2代目（NHW20型）専門板

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[記事表示] readyトラブルについて。 テーラーメイド 15/3/26(木) 10:16 おじさん
Re(1):readyトラブルについて。 プレミー 15/3/29(日) 0:51 ペンギン
Re(2):readyトラブルについて。 テーラーメイド 15/3/29(日) 11:26 おじさん
Re(3):readyトラブルについて。 プレミー 15/3/30(月) 1:26 ペンギン
Re(4):readyトラブルについて。 テーラーメイド 15/3/30(月) 8:12 おじさん
Re(1):readyトラブルについて。
ペンギン  プレミー  - 15/3/29(日) 0:51 -
引用なし
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   もう少し、詳しく記載して頂けますか？

　1.　＞２ヵ月前から走行中にABS等のｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが点いたままの時があり

　2.　＞readyが点灯せず走行出来ない事が4回ほど発生しました。

は、別々のタイミングで起きている症状ですよね？


　＞２年半前に購入し先日初めてディーラーにてバッテリーを交換しましたがreadyが点灯しない原因は他にあるのでしょうか？

は、バッテリーを交換しても症状が出ている？
　　　ディーラーで、その症状を話した上でバッテリー交換を勧められたのですか？

　＞readyが点灯せず走行出来ない事が4回ほど発生しました。

４回ほどとありますが、頻度的にはどの程度なのでしょうか？
　10回に1回なのか、50回に1回なのか？
あと、「readyが点灯せず」の時は、イグニッションがONになっているのか（警告灯などがたくさんついている）
　アクセサリーONの状態なのか、または、一切反応がないのか？

カギはスマートキーでしょうか？　スマートキーであればカギ側の電池の容量が無くなってくると
　反応が悪くなる場合もありますので・・・

こちらの掲示板だけで（現車なしで）役にたてるかわかりませんが、
　もう少し詳しく書いて頂けませんか？
Re(2):readyトラブルについて。
おじさん  テーラーメイド  - 15/3/29(日) 11:26 -
引用なし
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   修理内容
プレミーさん：
返信有り難うございます、詳細報告です。>
>　1.　＞走行中にABS等のｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが点いたまま→一般の修理工場で１点検してもらいブレーキに異常がなく、その後は点灯する頻度が多くなり購入した中古車販売店でテスタ-でブレーキ関連の異常がありリセットしてもらいその後も点灯する頻度は徐々に増えていました。
>　2.　＞readyが点灯せず走行出来ない事が2週間に１回ほど発生。
2２日（日）2軒目の買い物先を出る際にreadyが点灯せず約5分後に点灯し、3軒目で全く点灯せずロードサービスを呼びディーラーに直行。修理内容は腐食した一般のバッテリーをハイブリッド
専用に交換し取り付け方法も直してもらい、若干始動時（ready）の点灯が弱いので様子を見て下さいとの事でした（25日）。その後はreadyが完璧に点灯し冒頭で報告した症状も発生していません。再度同様の故障が発生しない防止策はありますか？


>
>は、別々のタイミングで起きている症状ですよね？
>
>
>　＞２年半前に購入し先日初めてディーラーにてバッテリーを交換しましたがreadyが点灯しない原因は他にあるのでしょうか？
>
>は、バッテリーを交換しても症状が出ている？
>　　　ディーラーで、その症状を話した上でバッテリー交換を勧められたのですか？
>
>　＞readyが点灯せず走行出来ない事が4回ほど発生しました。
>
>４回ほどとありますが、頻度的にはどの程度なのでしょうか？
>　10回に1回なのか、50回に1回なのか？
>あと、「readyが点灯せず」の時は、イグニッションがONになっているのか（警告灯などがたくさんついている）
>　アクセサリーONの状態なのか、または、一切反応がないのか？
>
>カギはスマートキーでしょうか？　スマートキーであればカギ側の電池の容量が無くなってくると
>　反応が悪くなる場合もありますので・・・
>
>こちらの掲示板だけで（現車なしで）役にたてるかわかりませんが、
>　もう少し詳しく書いて頂けませんか？
Re(3):readyトラブルについて。
ペンギン  プレミー  - 15/3/30(月) 1:26 -
引用なし
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   ▼テーラーメイドさん：

詳しい内容ありがとうございます。

まず、2.　＞readyランプ　の件ですが、

これは、今回交換された　補器バッテリー（12V）が寿命だった
　と、思って頂いて良いかと思います。

症状から探る原因と言われれば多数ありますが、このバッテリーを交換後は
正常に動作しているのであれば、バッテリーの寿命と考えておかしくないと思います。
　
それほど深く追及する必要も無いと思います。。。


バッテリーの寿命は、車の使用頻度・一回当たりの使用時間などで変わりますし、
バッテリー自体にも個体差が有るでしょうから何とも言えませんが、
２年半　+　前オーナーの使用期間　を考えれば、寿命が来てもおかしくありませんし。


　※私は５年目に　一ヶ月間　車に乗らない期間があった時、キーレスが反応なし
　　　LEDに変えたルームランプが点滅　の症状がありバッテリー交換しました。
　　　幸い、システムの始動は出来ましたので、その足ですぐに交換に行きました。


『若干始動時（ready）の点灯が弱い』の件は、考えにくい症状です。
　

もし現実であれば、コントロールユニットに問題を抱えているように思えます。
今、特に問題がないのであれば、無視をしても良いかと思います。


>1.　＞走行中にABS等のｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ・・・

も、現在は症状は改善されと言う事でしょうか？
もし、そうであれば交換前のバッテリーが内部ショートなど起こしていた？
　いずれにせよ、そのバッテリーを交換していれば問題ないと思います。


『中古車販売店でテスタ-でブレーキ関連の異常がありリセットしてもらいその後も点灯する頻度は徐々に増えていました。』


気になる点ですが、異常があれば警告灯が点灯するのは正常？です。
　もう少し様子を見る形で良いと思います。

テスター（コンピューター診断機）があれば、なんで警告灯が点いているかは
　車のコンピューターが記憶していますので、テスターで読み出す事が可能です。

　※例えば、「右前のホイールスピードセンサーが反応していない」の様に！
　　　実際は、ここからセンサーユニットがダメなのか、配線がダメなのか、
　　　　信号を受け取るコンピューターがダメなのかを探って行くんですがね。


以上が、今回の不具合から想像した私の見解です。
　人によっては違う意見もあると思いますし、
　　今後の症状で私の見解が覆ることもありますけどね。


今回の件だけで言えば、今後の予防策については特別ないと思いますよ。
　しいてあげればバッテリーの定期点検ぐらいですかね？

専用バッテリーは高価ですが、事故防止の為にも専用以外の物は使用しないで下さい。
Re(4):readyトラブルについて。
おじさん  テーラーメイド  - 15/3/30(月) 8:12 -
引用なし
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   ▼プレミーさん、御回答有り難うございました。
また前回の返信ではﾌﾟﾚﾐｰさんの回答が残っており、失礼致しました。

25日（水）にバッテリー交換から昨夜まで、約250km走行しましたがready作動+警告灯点灯の発生がなく順調です。またアドバイスからリモコンキーの電池も交換しました。
今後は何か不調が発生した場合はディーラーに見てもらいます。

多額の修理費用が発生する？30系に買い換えた方がよい？など迷っていましたが、大きな故障がない限り当面乗り続けていく予定です。

以上、ﾌﾟﾚﾐｰさん有り難うございました。
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