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のわーる様、ジュン様、富士山様
アドバイス感謝致します。
私も以前よりバッテリーも交換要と思っており、早速、バッテリーを新しいものに積み替えました。
元のものは2006年製でした。
交換後エンジン、ハイブリッドは非常に調子がよく、エンジンも良く止まり、9年間使用して来ましたが、これまでで一番ハイブリッドらしい走りをし（感激）ますが、やはりエラー警告が出て上記の速度減の症状が出ました。2年前にエアフローセンサーも交換しておりますが、こちらを確認しようと思います。
思い出しましたが、3月にブレーキ故障の際に、家の近くのトヨペットにしか行けず、そこでブレーキ修理してもらった際に、エアクリーナー部、スロットルの清掃をお願いし、実施していただきました。エアフローセンサーがどの様なものか分からなかったので、検索で画像を見ましたところ、エアフローセンサーは、クリーナーの吸気穴のすぐ横に楊枝の様に出たものと分かり、驚きました。スロットル清掃の際エンジンコンディショナーをエアフローセンサーにも罹り、それが原因かもしれないので、やはり専用のクリーナーを探し清掃してみようと思います。
またアドバイス頂きました様に、吸気コントロール関連に問題が有るように思われます。
ディーラーは、ハイブリッドコンピュータの故障ではないかと言っていましたが、確証がなくお手上げ、一つ一つ原因を探り部品交換をする方法しかないとの回答で個別に費用が掛かるとの事です。
色々検索したところ、ご存知かもしれませんが、
「ＮＨＷ１０ プリウス エンジン不調＆振動 久しぶりに手強かった」
で、すごい修理をされた方がおられましたので、ご相談申し上げましたところ、
「一度電気に精通していてオシロスコープを使いこなす電気屋さんやエキスパートレベルの町の修理屋さんへ診断依頼してみてはどうでしょうか？？
僕レベルの技術力ゼロでも修理できた＝どこの修理屋でも修理可能
かと思います。
ディーラーへは絶対出さない方が良いです。関係の無いパーツをいっぱい交換してたくさんお金を払っても直らない・・・になる可能性が高いです。」
との回答を頂きました。
意外と平易に修理出来る箇所かもしれません。
取り急ぎ、エアフローセンサーと、スロットルを清掃してみます。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
ecoエコ人
- 14/5/14(水) 14:03 -
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