(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
6 / 97 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
フロントワイパーの拭き残...[1]  /  バックミラーのヒーター[3]  /  自分で補機バッテリー交換[3]  /  MOPナビでBluetooth接続出...[0]  /  記入が必須となりまし[0]  /  発進時のパキン音[3]  /  質問：リレーのスイッチ側...[3]  /  滑空っていいな(^^)[8]  /  滑空っていうな[50]  /  20型と30型とのタイヤ&am...[6]  /  
■▼
フロントワイパーの拭き残し
パパ  とし  - 17/2/18(土) 9:02 -
引用なし
パスワード
   先日フロントワイパーゴムをPIAA製品に交換しましたが、拭き残しが多く困っています。（助手席側は問題ありません）
症状としては、円弧上に拭き残しの筋が２センチ程度の幅で４本出来ます。ワイパーゴムを固定しているアームの爪部分がふき取らないようです。
変な表現ですが、行きも帰りもどちらも拭き取りません。
交換はゴムと付属の金属プレートで、アームは交換していません。
不良品かと思い、今度はNWB製品に交換（金属プレートは付属しておらず、PIAA製を使用）しましたが、症状は改善しません。
２年前にも交換しましたが、金属プレートが付属されていたかは覚えておらず、純正のプレートを使用したかも知れませんが、金属プレートに影響があるのでしょうか？
同じような症状の方がいましたらアドバイス等、よろしくお願いします。
なお、替えゴムは撥水機能は付いていない廉価版で、また、ガラスコーティングはしていません。
Re:フロントワイパーの拭き残し
青プリ  錯乱坊  - 17/2/24(金) 0:12 -
引用なし
パスワード
   BOSCHのAerotwin Multiのワイパーブレードオススメです。

▼としさん：
>先日フロントワイパーゴムをPIAA製品に交換しましたが、拭き残しが多く困っています。（助手席側は問題ありません）
>症状としては、円弧上に拭き残しの筋が２センチ程度の幅で４本出来ます。ワイパーゴムを固定しているアームの爪部分がふき取らないようです。
>変な表現ですが、行きも帰りもどちらも拭き取りません。
>交換はゴムと付属の金属プレートで、アームは交換していません。
>不良品かと思い、今度はNWB製品に交換（金属プレートは付属しておらず、PIAA製を使用）しましたが、症状は改善しません。
>２年前にも交換しましたが、金属プレートが付属されていたかは覚えておらず、純正のプレートを使用したかも知れませんが、金属プレートに影響があるのでしょうか？
>同じような症状の方がいましたらアドバイス等、よろしくお願いします。
>なお、替えゴムは撥水機能は付いていない廉価版で、また、ガラスコーティングはしていません。
・ツリー全体表示

■▲▼
バックミラーのヒーター
赤プリ  Kawano  - 16/12/16(金) 21:18 -
引用なし
パスワード
   バックミラーのウインカーにヒーターが付いていますがスイッチはどこに付いているか分かりません、教えて頂けませんか？
Re:バックミラーのヒーター
おじさん  HAL1000  - 16/12/16(金) 21:45 -
引用なし
パスワード
   ▼Kawanoさん：
>バックミラーのウインカーにヒーターが付いていますがスイッチはどこに付いているか分かりません、教えて頂けませんか？

リアウィンドウデフォッガースイッチに共有のはずです。
Re:バックミラーのヒーター
銀プリ  札幌プリ  - 16/12/19(月) 21:36 -
引用なし
パスワード
   寒冷地仕様しかついていません。
右ひざあたりのヘットライトの上下の調整の下にあります。
又はミラーを調整する上下左右の所の左側についています。
Re:バックミラーのヒーター
赤プリ  Kawano  - 16/12/19(月) 22:52 -
引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん：
>▼Kawanoさん：
>>バックミラーのウインカーにヒーターが付いていますがスイッチはどこに付いているか分かりません、教えて頂けませんか？
>
>リアウィンドウデフォッガースイッチに共有のはずです。

それらしいスイッチが無いので分からず・・・
取説を読めば書いてあるのかな？ミラーを外してヒーターの配線があったので
迷って質問をしました。
有り難うございました。
・ツリー全体表示

