3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

4405 / 7432

←次へ　｜　前へ→


	Re:ネオチューンについて

hero - 11/9/12(月) 21:17 -


	引用なし

	パスワード

▼heroさん：
>▼こんばんは、色々な感想をいただき有難うございます。自分はSグレードに乗っていますので参考にさせていただきます。有難うございました。
>
>
>とくさん：
>>▼heroさん：
>>
>>こんにちは。
>>
>>納車から19,000Km走行後、
>>今年２月に「コンフォート」を施工して頂きました。
>>
>>約１万Kmを走行しましたが、
>>今のところ耐久性にも問題ないようです(^^)
>>
>>先日、富士スピードウェイを自車でフリー走行する機会があり、
>>後半の上りのテクニカルパートは路面のアンジュレーション
>>もあるのですが、いい感じで走ってくれました。
>>
>>最大加圧で55～60ｍｍ沈むのでロール感はありますが、
>>コシがある、という表現が近いでしょうか。
>>
>>当車は１５”なのですが、１７”だとタイヤが勝ってしまって
>>当方には楽しくないかもしれません^^;
>>
>>SNSで知り合ったお二人の方が、１７”に「スタンダード」を
>>組み合わせていらっしゃるのですが、わかる気がします(^^)

こんばんは、今自分は２３年式３月登録のSグレードのプリウスに乗って
いるんですがネオチューニングにはCFT、STD、SPLと有りましてどれが
いいか迷っています、詳しい人がいたら教えて下さい。
よろしくお願い致します。