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[記事表示] PHV燃費 プリちゃん333 11/11/5(土) 21:10 銀プリ

Re(4):PHV燃費 ぷりん 11/11/5(土) 23:00 白プリ
Re(5):PHV燃費 HV親父 11/11/5(土) 23:47 オヤジ

Re(4):PHV燃費
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白プリ  ぷりん  - 11/11/5(土) 23:00 -

引用なし
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   ▼HV親父さん:
>
>以前の投稿に、「S」が320万とのコメントがありましたが、
>現行「S」がマイナーチェンジして232万円で差額が88万(12万アップとして)
>補助金が(320万ー235万)÷2で42万5千。
>以上サイトの投稿情報等からして差し引き45万5千。
>
>充電は時間帯別の深夜帯で充電したとして、
>年間走行距離3万キロだと何年でペイ出来そうですか?

私の計算では、年間¥40,150円安くなります。
11年4ヶ月で採算が取れます。

しかし、回生充電の多くなる環境では採算が短縮されるでしょう。

Re(5):PHV燃費
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オヤジ  HV親父  - 11/11/5(土) 23:47 -

引用なし
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   ▼ぷりんさん&かじさん:
>▼HV親父さん:
>>
>>以前の投稿に、「S」が320万とのコメントがありましたが、
>>現行「S」がマイナーチェンジして232万円で差額が88万(12万アップとして)
>>補助金が(320万ー235万)÷2で42万5千。
>>以上サイトの投稿情報等からして差し引き45万5千。
>>
>>充電は時間帯別の深夜帯で充電したとして、
>>年間走行距離3万キロだと何年でペイ出来そうですか?
>
>私の計算では、年間¥40,150円安くなります。
>11年4ヶ月で採算が取れます。
>
>しかし、回生充電の多くなる環境では採算が短縮されるでしょう。

ご回答ありがとうございます。

10万キロがおおよその目安なんですね。

EV体験もできますし、イニシャルコスト&ランニングコストだけが車の性能だとは思っていませんが、ますます悩みも増えてきました・・・(汗

PHVの値引きはほぼ「0」として、マイナー後の「S」には多少の期待もあり、
3月までの登録であれば減税分も期待できますよね。

そうなるとますます差が広がってきて、3,4万キロ分は伸びるかも知れません。
トータル15万キロからのランニングコスト軽減では期待感も・・・

HVの時は計算も早かったのですが、PHVはややこしいですね(汗

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