■▲▼
自分で補機バッテリー交換
銀プリ  cartha  - 16/11/3(木) 18:22 -
引用なし
パスワード
   乗りはじめて6年9か月になりました。
先日、うっかり室内灯をつけっぱなしにし数日間放置したためバッテリー上がりをおこしてしまいました(エコピュア12を取り付けてます)
取りあえずチャージし動けるようになったので1時間ほど走りその後ディーラーで見て頂いたところ12.57Vあったのですが早めの交換を勧められました。
交換費用は25000円とのこと。
ネットで調べるとGSユアサ純正品EHJ-S34B20Rが13200円で出てましたので自分で取り換える事にしました。
ただメモリーが消えるのでバックアップが必要なようです。
そこで調べたら9V角形電池でバックアップ可能でした。
手順
1.9V角形電池をプラス、マイナスコードに接続
2.ターミナルからコードを外す
3.古いバッテリーを取り外す
4.新バッテリーを乗せる
5.ターミナルに接続する
6.9V角形電池を外す
以上でメモリーが消えずバッテリー交換終了です。
1.から6.までの作業時間は5分程度ですが前後準備時間を含めると30分程度は必要です。
以上ご自分で取り換える方のご参考まで
Re:自分で補機バッテリー交換
銀プリ  ポニョ  - 16/11/3(木) 20:23 -
引用なし
パスワード
   ▼carthaさん：

>ネットで調べるとGSユアサ純正品EHJ-S34B20Rが13200円で出てましたので自分で取り換える事にしました。
>ただメモリーが消えるのでバックアップが必要なようです。
>そこで調べたら9V角形電池でバックアップ可能でした。
>手順
>1.9V角形電池をプラス、マイナスコードに接続
>2.ターミナルからコードを外す
>3.古いバッテリーを取り外す
>4.新バッテリーを乗せる
>5.ターミナルに接続する
>6.9V角形電池を外す
>以上でメモリーが消えずバッテリー交換終了です。
>1.から6.までの作業時間は5分程度ですが前後準備時間を含めると30分程度は必要です。
>以上ご自分で取り換える方のご参考まで

7900円以下で購入できます、古いバッテリーは500円以上で売れます。
h　ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ecovehicle-y/np60b20r.html
Re:自分で補機バッテリー交換
銀プリ  cartha  - 16/11/4(金) 6:41 -
引用なし
パスワード
   ▼ポニョさん：
>7900円以下で購入できます、古いバッテリーは500円以上で売れます。
>h　ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ecovehicle-y/np60b20r.html

G＆Yu韓国製バッテリーも検討しましたが5000円の違いなら安心のGSユアサを選びました。
ですが性能や寿命はどうなんでしょうか。
Re:自分で補機バッテリー交換
銀プリ  ポニョ  - 16/11/4(金) 23:31 -
引用なし
パスワード
   ▼carthaさん：
>▼ポニョさん：
>>7900円以下で購入できます、古いバッテリーは500円以上で売れます。
>>h　ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ecovehicle-y/np60b20r.html
>
>G＆Yu韓国製バッテリーも検討しましたが5000円の違いなら安心のGSユアサを選びました。
>ですが性能や寿命はどうなんでしょうか。

鉛の使用量が違うのかもしれませんね？
・ツリー全体表示

■▲▼
MOPナビでBluetooth接続出来ますか？
銀プリ  猫先生  - 16/11/3(木) 17:15 -
引用なし
パスワード
   皆様こんにちは。

先輩方にお伺いしたいのですが、今回中古車にてプリウス30系を購入することになりました。現在20系に10年程乗っているのですがBluetoothでハンズフリーしか接続出来ません（G-BOOKへは接続出来なくなりました・通信規格がDUN）

そこでお伺いしたいのですが30系の後期型（OPナビ）はiPhone7のBluetooth接続で下記のことが可能でしょうか？

1.ハンズフリー通話
2.Bluetoothオーディオの再生
3.G-BOOKのセンターへの接続・使用

接続する機器はiPhone7になります。

宜しくお願い致します
・ツリー全体表示

■▲▼
記入が必須となりまし
青プリ  投稿者のメールアドレス記入 WEB  - 16/10/7(金) 16:09 -
引用なし
パスワード
   0.255958698 www.being777.com メールアドレス記入が必須となりました（非投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非:www.being777.com/pros/rolex-watches-10/
・ツリー全体表示

