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結果報告
最終的に、修理に約２〜３週間かかりましたが、ギヤボックスが新品に生まれ変わり、中古車で今まで実際２０キロだった燃費が、同じ走り方で、２５キロになり、ハンドル操作も、新車かと想われる程、取り回しが良くなりました。
これは、全て販売店さんが無償修理してくれたので、ある意味、無料で最高の状態になりました・・・何が幸いするか？わからないものです。
あまりに調子が良くなったので、ある事をすると、２５キロが最高だったと思っていた燃費が、普通に市街地内を走って、３０キロに伸びました！（エアコンは消していますが、普通に市街地走行・・・ある程度空いている状態で）
やっぱり、１１型の後期最終モデルは視界も広く、小回りもきくし、道路で切り返す必要がありません。やっぱり、最高の車です。５ナンバーだし・・・
ただ、保険料率が異常に高い事がネックです・・・これから保険料率は下がり続けるでしょう・・・残念です。
タイヤを高いタイヤに変えると、かなりシビアな走りが、低燃費で可能です！
その辺のスポーツカーには、ある程度なら対抗出来ます。
出きれば・・・５ＭＴを後付けで取り付けたいくらいです・・・・
ただ、この車を完璧に整備出来る人が、全国に何人いるかは・・・疑問ですが・・
皆さんも、まず安全で、快適に楽しめるプリウスライフをお楽しみ下さい！
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
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