(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
625 / 960 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] 冬用タイヤサイズ ホワイトパール 11/9/25(日) 10:52 白プリ
Re:冬用タイヤサイズ tes 11/9/27(火) 11:04 オヤジ
Re:冬用タイヤサイズ ネコ大好き 11/9/27(火) 12:38 白プリ
Re:冬用タイヤサイズ ヨッシー 11/9/27(火) 18:24 銀プリ
Re:冬用タイヤサイズ シルバプリ 11/9/28(水) 8:28 銀プリ
Re:冬用タイヤサイズ ゴンゴン 11/9/27(火) 21:22 白プリ
Re:冬用タイヤサイズ ブルーマイカ 11/9/28(水) 12:41 青プリ
Re:冬用タイヤサイズ やまぶどう 11/9/28(水) 12:54 白プリ
Re:冬用タイヤサイズ いたさ 11/9/28(水) 12:58 白プリ
Re:冬用タイヤサイズ NIS-S-B 11/9/29(木) 1:48 アクアプリ
Re:冬用タイヤサイズ プリじーば 11/9/29(木) 7:17 おじさん
Re:冬用タイヤサイズ BLUE3 11/9/29(木) 20:56 白プリ
Re:冬用タイヤサイズ ホワイトパール 11/10/2(日) 8:07 白プリ
冬用タイヤサイズ
白プリ  ホワイトパール  - 11/9/25(日) 10:52 -
引用なし
パスワード
   Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
サイズとしては問題無いでしょうか？
同じようなこと考えている方おられますか？
Re:冬用タイヤサイズ
オヤジ  tes  - 11/9/27(火) 11:04 -
引用なし
パスワード
   自分はディーラーの担当と相談して、１５にしました。

どうせ雪道ではそんなにスピードだしませんし、
１５→１７にしたところで、メリットが感じられませんでした。
値段もかなり高くなるようですし

ディーラーの担当も、１５で十分だと言っていましたよ
Re:冬用タイヤサイズ
白プリ  ネコ大好き  - 11/9/27(火) 12:38 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：
>Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
>Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
>サイズとしては問題無いでしょうか？
>同じようなこと考えている方おられますか？

195→185にすると接地圧が上がり、耐スリップ性能が良くなります。
これは、ブレーキ性能も上がりますので、スタッドレスタイヤとして
良い選択と思います。
但し、乗り心地が固めになり、多少ゴツゴツとした感じになります。
スタッドレスタイヤは雪道及び凍結路が対象ですので選択の順序は
安全→乗り心地と思います。
Re:冬用タイヤサイズ
銀プリ  ヨッシー  - 11/9/27(火) 18:24 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：
>Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
>Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
>サイズとしては問題無いでしょうか？
>同じようなこと考えている方おられますか？

以前乗っていた車のスタッドレス195/65-15を履いていますが、
これを買い換える時には185/65-15に変える予定です。
スタッドレスは幅広よりも幅狭の方が、雪道や凍結路に対しての
食いつきが良く効きが良いです。
値段も多少なりとも安いですからね。


tesさん
ホイール径（15-17インチ）ではなく、太さ（185-195）ですよ〜
もちろん、見た目に拘らなければ15にするべきと思います。
Re:冬用タイヤサイズ
白プリ  ゴンゴン  - 11/9/27(火) 21:22 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん
はじめまして。自分は195/65-15のスタッドレスを履いています。
Ｓなので付いていた15インチにスタッドレスを入れ、夏は社外17インチ
を入れています。
細い方が接地圧が高まると思いますが特に考えずにそのままのサイズを
入れました。しかも格安の海外製です･･。
タイヤ選びも楽しいですね。参考になっていなくてすんません！
Re:冬用タイヤサイズ
銀プリ  シルバプリ  - 11/9/28(水) 8:28 -
引用なし
パスワード
   ▼ヨッシーさん：
>▼ホワイトパールさん：
>>Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
>>Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
>>サイズとしては問題無いでしょうか？
>>同じようなこと考えている方おられますか？
>
>以前乗っていた車のスタッドレス195/65-15を履いていますが、
>これを買い換える時には185/65-15に変える予定です。
>スタッドレスは幅広よりも幅狭の方が、雪道や凍結路に対しての
>食いつきが良く効きが良いです。
>値段も多少なりとも安いですからね。
>
>
>tesさん
>ホイール径（15-17インチ）ではなく、太さ（185-195）ですよ〜
>もちろん、見た目に拘らなければ15にするべきと思います。


雪道と凍結路でのタイヤの太さはそれぞれ一長一短ありますので、一概にはいえません。
Re:冬用タイヤサイズ
青プリ  ブルーマイカ  - 11/9/28(水) 12:41 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：

実のところ、195でも185でも安全性や制動面で大差はありません。
有利不利で言うなら細い185の方が雪道で有利なことがありますが、ワンサイズの違いなら大差とはならないです。

