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[記事表示] 2回目のユーザー車検 KAZU 14/5/15(木) 3:51 おじさん

Re:2回目のユーザー車検 KAZU 14/5/24(土) 3:42 おじさん
Re:2回目のユーザー車検 KAZU 14/5/24(土) 8:30 おじさん
Re:2回目のユーザー車検 黒プリ 14/5/26(月) 17:53 オヤジ
Re:2回目のユーザー車検 KAZU 14/5/27(火) 4:29 おじさん

Re:2回目のユーザー車検
おじさん  KAZU  - 14/5/24(土) 3:42 -

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   プリ黒さん
大変でしたね、私は20年以上のユーザー車検の経験があります。
初期の頃は、ユーザー車検は目の敵で、陸運局では点検方法を
全部説明しまた、テスター屋、整備工場は門前払いでした。
光軸で×が出た時は、ズレの方向をパネルで確認し感で調整
し数回ラインを通したことがあります。
違う車 の車検時にサイドスリップが×になり困りました。
市外の小さな整備工場に行き、サスを変えたのでテスターを
貸してくれないかと嘘をつき調整したこともあります。
10年ぐらい前から、非常に親切に成り楽になりました。
当時からのコツですが、ブレーキ関係は、床を踏み抜く
気持ちで踏む、サイドブレーキはワイワーが切れる気持ちで
引く(踏む)というのがセオリーで現在でもそうしています。
また光軸では、ハイビーム側をテーピングで隠してます。
最近では、やっている車が少なく、検査員に聞いた処
やった方が良いとのことでした。
現在では、マルチテスターが主流ですが、精度が良いため
×が出やすく、再検は、旧テスターで行うと○になる場合が
あります。
ですから今でも旧テスターのが列が長いですね。

Re:2回目のユーザー車検
おじさん  KAZU  - 14/5/24(土) 8:30 -

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   記載に間違いがありました。
ハイビームをテーピングするのでは
なくロービームのテーピングです。
ハイビーム側の光軸の検査なので。

Re:2回目のユーザー車検
オヤジ  黒プリ  - 14/5/26(月) 17:53 -

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   ▼KAZUさん:
いろいろアドバイスありがとうございます。
(ネットに常時接続ではないため、返信遅くなりました)

掲示板に「ゆっくりブレーキをかけてください」と表示されたので、1回目の検査では思い切り踏み込んでいなかったように思います。ですが、再検査時(2回目、3回目)には床に着くぐらいまで踏み込みました。Dでの調整は、1ノッチ踏み込むのでさえかなりの力が入るので、引きずっているのでは?と思うぐらいです。

そもそもパーキングブレーキって、整備モードとかに関係あるのでしょうか?
(検査員の言った「前輪の動きをひろっちゃうので・・・」が気になります)

Re:2回目のユーザー車検
おじさん  KAZU  - 14/5/27(火) 4:29 -

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   黒プリさん
その意味は、わからないですし
そう成ったことは無いですね。
テスターもあるし、何か不具合
があるかもしれないので
保証期間中にディラーで見て
もらった方が良いのでは。

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