燃費＆ガソリン価格　報告専門板
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Re:３０型で1000mile
白プリ  けん  - 12/8/8(水) 23:12 -
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   ▼８さん：
>
>どのようなタイヤをどのぐらいの圧で使っておられるのですか？
>タイヤが糞だと加速具合がどーとか振幅どーこー以前の話になります。
こんばんは。
タイヤですが
前期のホイルで15インチ　エコピア２５を使っています
空気圧は、前　3.2　後　3.0で使用しています
1年通してこの空気圧で使用しています。

よろしくお願いいたします。
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Re:３０型で1000mile
ペンギン  ８  - 12/8/8(水) 21:53 -
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   ▼けんさん：
>すいません。
>振幅について教えていただきたいのですが
>
>信号待ちからの加速時と交差点から加速でどうしても
>1分燃費が20km/l以下になってしまい
>燃費が1000mileを達成できる燃費まで上がったことが
>ありません。
>
>通常加速時と信号待ちや交差点からの加速は
>ハイブリットインジゲータでは何処まで引っ張っているのでしょうか？
>エンジン回転数は何回転ぐらいでしょうか？
>武器的には、回転数のみを見るための計器はあります。
>
>どのような振幅走行をしたら35km/l以上の燃費がたたけるでしょうか？

どのようなタイヤをどのぐらいの圧で使っておられるのですか？
タイヤが糞だと加速具合がどーとか振幅どーこー以前の話になります。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（12/8/22(水) 18:25）
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Re:３０型で1000mile
白プリ  いたさん  - 12/8/7(火) 0:02 -
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   ▼８さん,さとう２さん

こんばんは。

インチアップの道に入ってしまいましたが、

私も、1000マイルに挑戦し、はじめました。

また、不安な点があったときは、質問させて頂きますので、

アドバイスをお願い致します。

いたさん＠○○でみんカラ登録しましたので
写真の確認を宜しくお願い致します。

15インチ＋ブルーアース1AAAに
空気圧3.0入れました。
転がり方が、尋常でありません。
純正EP25は、こんなにコロコロではなかった
気がしています。
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Re:エアコン使用時の燃費悪化
銀プリ  cartha  - 12/8/5(日) 19:08 -
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   ▼ミソカツ老人さん：
>▼carthaさん：
>車はアクアで片道５〜７ｋｍが２５ｋｍ／Ｌの所、１８ｋｍ／Ｌ（車速１８ｋｍ／ｈ・気温３５℃・エアコンＬｏｗ・送風最弱）、エアコン間欠使用で２１ｋｍ／Ｌです。この距離ですと、信号停止の１つの有無で何％も変動します。平均車速が落ちるという事はエアコン使用時間が長くなるという事なので。

ご返信ありがとうございます。
やはり15-20％燃費悪化しますね。最悪30-40％も有るのかと。
ブロンディこと清水氏によると
「燃費の悪化は、条件によりますが、暖房で10％、冷房で5％といったところでしょうか。」
5％悪化らしいので私が極端に悪いのかと思いました。
高速などで常にエンジンのかかった状態なら5％かもしれませんが車速が落ちエアコン使用時間が長くなれば燃費がその分落ちると言う事ですね。
納得しました。
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Re:エアコン使用時の燃費悪化
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/8/5(日) 9:09 -
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   ▼carthaさん：
車はアクアで片道５〜７ｋｍが２５ｋｍ／Ｌの所、１８ｋｍ／Ｌ（車速１８ｋｍ／ｈ・気温３５℃・エアコンＬｏｗ・送風最弱）、エアコン間欠使用で２１ｋｍ／Ｌです。この距離ですと、信号停止の１つの有無で何％も変動します。平均車速が落ちるという事はエアコン使用時間が長くなるという事なので。
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エアコン使用時の燃費悪化
銀プリ  cartha  - 12/8/4(土) 7:31 -
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   暑い日が続きますが皆さまのエアコン使用時の燃費悪化はどの程度でしょうか。

