(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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[記事表示] PHVに改造されたかたいますか? poipoi 11/12/25(日) 23:41 青プリ

Re:PHVに改造されたかたいますか? takashi 11/12/27(火) 6:15 アンパン
Re:PHVに改造されたかたいますか? poipoi 11/12/27(火) 11:28 青プリ
Re:PHVに改造されたかたいますか? ブルーマイカ 11/12/27(火) 12:40 青プリ
Re:PHVに改造されたかたいますか? poipoi 11/12/27(火) 14:31 青プリ
Re:PHVに改造されたかたいますか? ぱんだねこ 11/12/27(火) 22:04 紫プリ
Re:PHVに改造されたかたいますか? exevpro 12/2/15(水) 11:15 白プリ

Re:PHVに改造されたかたいますか?
アンパン  takashi  - 11/12/27(火) 6:15 -

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   ▼ブルーマイカさん:
>▼poipoiさん:
>>かっぱさん 8さん ご意見ありがとうございます
>>実は後付キットが出てるようなんです
>>h ttp://www.chizu-sekiyu.com/phv_ev/index.html
>>上記にアクセスされましたらご意見くださいね
>>よろしくお願いします^^) 
>
>
>上記の話は最初に出すべきです。
>無駄な返信をする方が発生します。
>謝罪した上でコメントするのが筋です。

poipoiさんは、別に謝る必要無いと思うし「無駄な返信」と言った貴方の方がむしろ
謝るべきだ。
理由は質問内容が「改造出来ますか?」じゃなく「改造した人いますか?」
それは改造出来るのを前提に話をしてる事から改造出来るに決ってるじゃないですか?

その上で「無理じゃないの?」みたいな投稿があってもそれはそれで良いと思いませんでしょうか?

Re:PHVに改造されたかたいますか?
青プリ  poipoi  - 11/12/27(火) 11:28 -

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   takashiさん
ご意見ありがとうございます
PHVに改造された方がまだいないみたいですね^^
PHV改造の広告を見たら良い事ばかり書いてあるので
改造したい気持ちにかられてしまいました
でも デメリットもあるのではと思い
投稿させていただいたのですが
不愉快にさせてしまった方々にはお詫びします

Re:PHVに改造されたかたいますか?
青プリ  ブルーマイカ  - 11/12/27(火) 12:40 -

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   ▼poipoiさん:

私はアフターマーケットの電池性能について、あまり信用していません。
同じ「リチウムイオン電池」と記載があっても、同じ性能ではないからです。


仮に、500回の充電で50%の性能低下が起こるとしましょう。
これはノートパソコンのリチウム電池の経験則です。
(無論、トヨタ製PHVプリウスの場合は、制御面容量面の制御により、そんなことにはなら無いと思います)

毎日通勤で使う用途ですと、年200回充電が発生します。
すると、3年も経たずして、20kmの片道で電池が無くなってエンジン起動します。

これについて、消耗する物なので保証は無く、どうしてもとなるなら交換が迫られますが、恐らく販売価格は電池価格が大半なので、半分としても30万円です。

3年毎に30万円かけて電池交換するのか?ということになります。

また、その3年で何キロ走れるかも大切な話題です。
40km×600回=24000kmです。たった24000kmに感じます。

1200回の充電でも、5万キロ弱です。

せめて10万キロ&充電2000回時、性能低下は80%くらいの維持が望ましいと思います。

Re:PHVに改造されたかたいますか?
青プリ  poipoi  - 11/12/27(火) 14:31 -

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   ブルーマイカさん
ご意見ありがとうございます
やっぱりデメリットがあったんですね^^
劣化という部分を考慮してなかったので・・・
リチウム電池は希少金属ですが
この先量産されて劣化の部分が
ペイできるようになるまで価格が下がるのを
待つのが良いかもですね^^)/~

Re:PHVに改造されたかたいますか?
紫プリ  ぱんだねこ  - 11/12/27(火) 22:04 -

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   ▼poipoiさん:
はじめまして。情報ありがとうございます。
20型のPHVキットはアメリカのベンチャー企業がやっていましたが、30型でもこれでできるんですね。
ローンが払い終わって、資金に余裕ができたら挑戦してみようかな。

Re:PHVに改造されたかたいますか?
白プリ  exevpro E-MAIL  - 12/2/15(水) 11:15 -

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   プリウス10系、30系を昨年改造し、構造変更しました。
30系はかっこいいです。トヨタから専用給電口の部品が取り寄せできました。
ご心配の向きはあると思いますが米国のENGINERのサポートはつたない英語での質問にようこたえてくれますよ。
トラブルもありますが何でもかんでも助成金が出るから新車に乗り換える必要はないように思います。10系は13年255000km走行し、迷いはありましたが
改造に踏み切りました。バッテリー寿命6年を大事に乗っていきたいと思います。
逐次経緯はブログで紹介しています。
<sage>

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