーツ車のように手足を投げ出して運転するようなタイプではなく、
    背もたれも立て気味にして、腰をシートの奥まで押し込むアップライトの姿勢で運転する車だと思っています。
     もしかして、背もたれを倒しすぎていませんか?むしろこんなに立てたら
    窮屈じゃないのと思うくらい立ててポジションを決めてみたらどうでしょうか?
    12時の位置でハンドルを握った際に、背もたれから肩が離れるようでしたら、
    シートは遠すぎます(又は背もたれが倒れすぎ)。そして、通常の9時15分
    (10時10分という説も)位置でハンドルを握った時は、当然肘は軽く曲がった
    状態です。背もたれを寝かせすぎるのは、ハンドルがうまく切れないなどの危険
    だけではなく、腰にも負担をかけます。
     そんなわけで、もう一度座り方を改めてシートポジションを合わせてみては
    如何でしょうか?もちろん僕もプリウスのシートポジションに不満が無いわけでは、
    ありません。それは、ハンドルチルト(上下)はあってもテレスコピック(前後)が
    無い点です。と言うのも、アルミペダルを取り付けたら、ペダルが十数ミリ程度
    手前に来て、足の長さにシートポジションを合わせると、ハンドルが遠くなって
    しまいました。背もたれを立てて対処していますが、ちょっと背もたれが立ちすぎで
    いまいちしっくり来ません。こんな時にテレスコピックがあればと思っております。
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