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▼D・フランシスさん：
>>ＰＨＶ燃費が30型のガソリン代と比べて約４割安いのなら、
>>私の環境の場合、ＰＨＶに乗ると、42,500円×0.6＝25,500円
>>に近い燃費になると解釈可能なのか？ 疑問です。
>>
>>たぶん、４割ではなく約2割くらい安くなる（根拠なし）といったところでしょうか？
>>
>>何かお分かりの方、ご意見お願いします。
>
>PHVの燃費は、非常に比較しにくいですね。
>前提として、
>ガソリン 140円/L
>PHVのHVモード燃費 31.6Km/L(JC08、営業マニュアル）
>PHV EV距離 26.4Km(営業マニュアル）
>PHV 充電 3KWh/回(営業マニュアルに114Wh/Kmとある）
> 走行すれば必ず充電
>プリウスS 燃費 30.4Km/L(JC08、営業マニュアル）
>電気代
> 通常 20円/KWh
> 夜間 10円/KWh
>年走行 350日として、10000Kmで28.6Km/日となります。
>とすると、
>
>プリウスSで 46,050円のガソリン代がかかります。
>これに対して、
>PHVは 28.6-26.4=2.2Km/日ガソリンで走ることになります。
> これが年間3,500円になります。
> プラス電力が3KW×350日必要です。
> 通常電力だと
> 21,000円 計24,500円 約４５%減です。
> 夜間電力だと
> 10,500円 計 14,000円 約７０％減となります。
>燃費３２Km/Lとおっしゃられているので、このくらいにはなるのではないですか。
>こまめに充電すれば、費用は半減することになりますね。
>
>ところで、PHVの燃費はどう考えれば良いのでしょうかね？
>上の総コスト24,500円、ガソリン140円/Lから
> 仮の燃費は、通常電力で５７Km/L、深夜電力で１００Km/Lともいえます。
>
ということは、私の環境では、燃費が30型よりもPHVの方が４割どころか、もっと良くなるってことでしょうか。
>こまめに充電すれば、費用は半減することになりますね。
これはどういうことですか？
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