プリウスには全車エンジンの下にアンダーカバーが付いています。
雪が入って破損の報告があり、プリウスの標準車高は低めですので、僅かながら外径の大きくなる195の方がいいように思います。
<sage>
Re:冬用タイヤサイズ
白プリ  やまぶどう  - 11/9/28(水) 12:54 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：
>Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
>Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
>サイズとしては問題無いでしょうか？
>同じようなこと考えている方おられますか？


同じサイズで十分です。
価格も安いしあえてサイズを変えることはないのではないでしょうか。
それよりもタイヤのブランドに拘ったほうが良いと思います。
乾燥路の乗り心地を重視したいならミシュランは良い選択ですし、雪道や凍結路を重視するならトーヨータイヤやブリヂストン、横浜など最新のものは性能が上がっています。
ブリヂストンは高めですが、オートバックスなどでは他社品も新製品は高いので、差はあまりありません。
通販で買われて、ご自身で付け替えればずいぶんと安くできます。
Re:冬用タイヤサイズ
白プリ  いたさ  - 11/9/28(水) 12:58 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：

こんにちは。

>Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
>Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
>サイズとしては問題無いでしょうか？

はみ出さないので問題ないと思います。

あとは、どのメーカーのスタッドレスを選ぶかですね。
Re:冬用タイヤサイズ
アクアプリ  NIS-S-B  - 11/9/29(木) 1:48 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：
>Sに乗っていますが、スタッドレスを購入するのにそのまま195/65-15にするか
>Lに設定されている185/65-15にしようか考えています。
>サイズとしては問題無いでしょうか？
>同じようなこと考えている方おられますか？

車の購入時期（次の車検)にもよると思います。
185/65R15にすると、インチの後ろに表記されているロードインデックスの関係で
厳密には車検に通らないようです。
185/65R15○○←これです。

実際車検でそこまで見られないような気はしますが…。
車検の時期が冬タイヤの時期であれば、ノーマルサイズのほうが良いと思われます。
Re:冬用タイヤサイズ
おじさん  プリじーば  - 11/9/29(木) 7:17 -
引用なし
パスワード
   ▼ホワイトパールさん：
私もプリウスＳ乗りですが、昨年冬入りに備えて　BSブリザックRevo2 185/65R/15 (社外6.0J-15"ﾎｲｰﾙ/ｵﾌｾｯﾄ45　付)に履き替えました。

185/65R/15を選んだ理由は、なにより購入価格が195サイズより安いし、Lグレードの標準サイズですのでＳにもマッチすると思ったからですが、一応下記の点を予めチェックしました。
1)スピードメータ誤差：タイヤ外周が、2%/195サイズ比　小さくなりますので、純正サイズより2%高く表示されます。
2)車高の変化：計算上接地時のタイヤ部最大外径が13mm小さくなり、結果的に車高が6.5mm下がります。
3)タイヤはみ出し量：標準サイズタイヤより約5mm程度内側に入るようです。

実際に履き替えてのトラブル発生は2)の点でした。
実は団地内の我が家の駐車場(庭兼用です)は、団地家前の道路から縁石部に設置したスロープを超えて更に上り勾配で駐車場まで上がるようになっていまして、実際に駐車場への出し入れに際してフロントリップをこするようになり、リップの下部にたっぷり擦り傷をつけてしまったのです。

対策としては、駐車場への出入りは、一人乗りで、又なるべくこすらないようにハンドル舵角を慎重にしながら運転しています。

ということで、車高が1cm弱下がってもよい方でないとおすすめできないようです。
Re:冬用タイヤサイズ
白プリ  BLUE3  - 11/9/29(木) 20:56 -
引用なし
パスワード
   自分もそろそろ冬用タイヤの準備を検討しています。
Gツーリングの場合、195/65R15へのインチダウンは可能でしょうか？
ハミ出し、干渉しませんか？外径が大きくなるのでメーター誤差の
心配もありますが・・・
Re:冬用タイヤサイズ
白プリ  ホワイトパール  - 11/10/2(日) 8:07 -
引用なし
パスワード
   みなさんたくさんのご意見ありがとうございます。
細い方が有利だというのは皆さんご存知なのですね。
私はたぶんそうなのかな？という程度の認識でした。

前の車でも夏は205/55-16冬は195/65-15とサイズを変えていました。
同じような車で215/45-17の新品スタッドレスと氷上のグリップ力が明らかに違いましたよ。

プリウスは結局185にサイズダウンしました。車検の心配も無さそうです。
しかも安い。(笑)

車高に関してはローダウンサスを考えているくらいなので気にしていません。

メーカーに関してはBSが総合的に良くてトーヨーは積雪と横滑りに強く、YOKOHAMAは凍結路に強いけど積雪と横滑りには弱かったですね。
グッドイヤーも使いましたが深雪での性能は一番良かったです。（１０年前ですが）
それぞれ３年毎に乗りましたので古いデータですが今はどのメーカーもBSの方向に近づいてるのだと思います。
今年はネットで調べるとピレリが韓国製並に安くて初めてピレリにしました。
あまり期待はしていませんけど、プリウスで雪道をガンガン走る事はないと思いましたのでこれでいいかって感じです。

ありがとうございました。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
625 / 960 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free