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ぷりkiyo
- 14/11/30(日) 11:04 -
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昨日、２回目の"ハイブリッドシステムチェック"が、でました。
エラーがでる前の症状:走行時のモタツキ。走行中ガソリンがなくなった時の症状に似ています。
エラー表示:ハイブリッドシステムチェック・スリップみたいなマーク・ビックリマーク・蛇口みたいなマーク。最終的には、スリップみたいなマークは消えました。
エラー解除:結局２回共にディーラーで解除
走行する上での問題点:普通のガソリン車と同じ。アイドリングストップなし。速度制限なし。
金額:１７万〜１８万位(概算見積もりのため)
走行距離:２４８,０００Ｋｍ
年数:もう少しで、５年目
結論:バッテリー内部端子の不良のため、バッテリー交換です。
交換時間、バッテリーの納期は、わかり次第報告します。
もし似た症状で、バッテリーの交換してく手すむ方法がありましたら、教えてください。
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パンダ＾＾
- 15/3/31(火) 15:59 -
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はじめまして。デイーラー以外の修理工場でハイブリットバッテリーを交換しました。
部品はヤフオクで35000円＋代引き送料1900円、交換工賃は、15000円＋税で良心的な価格でやっていただけました。こういう技術を持った修理屋さんが増えてくれば、ハイブリッドの中古車も怖くなくなりますね。でもやってくれる工場を探すのは苦労しました。ちなみに、30前期のプリウスに平成26年産の30後期に付いていたハイブリッドバッテリーを換装しましたが、今のところ全く問題なく動作しています。デイーラー21万の見積もりには目がクラクラしましたが、これでしばらくはプリウス乗りを続けられそうです。いつも参考にさせて頂いているのでご報告まで。宜しくお願いします。
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ｙｏｓｈｉ
- 15/10/3(土) 10:09 -
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ハイブリッドバテッテリー交換でこちらに辿り着きました
私の症状も同じです
もしご覧になられたら教えて下さい
バッテリー
ボルテージセンサ
工賃で209433円でした 21万円の見積もりとの事でほぼ同じですが
上記の交換でしょうか
ボルテージセンサは交換されましたか
バッテリーのみでしたらその後調子は如何ですか
何分情報が少ないので何でも教えて下さい
（ボルテージセンサも最初は変えなくても良いかもから同時に変えないといけない
と言われて困惑しています）
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ぷりkiyo
- 15/10/5(月) 21:50 -
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久しぶりの投稿です
ボルテージセンサは、？です。
最終支払額は、１７万円でした。
明細になかったような？
ボルテージセンサの金額はいくらですか？
調子は問題ありません。
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ｙｏｓｈｉ
- 15/10/7(水) 6:35 -
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お返事有難うございます
ぷりkiyoさんの見積もり17万となっていましたすみません
パンダさんが21万です
チェックランプ点灯 POA80
HVサプライ バッテリ ASSY 152280円
バッテリーボルテージセンサ交換 37260円
技術料 19893円
合計 209433円
丁度21万ぐらいになります
最初はバッテリーだけ交換出来るがセンサーが悪ければ工賃が倍かかる
3度目のリセット時 一緒でないと変えられないと対応が変わってきました
本当にセンサーが悪いのでしたら仕方ないのですが保険で替える感じです
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パンダ＾＾
- 15/10/24(土) 19:11 -
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久しぶりに覗いてみました。笑
＞ｙｏｓｈｉさん
そうです。ボルテージセンサーも入って２１万でした。
しかし、ヤフオクで入手したバッテリーにくっついていたので
そのまま、総とっかえでした。
中古で出品する方も、画像を見る限りでは、わざわざはずして出品していない方が多いようです。
中古ハイブリッドバッテリーですが、換装後半年以上たちましたが
全く問題ありません。ただ、やってくれる修理屋さんが少ないのが難点です。
ディーラーでは持ち込みお断りだそうです。
やってくれる修理屋さんに巡り合えれば、費用は約４分の１で済みます。
ただし、中古なので一切の保証はないことになります。
プリウスの事故車は、前にダメージがある場合がほとんどのようですのでリアにあるハイブリッドバッテリーは無傷でたくさん出品されています。
修理屋さんも経験のないところは感電が怖いので扱ってくれない場合が
多いようです。以上ご参考まで。
▼ｙｏｓｈｉさん：
>お返事有難うございます
>
>ぷりkiyoさんの見積もり17万となっていましたすみません
>
>パンダさんが21万です
>
