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[記事表示] ソーラー発電 UFO 06/7/8(土) 21:02 銀プリ
Re:ソーラー発電 通りすがり 06/7/8(土) 22:21 おじさん
Re:ソーラー発電 リリーマルレーン 06/7/8(土) 23:40 青プリ
Re:ソーラー発電 大貫 06/7/9(日) 19:57 銀プリ
Re:ソーラー発電 リリーマルレーン 06/7/9(日) 21:24 青プリ
Re:ソーラー発電 06/7/10(月) 11:03 紫プリ
Re:ソーラー発電 06/7/10(月) 11:05 紫プリ
Re:ソーラー発電 I miss my Prius! 06/11/16(木) 3:17 紫プリ
Re:ソーラー発電 プリモニ 06/11/16(木) 5:51 ドラ
Re:ソーラー発電 アメリカの虎きち 06/11/17(金) 2:30 銀プリ
Re:ソーラー発電 I miss my Prius! 06/11/17(金) 8:03 紫プリ
Re:ソーラー発電 アメリカの虎きち 06/11/17(金) 10:27 銀プリ
Re:ソーラー発電 I miss my Prius! 06/11/21(火) 7:18 紫プリ
Re:ソーラー発電 つかぴー 06/11/20(月) 14:08 ペンギン
Re:ソーラー発電 I miss my Prius! 06/11/21(火) 7:27 紫プリ
あ,みつけた I miss my Prius! 06/11/21(火) 7:36 紫プリ

ソーラー発電
銀プリ  UFO  - 06/7/8(土) 21:02 -

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   プリウスの屋根にソーラー発電パネルとか貼り付けしてそのエネルギーを利用して
走行するのはどうでしょうか?

Re:ソーラー発電
おじさん  通りすがり  - 06/7/8(土) 22:21 -

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   ▼UFOさん:
>プリウスの屋根にソーラー発電パネルとか貼り付けしてそのエネルギーを利用して
>走行するのはどうでしょうか?

夏休みの自由研究にやったら

Re:ソーラー発電
青プリ  リリーマルレーン  - 06/7/8(土) 23:40 -

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   太陽光のエネルギーは1kW/m2程度ですから、1時間で1kWh/m2(3600kJ/m2)
一方ガソリン1gの燃焼エネルギーは50kJですから、太陽光1時間のエネルギーは
ガソリン72g相当です。(太陽電池の効率100%としています)
ガソリンエンジンの効率を30%として、240gのガソリン節約できます。
1L当たり30km走るプリウスでも、1時間で8-9km走行分にしか過ぎません。

表面積を増やせば、もう少し改善しますが、太陽電池の効率が現状では
20%に過ぎないので、かなり厳しいかもしれません。

Re:ソーラー発電
銀プリ  大貫  - 06/7/9(日) 19:57 -

引用なし
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   ▼リリーマルレーンさん:
>太陽光のエネルギーは1kW/m2程度ですから、1時間で1kWh/m2(3600kJ/m2)
>一方ガソリン1gの燃焼エネルギーは50kJですから、太陽光1時間のエネルギーは
>ガソリン72g相当です。(太陽電池の効率100%としています)
>ガソリンエンジンの効率を30%として、240gのガソリン節約できます。
>1L当たり30km走るプリウスでも、1時間で8-9km走行分にしか過ぎません。
>
>表面積を増やせば、もう少し改善しますが、太陽電池の効率が現状では
>20%に過ぎないので、かなり厳しいかもしれません。

効率20%で、5時間充電すれば8〜9キロ走れる、となると通勤用途などなら意味があるかもしれませんね。帰路は電気で帰ってこれる。

もちろん太陽電池の価格、重量、充電するバッテリーの容量などの問題があるので、現在のプリウスに追加するのは非現実的ですけど、こういった点の技術革新が進めばありえる話だ、といったところでしょうか。プラグインハイブリッド(太陽電池の地上設置も含めて)の実現ができてから、次の話題として出てくるかどうかでしょう。

Re:ソーラー発電
青プリ  リリーマルレーン  - 06/7/9(日) 21:24 -

引用なし
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   http://www.sharp.co.jp/sunvista/housing/product/list_mod.html
住宅用のパネルですが約1m2で数万円、重量が15kg
プリウスのように回生ブレーキ電力を蓄える仕組みが
整っていると、導入しやすい環境になってますね。