■▲▼
発進時のパキン音
アクアプリ  a  - 16/7/4(月) 10:30 -
引用なし
パスワード
   毎回発進時に車輪のあたりからパキンというかかちゃっていう音が
します。結構大きい音でなんの音かなとずっと思っています
故障でしょうかね
Re:発進時のパキン音
紫プリ  ぱんだねこ  - 16/10/2(日) 11:56 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
毎回ではないですが、私の車でも同じような音がしました。

1.シフトをP→Dに替えたとき(ミッション内の電動パーキングロックが外れる)、
2.ブレーキを離して走り出すとき(ブレーキパッドがローターから離れる）、

こんなときの音だと思ってました。

1.はPレンジにする前にパーキングブレーキをかけると収まり、
2.はしばらく乗っていなかったためにパッドがブレーキから離れにくくなり、発生しやすくなるが、他車でもよくある話なので･･･

さらに気になるのであれば、ジャッキで持ち上げタイヤをゆすって取り付けにガタがないか確認して、ディーラーへ行くのがよいと思います。

▼aさん：
>毎回発進時に車輪のあたりからパキンというかかちゃっていう音が
>します。結構大きい音でなんの音かなとずっと思っています
>故障でしょうかね
Re:発進時のパキン音
おじさん  かじ  - 16/10/4(火) 11:38 -
引用なし
パスワード
   ▼aさん：
>毎回発進時に車輪のあたりからパキンというかかちゃっていう音が
>します。結構大きい音でなんの音かなとずっと思っています
>故障でしょうかね
こんにちは
参考になるか判りませんが、私の場合発進時のパキン音は以下の条件で発生します。

雨の日や洗車後、後輪のブレーキローターが濡れた状態でパーキングブレーキを掛けて、一晩以上放置後次の発進時に後部車輪のブレーキローターからパッドが外れる音が”パキン”と鳴ります。
ローターが濡れていると一晩で表面が錆びます。
また、塩害の多い山間部の冬や、海に近いロケーションでも発生しやすくなるようです。
あくまでも参考意見ですので、不安な場合はディーラーで見てもらって下さい。
Re:発進時のパキン音
銀プリ  taka  - 16/10/6(木) 11:25 -
引用なし
パスワード
   ▼aさん：
>毎回発進時に車輪のあたりからパキンというかかちゃっていう音が
>します。結構大きい音でなんの音かなとずっと思っています
>故障でしょうかね

私のもよく鳴りますよ。
ブレーキパッドの固着だと思っているので気にはしていません。
・ツリー全体表示

■▲▼
質問：リレーのスイッチ側ヒューズ
青プリ  ツチノコ  - 16/9/19(月) 12:33 -
引用なし
パスワード
   HIDを取り付けるにあたり、リレーを付けました。　バッテリーとリレーをつなぐ配線にはヒューズが入っていますが、リレーのON/OFFの配線にはヒューズが入っていない、一般的なリレーハーネスです。　リレーのON/OFFの配線は、車両のLowビームのコネクターにつなぎますが、プリウスの説明書を見る限り、Lowビームにはヒューズが無いようです。
質問なのですが、リレーのON/OFFには、ヒューズは必要ないのでしょうか？　気になって自分なりに調べたところ、リレーのON/OFFの回路には磁気を発生させるためのコイルがあるだけの様ですですので、ヒューズがなくても安全なのかなと思うものの、明確な回答を見つけることができませんでした。　詳しい方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
Re:質問：リレーのスイッチ側ヒューズ
白プリ  shirokuma  - 16/9/23(金) 23:57 -
引用なし
パスワード
   ▼ツチノコさん：
>HIDを取り付けるにあたり、リレーを付けました。　バッテリーとリレーをつなぐ配線にはヒューズが入っていますが、リレーのON/OFFの配線にはヒューズが入っていない、一般的なリレーハーネスです。　リレーのON/OFFの配線は、車両のLowビームのコネクターにつなぎますが、プリウスの説明書を見る限り、Lowビームにはヒューズが無いようです。