>チェックランプ点灯 POA80
>HVサプライ バッテリ ASSY 152280円
>バッテリーボルテージセンサ交換 37260円
>技術料 19893円
>合計 209433円
>
>丁度21万ぐらいになります
>最初はバッテリーだけ交換出来るがセンサーが悪ければ工賃が倍かかる
>3度目のリセット時 一緒でないと変えられないと対応が変わってきました
>本当にセンサーが悪いのでしたら仕方ないのですが保険で替える感じです
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あふたま
- 17/3/18(土) 1:18 -
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▼
私もかなり久しぶりの書き込みです
バッテリ-交換 キましたね〜(笑)
3月14日ハイブリッドシステムチェック表示が出てエンジン掛りっぱなしで
ディーラー持ち込み
HVサプライバッテリ ASSY取り替え152,280
バッテリーボルテージセンサ 37,260
技術料 16,092
計205,632円
走行距離は130000キロほど
ディーラーの説明ですと,バッテリー内が13に小分けしてあって
その内2基が不良で満タンに充電出来ない状態らしいです
一応現在充電できる限度を「満タン」とシステムを書き換えてリセットし
通常どうり運転できてますが、またいつエラーが表示されるか解りません
また、早めに交換しないと連携した箇所も交換必要になるとか
思うに、
今回問題の２基を修理したとしても後の11基もいつ不良になるか分かったもんじゃ
ありません
単純計算で１基治す(交換)のに10万かかるんですから13基で・・・・・
素人考えとしてはバッテリーが1基ずつ(とは限らないか)ダメになっていった
としてもいちいち関連した箇所まで悪化せずに乗れるようにして欲しい
当然燃費悪化は覚悟で
まあ今回は修理お願いしようかと思いますが更に同じ症状が出たら
買い替えかなあ・・・・・
プリウスってHVバッテリー無しでガソリン車として乗れるんですかねえ？
ディーラーに訊いてみようかな
あ、ご存じのかたいらっしゃいましたらおしえてくれますか？
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ポニョ
- 17/3/18(土) 15:41 -
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▼あふたまさん：
>▼
>私もかなり久しぶりの書き込みです
>バッテリ-交換 キましたね〜(笑)
>3月14日ハイブリッドシステムチェック表示が出てエンジン掛りっぱなしで
> ディーラー持ち込み
>
>HVサプライバッテリ ASSY取り替え152,280
>バッテリーボルテージセンサ 37,260
>技術料 16,092
>
> 計205,632円
>走行距離は130000キロほど
>
>ディーラーの説明ですと,バッテリー内が13に小分けしてあって
>その内2基が不良で満タンに充電出来ない状態らしいです
>一応現在充電できる限度を「満タン」とシステムを書き換えてリセットし
>通常どうり運転できてますが、またいつエラーが表示されるか解りません
>また、早めに交換しないと連携した箇所も交換必要になるとか
>思うに、
>今回問題の２基を修理したとしても後の11基もいつ不良になるか分かったもんじゃ
>ありません
>単純計算で１基治す(交換)のに10万かかるんですから13基で・・・・・
>
>素人考えとしてはバッテリーが1基ずつ(とは限らないか)ダメになっていった
>としてもいちいち関連した箇所まで悪化せずに乗れるようにして欲しい
>当然燃費悪化は覚悟で
>まあ今回は修理お願いしようかと思いますが更に同じ症状が出たら
>買い替えかなあ・・・・・
>プリウスってHVバッテリー無しでガソリン車として乗れるんですかねえ？
>ディーラーに訊いてみようかな
>あ、ご存じのかたいらっしゃいましたらおしえてくれますか？
>
>
全部新品の見積もりだと思いますが・・。
町工場で見積もってもらった方が安いのでは？
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ペペ
- 17/7/5(水) 22:12 -
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>プリウスってHVバッテリー無しでガソリン車として乗れるんですかねえ？
>ディーラーに訊いてみようかな
>あ、ご存じのかたいらっしゃいましたらおしえてくれますか？
先日HVバッテリー交換で196000円でしたが、修理まで
の1週間ほど、そのままで乗ってました。
ディーラー曰く、そのままガソリン車として乗っても
問題ないとの事。
二度目のHVバッテリー交換になったらガソリン車として
乗るつもりです。
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HAL1000
- 17/8/1(火) 22:53 -
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▼ペペさん：
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>先日HVバッテリー交換で196000円でしたが、修理まで
>の1週間ほど、そのままで乗ってました。
>ディーラー曰く、そのままガソリン車として乗っても
>問題ないとの事。
>二度目のHVバッテリー交換になったらガソリン車として
>乗るつもりです。
疑問があるのですが？
HV が完全にダメだとどうやって EG 始動するんでしょう？
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