Re:ソーラー発電
紫プリ   WEB  - 06/7/10(月) 11:03 -

引用なし
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   そうですね。8kmも走れるなら、実用性があると思います。
通勤と買い物メイン、月間走行距離200kmの我が家なら、限りなくガソリン代がただになります。なにより、原発にも頼らず、しかも排出ガスも出さないというのは気分が良いものです。ちなみに今の給油は、3、4ヶ月に一回です。

現在、維持費を考えたら、小型車の中からプリウスを選んでもそれほどお得にはなりませんし、
太陽電池と大容量電池、なによりその仕組みをいじるだけで面白いのではないでしょうか。

暑い夏もひなたに駐車しなければなりませんが、暑いほど電気代がお得、というのも気分が良いかもしれません。

ただし、書かれている通りで、パネルを車に積むべきか、家に積んで充電すべきか、それぞれのメリットがあるでしょうね。トヨタホームも売れるチャンスかもしれません。家に積んでも高くつきそうですが。

Re:ソーラー発電
紫プリ   WEB  - 06/7/10(月) 11:05 -

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   パネルを車に積めば、車のデザインも変わるでしょうね。それを想像するのも面白いものです。

Re:ソーラー発電
紫プリ  I miss my Prius!  - 06/11/16(木) 3:17 -

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   まだまだ夢物語でしょうけれど,でも誰かが考えていると思います.

「車の塗装自体をソーラーパネルにできたらいいのにな」

とずっと思っています.
つまり,車のボディにN型半導体を含む塗装(というよりは薄膜?)をして,さらにその上にP型半導体の上塗りをして(薄膜を重ねて)発電するのは如何でしょう?
LSIをプリントするような技術で,いくつかの区画を作って,直列につなげば,高圧発電も可能.でも,感電や漏電の危険と隣り合わせかな?
ちなみに,私は生物系(医学系)ですので,全く頓珍漢でしたら済みません.どなたか教えてくださいませんか?

Re:ソーラー発電
ドラ  プリモニ  - 06/11/16(木) 5:51 -

引用なし
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   庶民に購入できる金額で発売したとしても修理の時の事を考えるとゾッとします。
技術料だけでもいくらかかるやら。おそらく連鎖反応で殆どの半導体がショートしてると思うし。
特にスーパーの駐車場とかでドアパンチや当て逃げも多いですし、その度に!マークが点灯したりエラーが多発しそう。
今の段階ではレクサスや高級外車の方が経済的かもね(笑)

Re:ソーラー発電
銀プリ  アメリカの虎きち  - 06/11/17(金) 2:30 -

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   ▼I miss my Prius!さん:
>まだまだ夢物語でしょうけれど,でも誰かが考えていると思います.
>
>「車の塗装自体をソーラーパネルにできたらいいのにな」
>
>とずっと思っています.
>つまり,車のボディにN型半導体を含む塗装(というよりは薄膜?)をして,さらにその上にP型半導体の上塗りをして(薄膜を重ねて)発電するのは如何でしょう?
>LSIをプリントするような技術で,いくつかの区画を作って,直列につなげば,高圧発電も可能.でも,感電や漏電の危険と隣り合わせかな?
>ちなみに,私は生物系(医学系)ですので,全く頓珍漢でしたら済みません.どなたか教えてくださいませんか?


英語のサイトですが参考にしてください。

ttp://www.solarelectricalvehicles.com/products.shtml

Re:ソーラー発電
紫プリ  I miss my Prius!  - 06/11/17(金) 8:03 -

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   アメリカの虎キチさん,ありがとうございました.Photovoltaic moduleっていうんでしょうか,solar module component layerっていうんでしょうか,いわば,「ラミネートシート」という感じですね.
塗装をソーラーパネルにするという発想の趣旨は,つまり,外観を損ねない,ということですから,このような「ラミネートシート(laminated sheet)」でも,充分私の夢を満たしてくれそうです.
Solar Electrical Vehecleが開発している現行のものは,欲張りな言い方かも知れませんが,まだまだ外観は美しくないですね.とくに,パネルとパネルの境界が見えるのが,自分としては今ひとつ.個々のセルを支持している物質の色や,光の反射特性をできるだけ同じにして,境目の見えないのっぺりとしたシートにできればいいのに,と思います.
でも,お教えいただいたホームページは,決して自分の思っていることが夢物語でないと思わせてくれて,有り難かったです.