言ってる意味がよくわかりませんが

LOWビームは40Aのヒューズにつながってます

純正HIDは別に　15Aづつヒューズがあります

リレーのON/OFF配線はたぶん純正のライトスイッチから取っていると思います

ライトスイッチも　バッテリーの間にヒューズが入ってます
Re:質問：リレーのスイッチ側ヒューズ
おじさん  t3  - 16/9/25(日) 10:48 -
引用なし
パスワード
   　ヒューズを入れれば、もしもの場合に切れてハーネスが焼ける事故が防げます。ヒューズの単価を考えれば入れた方が良いになります。リレーのコイルがショートする故障は少ないし、自動車にはヒューズが多く有りますので、配線が焼ける前にヒューズが切れる自信があれば不要とも言えます。
　経験的に動作電流の２から３倍のヒューズを入れます。２倍のを入れて、切れやすければ３倍にする方法もあります。
　
Re:質問：リレーのスイッチ側ヒューズ
青プリ  ツチノコ  - 16/9/30(金) 16:05 -
引用なし
パスワード
   shirokumaさん、t3さん、

お返事ありがとうございます。
車種を書くのを忘れました。　前期のSですので、ハロゲンが純正のヘッドライトになっています。
おっしゃいます通り、ヒューズは高くないので、気にするくらいならヒューズを入れることにしました。

ありがとうございました。
・ツリー全体表示

■▲▼
滑空っていいな(^^)
ペンギン  グライダー乗りのパパ  - 16/8/3(水) 22:19 -
引用なし
パスワード
   きっかけは他のサイトでしたけど、プリウスに乗るようになって
なるほど、うまいこと言うなあ、と。

先人たちに敬意と感謝。
滑空っていいな、私は好きですよ(^^)v
Re:滑空っていいな(^^)
緑プリ  きみゅ  - 16/8/5(金) 0:19 -
引用なし
パスワード
   ▼グライダー乗りのパパさん、こんにちは

元々プリウスは、タコメーターもないし、シフトポジションもシンプル
こんなインタフェイスなのに半ハイブリッドやアイドリングチェック、滑空や、グライダー加速など様々な情報、手法を発見、編み出した先人たちには、私も感謝しています

プリウス納車までの４ヶ月ほど、プリウスマニアや先人たちのサイト、ブログを読み漁っていたことを
思い出しました

５０型の燃費の良さは聞いていますが新しい発見とかは聞いていません
マニアたちの活躍を期待しています(^^)
Re:滑空っていいな(^^)
青プリ  錯乱坊  - 16/8/10(水) 12:27 -
引用なし
パスワード
   ▼きみゅさん：

>５０型の燃費の良さは聞いていますが新しい発見とかは聞いていません
>マニアたちの活躍を期待しています(^^)

50型は暖気終了後も、水温が70℃を下回ると38km/h以上ではEVボタンが効きません(´･_･`)

下り坂が多くて回生させても、次の上りで貯めた電力を有効に使えない事が多々あり、燃費は伸び悩みました。
Re:滑空っていいな(^^)
ペンギン  グライダー乗りのパパ  - 16/8/11(木) 20:54 -
引用なし
パスワード
   ▼錯乱坊さん：

>50型は暖気終了後も、水温が70℃を下回ると38km/h以上ではEVボタンが効きません(´･_･`)

30型も水温70℃以下では35km/hまでです(泣)

ちょい冷え後の再起動で65℃まで暖機が続いて
その間の走行はEV駆動のみになって最悪SOCが
40%を割ってしまい充電地獄、というシチュエーションは
5x型では解消されたのでしょうか。。
Re:滑空っていいな(^^)
青プリ  錯乱坊  - 16/8/14(日) 5:50 -
引用なし
パスワード
   ▼グライダー乗りのパパさん：
>▼錯乱坊さん：

>30型も水温70℃以下では35km/hまでです(泣)

