2代目(NHW20型)専門板

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Re(2):スカッフプレートの水たまり
アンパン  20好き  - 17/5/19(金) 17:10 -

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   ▼HAL1000さん:
こんにちは、ご返答ありがとうございます。
今まで乗り継いだ車の中で雨天後スカッフプレートに水が溜まる車を見たことがなかったのでちょっとびっくりしました。
教えて頂いて感謝しております。
気にしないようにします^^。
>▼20好きさん:
>>こんばんは、20プリウスを購入して早くも2回目の車検を迎えるところです。
>>20乗りの皆さんにお尋ねしたいのですが、雨天後、運転席及び助手席のスカッフプレートに水滴は溜まりませんか?
>>中古車購入店に見せたところ20系はこういうものだと言われました。
>
>プリウスの屋根とドアの間には雨水を流すため別な仕組みはありません。
>
>ドアのゴムシールが車体との間をシールして隙間に水を流すようになっています。
>これで空気抵抗の低いボディラインを作ってる手抜きの仕掛けです。
>
>流れ込んだ水はドア下部の隙間から排出しますから少しはスカッフプレートに流れ込みますね。
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Re(1):スカッフプレートの水たまり
おじさん  HAL1000  - 17/5/18(木) 22:47 -

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   ▼20好きさん:
>こんばんは、20プリウスを購入して早くも2回目の車検を迎えるところです。
>20乗りの皆さんにお尋ねしたいのですが、雨天後、運転席及び助手席のスカッフプレートに水滴は溜まりませんか?
>中古車購入店に見せたところ20系はこういうものだと言われました。

プリウスの屋根とドアの間には雨水を流すため別な仕組みはありません。

ドアのゴムシールが車体との間をシールして隙間に水を流すようになっています。
これで空気抵抗の低いボディラインを作ってる手抜きの仕掛けです。

流れ込んだ水はドア下部の隙間から排出しますから少しはスカッフプレートに流れ込みますね。
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スカッフプレートの水たまり
アンパン  20好き  - 17/5/17(水) 18:25 -

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   こんばんは、20プリウスを購入して早くも2回目の車検を迎えるところです。
20乗りの皆さんにお尋ねしたいのですが、雨天後、運転席及び助手席のスカッフプレートに水滴は溜まりませんか?
中古車購入店に見せたところ20系はこういうものだと言われました。
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Re(2):とうとう別れが来ました
白プリ  かみ@  - 17/5/4(木) 11:37 -

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   ▼toyamaさん
▼金太郎飴さん

有難ございます。
13年前20プリを購入した頃、この掲示板でお世話になった方のお名前が思い出されて懐かしいです。
滑空などはこの掲示板で教わりました。(しかし、皆さんのように上手くならず25kmを超えたことはありませんでした)
52PHVに変えるには5月は最適で補助金20万円に加え自賠責保険料の引下げもあり買え、買えと急かされるようで誘惑に負けてしまいました。
しかし、購入を決めた直後に見たミュージカル映画「ラ・ラ・ランド」に出てくる主人公のエマ・ストーンの愛車が20プリで年替えもなく愛着が増してしまいました。
52PHVに変えてからも宜しくお願い致します。
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Re(1):とうとう別れが来ました
銀プリ  金太郎飴  - 17/5/4(木) 1:35 -

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   ▼かみ@さん:
>平成16年6月登録で20型を13年乗りました。
>今月5月末に52形PHVの下取り車としてお別れです。
>今だに燃費は冬を除き1回の給油で1000キロ走ります。
>また踏み込むと凄いパワーを感じます。
>先日アメリカでレンタカーで借りたダッジチャージャーのパワーにも見劣りしませんでした。
>13年の間、補助バッテリを一回交換、タイヤを二回交換しただけでした。
>まだまだ現役だと思いますが13年を過ぎると税でまずいようですので泣く泣く手放します。
>オドメータは17万8000キロです。
>国内外の車を乗り継いできましたが20型は本当に名車だと思います。

新型PHV購入おめでとうございます。
20は距離飛んでもあまり性能が落ちない?気がします。
18万キロ走っててその燃費ですから、トヨタのハイブリッドは優秀ですね。
まぁ、かみ@さんの運転が上手いのが一番の要因でしょうけど(笑)
仕事で使ってるウチの20はついに25万キロ突破しました・・・
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