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	Re:ネオチューンについて

hero - 11/9/12(月) 21:17 -


	引用なし

	パスワード

▼heroさん：
>▼こんばんは、色々な感想をいただき有難うございます。自分はSグレードに乗っていますので参考にさせていただきます。有難うございました。
>
>
>とくさん：
>>▼heroさん：
>>
>>こんにちは。
>>
>>納車から19,000Km走行後、
>>今年２月に「コンフォート」を施工して頂きました。
>>
>>約１万Kmを走行しましたが、
>>今のところ耐久性にも問題ないようです(^^)
>>
>>先日、富士スピードウェイを自車でフリー走行する機会があり、
>>後半の上りのテクニカルパートは路面のアンジュレーション
>>もあるのですが、いい感じで走ってくれました。
>>
>>最大加圧で55～60ｍｍ沈むのでロール感はありますが、
>>コシがある、という表現が近いでしょうか。
>>
>>当車は１５”なのですが、１７”だとタイヤが勝ってしまって
>>当方には楽しくないかもしれません^^;
>>
>>SNSで知り合ったお二人の方が、１７”に「スタンダード」を
>>組み合わせていらっしゃるのですが、わかる気がします(^^)

こんばんは、今自分は２３年式３月登録のSグレードのプリウスに乗って
いるんですがネオチューニングにはCFT、STD、SPLと有りましてどれが
いいか迷っています、詳しい人がいたら教えて下さい。
よろしくお願い致します。