暖気終了後、水温が下がるたびになりますか？
30型では検証してませんでした。

>ちょい冷え後の再起動で65℃まで暖機が続いて
>その間の走行はEV駆動のみになって最悪SOCが
>40%を割ってしまい充電地獄、というシチュエーションは
>5x型では解消されたのでしょうか。。

50型での再起動後の動作も検証してません。
ただ、起動しただけでは暖気は始まりません。
Re:滑空っていいな(^^)
ペンギン  グライダー乗りのパパ  - 16/8/15(月) 20:07 -
引用なし
パスワード
   ▼錯乱坊さん：

>暖気終了後、水温が下がるたびになりますか？

下がるとなりますね;

>ただ、起動しただけでは暖気は始まりません。

はい、そこも同じです。
ハイブリッドインジケータ50%で暖機始まりますが、
駆動はバッテリーのみです;
Re:滑空っていいな(^^)
青プリ  錯乱坊  - 16/8/18(木) 22:08 -
引用なし
パスワード
   ▼グライダー乗りのパパさん：

>>ただ、起動しただけでは暖気は始まりません。
>
>はい、そこも同じです。

あ、この件はコールドスタートでの事です(^^;;
失礼しました。
Re:滑空っていいな(^^)
緑プリ  きみゅ  - 16/8/12(金) 0:10 -
引用なし
パスワード
   ▼錯乱坊さん、お久しぶりです

５０型に乗り換えられたんですね
おめでとうございます


>50型は暖気終了後も、水温が70℃を下回ると38km/h以上ではEVボタンが効きません(´･_･`)
>
>下り坂が多くて回生させても、次の上りで貯めた電力を有効に使えない事が多々あり、燃費は伸び悩みました。

３０型以降、モーターで走りたがるようになったと聞いています
ＥＶボタンは効かなくてもモーター走行はできるのかな

５０型でＥＶボタンが無くなるんじゃないかとも思っていましたからあるだけマシなのかも


５０型でＥＶボタン使い過ぎて壊すひとは出てくるのかな（笑
Re:滑空っていいな(^^)
青プリ  錯乱坊  - 16/8/14(日) 6:14 -
引用なし
パスワード
   ▼きみゅさん：
>▼錯乱坊さん、お久しぶりです
>
>５０型に乗り換えられたんですね
>おめでとうございます

あ、いえ、知人から3週間無償レンタルしていただいただけです(^^;;

>>50型は暖気終了後も、水温が70℃を下回ると38km/h以上ではEVボタンが効きません(´･_･`)
>>
>>下り坂が多くて回生させても、次の上りで貯めた電力を有効に使えない事が多々あり、燃費は伸び悩みました。
>
>３０型以降、モーターで走りたがるようになったと聞いています
>ＥＶボタンは効かなくてもモーター走行はできるのかな

出来ます。

>５０型でＥＶボタンが無くなるんじゃないかとも思っていましたからあるだけマシなのかも
>
>５０型でＥＶボタン使い過ぎて壊すひとは出てくるのかな（笑

20型みたいに半ハイブリッド対策でEVボタン押しまくらなくてもいい分、
壊れる確率は低いでしょうね(笑)

私の通勤路みたいにアップダウンばかりだと…
1ー登りで水温が上がると同時にバッテリーも貯まる。
2ー下りで回生してさらにバッテリー貯まる。
3ー次の登りで貯まった電気を吐き出したいんだけど、水温が下がってEVボタン効かず(泣)
4ー無駄にエンジン回る(泣)

の悪循環なのです。

借りてた５月当時で20型の4%程度、燃費が向上したぐらいです。
今はほぼ同じ燃費が20型でも出てます。

50型で燃費が伸び悩む最大の原因は、超絶転がりが悪いんですよ。
タイヤだけが原因なのかは不明ですが。
・ツリー全体表示

■▲▼
滑空っていうな
ドラ  グライダー乗り  - 16/6/17(金) 14:59 -
引用なし
パスワード
   なぜプリウス乗りは滑空と言うのか？

プリウスは空を飛ぶのか？

馬鹿なのか？
Re:滑空っていうな
アンパン  あんぱんまん  - 16/7/27(水) 21:38 -
引用なし
パスワード
   ▼退会者さん：
>スレッドを読み返すつもりはないが、もうすでに１０年はこの名が通っている。
>ついでに書くとな、「真の滑空」って言葉も１０年前からあるんだよ。
>市民権得た言葉、いまから、それを消すなんてできるか？


