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みょう
- 22/12/28(水) 16:41 -
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11月の末、上り坂の度に亀マークが頻繁に点灯し、アクセルをベタ踏みしても加速しない状態になりました。
アイドリングも不安定です。
にもかかわらず1000キロも走り、ディーラーで診断、HVバッテリーの寿命で、他は異常なしとの結果で、HVバッテリーをすんなり無償交換してもらいました。
しかし加速不足は全く改善されず、こちらの掲示板を頼りに情報を探しました。
今年の8月みれ爺さん投稿「HVバッテリーの交換に行ってきました」の詳細で分かりやすく書かれていた症状が今回の私の症状と全く一緒だったので、その時みっれさんがエアフローメータの交換を提案され、それを実行されたことで改善されたとの貴重な情報を私も確信して、エアフローメーターの交換をしました。
交換してエンジンを始動したら、不安定だったアイドリングが嘘のように、とっても静かですっかり改善していました。
とても嬉しかったです。
みれ爺さん、みっれさん貴重な情報有り難うございました。
そして今回も電話で色々とアドバイス頂きましたHiroki99ｚさん有り難うございました。
エアフローメーターはDIYで交換しましたが、DIYついでにスロットルボディとエンジンの燃焼室をエンジンコンディショナーで洗浄して、イグニションコイルとスパークプラグを新調して、エンジンオイルとエレメントも交換しちゃいました。
本日テストドライブしてきましたが、亀マーク点灯もなく上り坂の減速もなく、以前のように快調に走れるようになりました。
お陰様で不安を抱え込まず、新しい年を迎えることが出来そうです。
プリウスマニアの皆様今後とも宜しくお願いします。
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hiroki99z
- 22/12/28(水) 21:13 -
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▼みょうさん：
いつもお世話になっております
hiroki99zです
先月からお聞きしていた、亀マークからの完全復活おめでとうございます！
自分の事のように嬉しいです
それにしても、トヨタディーラーが直せなかった症状をご自身で直されるとは凄いですね
みょうさんの10プリウスも喜んでいると思いますよ
愛車も父から受け継いだ直後に一度エアフローメーターを交換していますが、みょうさんや、みっれさんが経験されたエアフローメーターの故障から、自分の愛車も予防整備として来年の車検時に交換しようかと思います
では、みょうさん、プリマニ掲示板の皆さん、今年も色々とお世話になりました
来年もどうぞ宜しくお願いします
よいお年をお迎え下さい
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97
- 22/12/29(木) 14:29 -
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みょうさん、エンジンの回復
おめでとうございます。
そしてコイル,オイルとフルサービス｡
エンジンは喜んでいると思うます。
これからも初代を大切にして行きましょうね。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
