(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] ＥＶモードの必要性を感じている方へ ともぞう 11/9/12(月) 11:34 オヤジ
Re:ＥＶモードの必要性を感じている方へ ゆうや 11/9/13(火) 19:51 白プリ
Re:ＥＶモードの必要性を感じている方へ SLED 11/9/13(火) 21:19 金プリ
Re:ＥＶモードの必要性を感じている方へ ゆうや 11/9/14(水) 2:18 白プリ
Re:ＥＶモードの必要性を感じている方へ
白プリ  ゆうや  - 11/9/13(火) 19:51 -
引用なし
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   付け足し

ただ、バッテリーがどこまで劣化したら使い物にならないと判断するのかよく分からないので保証がどぉの言っても微妙ですね。

フル充電からEVでどれだけ走れなくなったら…とか、抵抗値がどれだけなら…とか明確な規格があるなら良いんですが…。
Re:ＥＶモードの必要性を感じている方へ
金プリ  SLED  - 11/9/13(火) 21:19 -
引用なし
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   ▼ゆうやさん：
>付け足し
>
>ただ、バッテリーがどこまで劣化したら使い物にならないと判断するのかよく分からないので保証がどぉの言っても微妙ですね。
>
>フル充電からEVでどれだけ走れなくなったら…とか、抵抗値がどれだけなら…とか明確な規格があるなら良いんですが…。

ディーラーでは判断基準はあるんでしょうが・・・
ユーザーとしての判断では、充電周期が短くなったとかなんでしょうか？
ただ、EVならまだしも、エンジンでも走れるから殆どの人は判らないでしょうね。

PHVになればもう少しEVモードも使えるんでしょうかねぇ？
Re:ＥＶモードの必要性を感じている方へ
白プリ  ゆうや  - 11/9/14(水) 2:18 -
引用なし
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   そぉですねぇ…。
多分、テスターなどのバッテリー測定器でもあって、測り方や規格を知っている方なら判断出来るのかもしれませんね。
ただ、何もなければ充放電の周期が徐々に早くなっていることに気が付くかどぉかになってくるかと思います。
そぉなれば、平均燃費にも表れてくるでしょう。
あとはディーラー調査ですかね…。

動きません…となるまで故障、寿命判定しないのか、ある程度までの劣化でダメとするのか…。

もし、あと一年で保証期間満了とかの場合に、バッテリーがかなり劣化していても大丈夫ですとしらを切るよぉなメーカーやディーラーで無いことを希望として…と思いますが…まさかですよね！？ｗ

プラグインなら山を下る時も安心ですね
バッテリーの容量が大きくなって、今までならエンジン回して降りてたところを全部電気回収出来るんでしょうから。
平地に降りたあとのEVを今まで以上に活用出来るでしょう

バッテリーの種類によって特性も違うから、もしかしたら劣化もしにくくなるだろぉし。
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