一部の掲示板とそれを見た人が使ってるだけなのに、市民権を得たと思ってるなんて、哀れだね。

１０年も使ってるって、１０年も間違い続けてるの間違いじゃない？

１０年以上前からこの議論があったのに、ずっと間違いを認めなかっただけでしょ？

それでいいなら、どんな言葉も市民権を得られるな。
Re:滑空っていうな
ペンギン  若い古株  - 16/7/29(金) 10:03 -
引用なし
パスワード
   ちょっと見ないうちに変なのが湧いてるな

２ちゃんねるかと思ったぞ

誰が何のことを何と呼ぼうが勝手だろう
他人から馬鹿呼ばわりされる筋合いでない

丁度、永六輔のエピソードを先日見た

くり煎餅屋が公取に栗が入ってないのに「くり煎餅」を名乗ってはならん
と言われたらしい

それに対し、永六輔は、キリンビールにはキリンは入ってないし、ブルドックソースにはブルドックは入ってない、と言ったそうだ

飛ばないプリウスに滑空と言ってはならん
というのに似てないか？

くり煎餅は、形が栗を模したのでそう名乗っていたが、栗が入っていると消費者に誤解を招く恐れがあるからという理由だから、公取の言い分も正しい

プリウスに対してごく一部のものたちが、滑空と言うことばを使っていることに対して、消費者が飛ぶかもしれない、と誤解するか？

ここで馬鹿呼ばわりしてる連中は、飛ぶかもしれないと思っているのか？

おめでたいな

プリウスは、飛　ば　な　い　よ　！

飛ばないプリウスの「滑空」が気に入らないなら、これから先、キリンビールも、うぐいす餅も馬鹿っぽいから飲み食いするんじゃねえぞ

正しくない言葉なんて世の中にゴマンとある、てか、それを否定したら生きていけないぞ

世の中の正しくない言葉に文句を言いたいなら、こんなへんぴな掲示板で文句言ってないで駅前でぶってみろ

どっちが馬鹿なのか思い知ってこい
Re:滑空っていうな
おじさん  卒業式  - 16/7/30(土) 7:28 -
引用なし
パスワード
   皆さん、旅立ちの時です。
青空に向かって羽ばたきましょう！


飛べないよ。

馬鹿ですか。
Re:滑空っていうな
ペンギン  speedfan  - 16/7/30(土) 10:09 -
引用なし
パスワード
   ▼若い古株さん：
全く、この方の言う通りですね。けちを付けている人（多分1人か2人、もしか
したら1人だけ）以外の全員が同じ思いでしょうね。

プリウスが滑空するという表現は、単に比喩的な表現をしただけの事ですね。
プリウスがグライダーが滑空するかのごとく無音で、滑らかに走行する様を
そう表現しただけの事。動力を使わない状態でまさしく滑空のようだと。
なかなか、的を射た表現だと思います。最初に、この"滑空"という表現を見た
時は「なるほど、うまいこというなぁ」と思いましたね。

▼若い古株さんが仰るように、日本語にはこの様な表現方法はたくさん有ります。
そもそもけちを付けるような事ではない、という事が理解出来ないのですかね。
なんだか気の毒になってきましたね。
Re:滑空っていうな
パパ  通りすがります  - 16/7/30(土) 17:56 -
引用なし
パスワード
   ▼若い古株さん：

>プリウスは、飛　ば　な　い　よ　！

飛ばないのに飛ぶような表現をしてる事が問題なのではないのですか？


「くり煎餅」が栗を使ってないのに名前に「栗」を連想する言葉が含まれるから混乱を招くという理屈は分かります。
でも「プリウス」という言葉の中に「滑空」という要素は見当たらないので、今回の話とは全く関係ないと思うのですが。。。