ちなみに,ちょっとリンクをたどったらこんなのがありました.これは如何でしょう?UPI通信の記事,thin film solar cellsをシャープが開発しているそうです.Thin film transistorがあるのだから,thin film solar cellだって確かにありそうですね.Thin filmなら,少しは下地の色を生かせるのかな?つまり,色つきシートもできるのかな?
ttp://www.upi.com/Energy/view.php?StoryID=20061116-050127-6744r

もひとつちなみに,私も今アメリカにいます,ほんの1ねん余り前ですが,渡米前に,それまで乗っていたプリウス(11型でした)をディーラーに売りました.音もなく,スルスルと滑るように,自宅を離れていくプリウスの後ろ姿を悲しく眺めていた自分を思い出します.HNはこのことを言っています.20型,21型は,アメリカで本当によく見かけますね.でも,こちらでは給料が少ないので,自分は買えず,指をくわえて見ています.日本に帰ったら,またプリウスに乗るぞー.

Re:ソーラー発電
銀プリ  アメリカの虎きち  - 06/11/17(金) 10:27 -

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>アメリカの虎キチさん,ありがとうございました.Photovoltaic moduleっていうんでしょうか,solar module component layerっていうんでしょうか,いわば,「ラミネートシート」という感じですね.
>塗装をソーラーパネルにするという発想の趣旨は,つまり,外観を損ねない,ということですから,このような「ラミネートシート(laminated sheet)」でも,充分私の夢を満たしてくれそうです.
>Solar Electrical Vehecleが開発している現行のものは,欲張りな言い方かも知れませんが,まだまだ外観は美しくないですね.とくに,パネルとパネルの境界が見えるのが,自分としては今ひとつ.個々のセルを支持している物質の色や,光の反射特性をできるだけ同じにして,境目の見えないのっぺりとしたシートにできればいいのに,と思います.
>でも,お教えいただいたホームページは,決して自分の思っていることが夢物語でないと思わせてくれて,有り難かったです.
>
>ちなみに,ちょっとリンクをたどったらこんなのがありました.これは如何でしょう?UPI通信の記事,thin film solar cellsをシャープが開発しているそうです.Thin film transistorがあるのだから,thin film solar cellだって確かにありそうですね.Thin filmなら,少しは下地の色を生かせるのかな?つまり,色つきシートもできるのかな?
>ttp://www.upi.com/Energy/view.php?StoryID=20061116-050127-6744r
>
>もひとつちなみに,私も今アメリカにいます,ほんの1ねん余り前ですが,渡米前に,それまで乗っていたプリウス(11型でした)をディーラーに売りました.音もなく,スルスルと滑るように,自宅を離れていくプリウスの後ろ姿を悲しく眺めていた自分を思い出します.HNはこのことを言っています.20型,21型は,アメリカで本当によく見かけますね.でも,こちらでは給料が少ないので,自分は買えず,指をくわえて見ています.日本に帰ったら,またプリウスに乗るぞー.


▼I miss my Prius!さん

この情報が参考になってよかったです。
アメリカにお住まいですか、私は25年住んでいます。
せっかくのプリウス、残念でしたね。うちはかみさんが、今年の7月から乗っています。私の番がなかなか回ってこないのであまり乗っていません。
日本に戻られたら、たくさんのプリウス仲間が待っているので楽しみですよ。
アメリカに居られる間はアメリカンライフをエンジョイしてください。

Re:ソーラー発電
ペンギン  つかぴー  - 06/11/20(月) 14:08 -

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   ▼UFOさん:
>プリウスの屋根にソーラー発電パネルとか貼り付けしてそのエネルギーを利用して
>走行するのはどうでしょうか?


そういえば塗装するだけで発電する塗料が開発されたって聞いたことあるけど、あれはどうなったんだろ・・。
誰に聞いたんだっけなぁ〜・・・(^^;)

Re:ソーラー発電
紫プリ  I miss my Prius!  - 06/11/21(火) 7:18 -

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   アメリカの虎きちさん,もう一度,ありがとうございました.
それから,プリモニさん,虎きちさんに教えていただいたホームページの,「ソーラー・プリウス」には,DC/DCコンバータが搭載されていて,ソーラーセルで発電された低電圧を内部で高圧化しているみたいです.感電の危険性はクリアできそうです.

Re:ソーラー発電
紫プリ  I miss my Prius!  - 06/11/21(火) 7:27 -

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   早速話題に食いつかせて下さい(節操なくて済みません).私も知りたいです.もし,自分の思っていたような塗料が開発されようとされているのなら,どんなものなんでしょう?

あ,みつけた
紫プリ  I miss my Prius!  - 06/11/21(火) 7:36 -

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   岐阜大工学部で開発中でした.
題して,「電気自動車用太陽電池塗装の開発」
ttp://www.nedo.go.jp/itd/teian/ann-mtg/fy15/project/sangigrand/sangigprogramb/b-02g.pdf

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