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▼プリウス乗りさん：
>３０プリウスに乗っています．
>
>電気自動車は乗ったことがないので想像での投稿で申し訳在りませんが、まだまだ電気自動車自体が未知の乗り物でありおそらくメーカー自体も手探りで、リーフ等電気自動車に乗っている方には悪いのですが一般ユーザーに使ってもらってデーターを取っているのだと思います．
>プリウスも初期型のものは見切り発車で販売してデータ取りしたみたいです．そのお陰で今は故障もないプリウスが出来ているんだと思います．
>ですから日産も三菱も今の段階では試作的に販売してデータ取りの最中だと思います．バッテリーに関してもこれからどんどん技術的に向上して性能、耐久性のいいものが出てくるんだと思います．
>ですから、劣化が激しく使えなくなったら保障制度を上手く活用して対応していけば良いのではないかと思います．
>日産であればきっと初の電気自動車なのでそういった観点からも丁寧な対応してもらえるはずです．
プリウス乗りさん、ご意見ありがとうございます。
私も、プリウス乗りさんの仰るとおり、保証制度を上手に活用していきたいと考えております。
ただ、リーフの保証書には「蓄電能力の低下は、バッテリー本来の特性であり不具合ではないので、保証修理しない」旨記載されています。
もちろん、初期不良のための異常なバッテリー容量低下は保証修理することは、リーフ購入時にＤから説明を受けいています。しかし、メーカーの想定より多少早いバッテリー容量の低下はおそらく保証修理しないのではないでしょうかね。今後の日産の対応が不安ながら結構楽しみです。
原状では、長く同じ車に乗る方には、ＥＶやＰＨＶはお勧めできるものではありません。特にリーフは止めておいた方が良いと思います。５年後に１００ｋｍ走れる保証はありません。
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ＰＨＶ，ＥＶ専門板
ぷとり
- 12/1/4(水) 16:04 -
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