そうやってぜんぜん関係ない理屈に話をそらすから、議論が余計に混乱していて、付け込まれる隙をあたえてるのではないでしょうか？
Re:滑空っていうな
おじさん  通りすがりますのママ  - 16/7/30(土) 20:13 -
引用なし
パスワード
   「痛いの痛いの飛んでいけ。」

「ママ、痛みは飛ばないよ。飛ばないのに飛ぶような言いかたしないで。」

「情けない子だねえ。。」
Re:滑空っていうな
青プリ  ういち  - 16/7/31(日) 13:27 -
引用なし
パスワード
   ▼通りすがりますのママさん：
>「痛いの痛いの飛んでいけ。」
>
>「ママ、痛みは飛ばないよ。飛ばないのに飛ぶような言いかたしないで。」
>
>「情けない子だねえ。。」


「彼女が無事だと分かり、彼は彼女のもとへ飛んで行った！」
人間は飛ばないけど、急いでいて、すっ飛んでいく様子を「飛んで行く」って言いますね・・・・・。

このスレは、みんながスルーするようになって収束するのか、どんな結末になるのか、
興味深く拝見させていただいておりました。

私が、平成１６年に２０型前期ＳＴを買った時、出力も回生もしてなくて進んで
行く不思議な感覚を２０型の路面との接地感の無さと相まって、とても新鮮に感じ
ておりました。（前車はＤＣ２インテＲの前期と後期を続けて乗っていました。）

そんな折に、「滑空」という表現を目にし、なるほどなと思いました。

新車から２５万キロ乗り続けていた２０型は、昨年に一時停止無視の車に運転席
側から追突され廃車になってしまいました。
（３０万キロを目指していたのに、悔やんでも悔やみきれません。）

今は、中古で購入した２０後期型ＧＴに乗っています。
Re:滑空っていうな
ペンギン  若い古株  - 16/7/31(日) 13:36 -
引用なし
パスワード
   ▼通りすがりますさん：

>飛ばないのに飛ぶような表現をしてる事が問題なのではないのですか？

やれやれ
「飛ぶかもしれない」
なら問題だろうが、飛ばないことが解っているんだぞ
仲間内でどんな表現をしようが勝手だろう

漢字を誤用しているなら指摘されても構わないが滑空は誤用ではない
「あたかも」滑空するような、という比喩表現だ


>でも「プリウス」という言葉の中に「滑空」という要素は見当たらないので、今回の話とは全く関係ないと思うのですが。。。

プリウスを運転したことがない、あるいはグライダー走行したことがないアナタにとっては、”「滑空」という要素は見当たらない”んだろうけれど、プリウスマニアの多くはそれを経験し、プリウスの中に「滑空」という要素があるから定着しているんだよ

結局のところ、プリウスを乗りこなしてない輩がマニアの使っている言葉に字面だけでいちゃもん付けているだけだろう


>そうやってぜんぜん関係ない理屈に話をそらすから、議論が余計に混乱していて、付け込まれる隙をあたえてるのではないでしょうか？

付け込まれている気は全然しねえな

俺としては理解力の乏しい輩にでも解るように別の例をあげて説明してやっているつもりなんだけどな
Re:滑空っていうな
青プリ  はたはた  - 16/8/3(水) 14:35 -
引用なし
パスワード
   ▼若い古株さん：

>俺としては理解力の乏しい輩にでも解るように別の例をあげて説明してやっているつもりなんだけどな

その例えが下手だから、馬鹿理論って言われてるんだってｗ
・ツリー全体表示

■▲
20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
青プリ  青プリ  - 16/7/7(木) 0:09 -
引用なし
パスワード
   教えてください。今20型に乗っていますが、今度30型前期の中古車を買おうと思います。20型のスタッドレスタイヤとして使用してたタイヤとアルミは30型に使用できますか？サイズは185-65-15で、アルミは外品です。
Re:20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
白プリ  けん☆彡  - 16/7/7(木) 10:07 -
引用なし
パスワード
   ▼青プリさん：

初めまして、けん☆彡と言います
使用可能です。
30型Lで同じサイズのタイヤを履いています
185/65/15　６JJ

50型シリーズには合わないみたいですが
私は、51型に乗っていますが
先日、195/65/15　6JJ を仕方なく売りました

古かったのもあったのですが(笑)

