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[記事表示] PHV燃費 プリちゃん333 11/11/5(土) 21:10 銀プリ

Re(5):PHV燃費 ぷりん 11/11/5(土) 23:10 白プリ
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Re(7):PHV燃費 ぷりん 11/11/5(土) 23:27 白プリ
Re(8):PHV燃費 プリちゃん333 11/11/5(土) 23:56 銀プリ
Re(6):PHV燃費 プリちゃん333 11/11/6(日) 17:46 銀プリ
Re(7):PHV燃費 かじ 11/11/6(日) 21:47 青プリ

Re(5):PHV燃費
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白プリ  ぷりん  - 11/11/5(土) 23:10 -

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   ▼プリちゃん333さん:
>▼ぷりんさん:
>>▼プリちゃん333さん:
>>>▼ぷりんさん:
>>>>1年に1万キロ走った時ですから、あなたの場合は年2−3万キロじゃないんですか?
>>>>1日が短距離運転の場合が約4割安と云う計算と思いますよ。
>>>>1日15kmなら、6割安になりますよ。
>>>
>>>ぷりんさんは専門家ですか?
>>>
>>>私、1日15kmの時でも、年平均30Km/hは走ります。
>>>
>>>>1日15kmなら、6割安になりますよ。
>>>この根拠を得た投稿を、是非お願いします。
>>
>>>私、1日15kmの時でも、年平均30Km/hは走ります。
>>このあたりが理解できないのですが、平均的な数値とかけ離れていますので。
>
>epvさんの運転法を参考にすると簡単です。
>再度お願いしますが、お偉い文章を書かれるなら、根拠の記載をお願いします。

1日15kmで、平均30Km/ℓ 1ℓ=140円で 燃料費 70円です。
EV走行 1kwh 8.3km 10円 で15kmは 18円 です。
18円÷70円=0.257 です。
結局 74パーセント安になりました。

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(11/11/6(日) 17:41)

Re(7):PHV燃費
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白プリ  ぷりん  - 11/11/5(土) 23:27 -

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   ▼プリちゃん333さん:
>>1日15kmで、平均30Km/ℓ 1ℓ=140円で 燃料費 70円です。
>>EV走行 1kwh 8.3km 10円 で15kmは 18円 です。
>>18円÷70円=0.257 です。
>>結局 74パーセント安になりました。
>
>これはおかしくないですか?
>全部、電気で走るのを前提とした数字ですね。
>ありえません。毎日の平均を考慮すると、ガソリンは必ず必要になるはずです。
>ガソリン価格が反映されてません。
>誤った根拠記載はやめてください。

ガソリン価格が反映させる種に当初6割安と記載しましたが・・。
それに特殊な走行方法は基準とはならないでしょう。

Re(8):PHV燃費
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銀プリ  プリちゃん333  - 11/11/5(土) 23:56 -

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   ▼ぷりんさん:
>▼プリちゃん333さん:
>>>1日15kmで、平均30Km/ℓ 1ℓ=140円で 燃料費 70円です。
>>>EV走行 1kwh 8.3km 10円 で15kmは 18円 です。
>>>18円÷70円=0.257 です。
>>>結局 74パーセント安になりました。
>>
>>これはおかしくないですか?
>>全部、電気で走るのを前提とした数字ですね。
>>ありえません。毎日の平均を考慮すると、ガソリンは必ず必要になるはずです。
>>ガソリン価格が反映されてません。
>>誤った根拠記載はやめてください。
>
>ガソリン価格が反映させる種に当初6割安と記載しましたが・・。
>それに特殊な走行方法は基準とはならないでしょう。
特殊な走行方法?
今の時代、燃費を良くしようと思って運転するのは、特殊でありません。普通です。

Re(6):PHV燃費
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銀プリ  プリちゃん333  - 11/11/6(日) 17:46 -

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   ▼ぷりんさん:
>
>1日15kmで、平均30Km/ℓ 1ℓ=140円で 燃料費 70円です。
>EV走行 1kwh 8.3km 10円 で15kmは 18円 です。
>18円÷70円=0.257 です。
>結局 74パーセント安になりました。

これはおかしくないですか?
全部、電気で走るのを前提とした数字ですね。
ありえません。毎日の平均を考慮すると、ガソリンは必ず必要になるはずです。
ガソリン価格が反映されてません。

Re(7):PHV燃費
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青プリ  かじ  - 11/11/6(日) 21:47 -

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   ▼プリちゃん333さん:
>▼ぷりんさん:
>>
>>1日15kmで、平均30Km/ℓ 1ℓ=140円で 燃料費 70円です。
>>EV走行 1kwh 8.3km 10円 で15kmは 18円 です。
>>18円÷70円=0.257 です。
>>結局 74パーセント安になりました。
>
>これはおかしくないですか?
>全部、電気で走るのを前提とした数字ですね。
>ありえません。毎日の平均を考慮すると、ガソリンは必ず必要になるはずです。
>ガソリン価格が反映されてません。

横から、失礼いたします。
燃費の計算は、みなさんが色々やっていただいたので、見ていました。

やはり1年間をどのように走るかで、差額が決まりますので、人それぞれになってしまいます。
プリンさんの書かれているのは、1日15kmなら電気ですべて賄えると言うことではないでしょうか。

プリちゃん333さんは、4割減にこだわっておられるように見えますが(間違ったらごめんんさい)、新聞も私たちも机上で計算しているだけなので、条件を合わせていけば、4割減のシュミレーションも可能になると思います。
つまり、答えを4割減とした計算式を書いておいてから、走行距離とか、走れる距離などを変えて=にしてしまうことも可能です。
新聞などの記事も適当に計算しただけではないでしょうか。
平日は通勤に使い、土日は買い物、たまには長距離のドライブと言うのが普通の人の使い方なので、自分パターンを書き出して、計算してみるしか無さそうです。
HVプリウスの場合、冬の短距離(土日の買い物)は燃費出ないんですよね。
水温10度以下からスタートして、目的地で水温60度、買い物して再スタート時水温40度以下なんて場合の繰り返しは、17〜18Km/Lぐらいしか出せません。(暖房かけたらもっとひどい)
EVモードだけなら、エンジン暖めなくても良いので、燃費が良いのではないかと期待しています。
短時間ならシートヒーターの方が快適かも(どれくらい走行距離に影響するかは現時点で判りませんけど)
私は、PHVを買ったから、PHVに合った運転や走行パターン楽しんでみようかなと思っています。
実際、差額の元を取るのは、不可能に近いです。
プリウスHVでも、150万円クラスのカローラ系と比較したら元が取れるには相当な距離を走らないといけません。

人によって考え方は違いますが、プリウスHVとプリウスPHVは全然別な車と思っています。個人的には”新しいシステムの車買って勝手に優越感”って言う自己陶酔←バカにしてもらって良いです。
初代プリウス買った時も、同じような物でした。

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