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[記事表示] トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」 HAL1000 18/12/8(土) 21:49 おじさん
Re(5):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」 MK 19/6/13(木) 16:02 オヤジ
Re(6):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」 MK 19/6/13(木) 16:54 オヤジ
Re(5):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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オヤジ  MK  - 19/6/13(木) 16:02 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

>5km/h 以下なら P でガクンと停止します、ある程度速度が有れば N になります。
>R も同様の処理だと思いますよ 50km/h 以上で R に入れる度胸が有ればですが、自己責任（事故責任とも言いますが）システム破壊覚悟でお願いします。
>
> P は50km/h 前後で押してしまった経験ありです(^_^;)　チャント N になりました。
>そのまま放置したら、5km/h 以下でガクンと停車してたと思います。走行中でしたので D に入れて走行継続しました。


〉50km/h 以上で R に入れる度胸が有ればですが、自己責任（事故責任とも言いますが）システム破壊覚悟でお願いします。

↑ははははは！！今回一番知りたい内容です。ぜひとも実験結果をお教え頂けたら嬉しいのですが！！（出来うることなら動画音声付で）
Re(6):トヨタの後付「踏み間違い加速抑制システム」
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オヤジ  MK  - 19/6/13(木) 16:54 -
引用なし
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   >▼HAL1000さん：
>
>50km/h 以上で R に入れる度胸が有ればですが、自己責任（事故責任とも言いますが）システム破壊覚悟でお願いします。
>
若いころ似た経験を致しました、ギャランマニアル車でフルスロットルで発進10ｍ走行で停止修理屋さん曰く、デフの中身がコッパ微塵です(何をされたのですか)の質問が有りませんでした。ギャラン〇〇〇に成りませんでした。
自己責任（事故責任とも言いますが）ハイハイ
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