参考まで


>教えてください。今20型に乗っていますが、今度30型前期の中古車を買おうと思います。20型のスタッドレスタイヤとして使用してたタイヤとアルミは30型に使用できますか？サイズは185-65-15で、アルミは外品です。
Re:20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
青プリ  青プリ  - 16/7/7(木) 12:51 -
引用なし
パスワード
   けん☆彡さん
ご教示いただきありがとうございます。
なるほど…安心しました。
これで買う勢いがつきました。
ありがとうございました。

▼けん☆彡さん：
>▼青プリさん：
>
>初めまして、けん☆彡と言います
>使用可能です。
>30型Lで同じサイズのタイヤを履いています
>185/65/15　６JJ
>
>50型シリーズには合わないみたいですが
>私は、51型に乗っていますが
>先日、195/65/15　6JJ を仕方なく売りました
>
>古かったのもあったのですが(笑)
>
>参考まで
>
>
>>教えてください。今20型に乗っていますが、今度30型前期の中古車を買おうと思います。20型のスタッドレスタイヤとして使用してたタイヤとアルミは30型に使用できますか？サイズは185-65-15で、アルミは外品です。
Re:20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
金プリ  ポニョ  - 16/7/7(木) 20:30 -
引用なし
パスワード
   ▼けん☆彡さん：
>▼青プリさん：
>
>初めまして、けん☆彡と言います
>使用可能です。
>30型Lで同じサイズのタイヤを履いています
>185/65/15　６JJ
>
>50型シリーズには合わないみたいですが
>私は、51型に乗っていますが
>先日、195/65/15　6JJ を仕方なく売りました
>
>古かったのもあったのですが(笑)
>
>参考まで
>

50型は　PCD： 5/114.3　と　PCD： 5/100と　2通りあるのでしょうか？
Re:20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
白プリ  shirokuma  - 16/7/8(金) 7:15 -
引用なし
パスワード
   ▼ポニョさん：
>50型は　PCD： 5/114.3　と　PCD： 5/100と　2通りあるのでしょうか？

Toyota　よくある質問　ホイール・タイヤサイズ　プリウス

〇〇〇〇://toyota.jp/pages/contents/faq/car/all/about-tire/common_tire_prius_187746.pdf

全グレード　PCDとハブ穴径は100ですが　グレードでインセットが40と50になります

参考までに
Re:20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
白プリ  けん☆彡  - 16/7/8(金) 8:24 -
引用なし
パスワード
   ▼ポニョさん：
shirokumaさんが回答いただいている通り

PCDとハブ径は、同じなのですが
インセットが、50型からは変更になっています
ツーリングタイプは同じなのですが
それ以外は、４５⇒４０と変更になっています

その理由は、ホイルサイズの変更に伴うもで
30型が、６JJに対して
50型は、6　１/2になっています。

参考までに

>▼けん☆彡さん：
>>▼青プリさん：
>>
>>初めまして、けん☆彡と言います
>>使用可能です。
>>30型Lで同じサイズのタイヤを履いています
>>185/65/15　６JJ
>>
>>50型シリーズには合わないみたいですが
>>私は、51型に乗っていますが
>>先日、195/65/15　6JJ を仕方なく売りました
>>
>>古かったのもあったのですが(笑)
>>
>>参考まで
>>
>
>50型は　PCD： 5/114.3　と　PCD： 5/100と　2通りあるのでしょうか？
Re:20型と30型とのタイヤ&アルミの互換性
金プリ  ポニョ  - 16/7/8(金) 22:51 -
引用なし
パスワード
   ▼けん☆彡さん：
>▼ポニョさん：
>shirokumaさんが回答いただいている通り
>
>PCDとハブ径は、同じなのですが
>インセットが、50型からは変更になっています
>ツーリングタイプは同じなのですが
>それ以外は、４５⇒４０と変更になっています
>
>その理由は、ホイルサイズの変更に伴うもで
>30型が、６JJに対して
>50型は、6　１/2になっています。
>
では30型で流用する場合は5ｍｍのスペーサーを咬ませればＯＫみたいですね♪
・ツリー全体表示

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
6 / 97 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free