私の場合、春秋はパネル28Km/Lの道が28度設定エコモード24Km/Lに落ちます(約14％落ち)
ノーマルでは22Km/L(21％落ち)です。
平均時速20キロなので信号渋滞時のバッテリー消費によりモーター走行距離が半分程度になったのが主因だと思います。
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Re:長距離での低燃費30.9km/L記録更新
白プリ  ★姫路のyoshi★  - 12/7/21(土) 21:15 -
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   ▼さいたまマニアさん：
>6月下旬、新型プリウスで8日間の北陸山陰の長距離旅をして来ました。
>山陰在住の友人の病気お見舞いと山歩きの旅ですが、往復の走行距離が2069kmで、なんと平均燃費が30.9km/Lと自己記録を更新しました。　殆ど高速道路を使用せず、ただひたすら一般道を50-60km/h前後の速度で走行しました。
>気を付けたポイントは、経験者のお話の様に、登り坂ではモーター走行はせずエンジン走行にし充電する事、下り坂では軽くブレーキを踏んで回生充電し、平坦道路では滑空走行を心がけました。　　山から下る場合には、充電メーターが直ぐに目一杯になってしまい回生放棄になってしましたので、ＰＨＶ車だったら、もっと燃費が向上するのは間違い無いと思います。
>　又、タイヤの空気圧は10％アップし、6月なのでエアコンは使用せず、車内空気循環ファンのみで過ごせたのが、燃費アップに貢献したものと考えています。
>プリウス車を購入して3年目にして、やっと短距離から長距離まで30km/L以上の
>燃費で走行が出来る様になり、いろいろな体験をお聞きできてこのプリウスマニア掲示板には本当に感謝しています。

２０型Ｇツーリングに乗っている姫路在住のyoshiです、
さいたまマニアさん、短距離から長距離まで30km/Lオーバーおめでとうございます。
いまの運転方法を基本にすることで、まだまだ燃費向上ができるとような気がします＾＾(●'д')bﾌｧｲﾄです
ガソリン代も気にならず、なりより運転すること自体が楽しめてプリウスはほんとにいい〜＾＾
２０型と３０型とでは違いはあるかもしれませんが、参考に私の近況の燃費を記載しますね。
わたしも２〜３年目の頃はその位でした。（タイヤ：ミシュラン）
タイヤは５年目でブリジストンＥＰ１００に履き替えています。
７月１６日（祝）に一般道をエアコン切で270km走行して39.0km/Lでした。
本日、７月２１日（土）は外気温が３２度でしたので終始エアコン入で60km走行して32.1km/Lでした。
参考の参考・・・平日は奥さんが買い物などで使うのですが、チョイ乗りの連続状態ということもあり20〜22km/L位です。
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Re:18,19インチの燃費
白プリ  いたさん  - 12/7/20(金) 23:24 -
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   ▼黒サラダさん：

こんばんは。
返信遅くなりました。すみません。

>どうなんでしょ・・・
>18・19インチの方は燃費を求めないんじゃないか？って勝手な思い込みですか？

たしかに、そう言われると、そうかもしれません。
でも、どちらかというと、18・19インチ装着のみなさんは、
普段は、どのくらいの燃費なのかといった疑問が根本となっています。
インチ別の燃費をまとめているところが
あればいいのですが・・・。

>
>それともう一つ
>Ｇなら15インチをお持ちでしょ？

はい、あります。スタッドレス（BSのﾚﾎﾞGZ)専用になっています。
純正EP25は、手放してしまいました。

>燃費を伸ばすなら15インチだと私は思います。

仰る通りです。
15ｲﾝﾁにAAAです。個人的にはﾌﾞﾙｰｱｰｽを履かせたいと思っています。
去年の秋に見積もったところ、手が出ませんでした。

>
>かなり詳しく走行過程を説明されてますが、SOCの値が無いとこれが良い走行
>なのか判りませんよ・・・

SOC値で説明できるように
早く武器を買わないといけないですね。（笑）
装備完了後、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願い致します。

>
>私が他で言った事を参考にしてる？
>あくまでケースバイケースですよ・・・

HSI50%以下でｴﾝｼﾞﾝを稼動し続けるとあったので
そこがきっかけとなりました。
今までは、25ｋｍ/Lを越えるために
加速と滑空を繰り返し、大変な思いがありましたので
私の19ｲﾝﾁでは新境地みたいな感覚です。

>
>基本は白のEPV師匠の燃費バイブルです。
>これが一番簡単に燃費を伸ばせますが、それ以上を狙うなら色々やり方は
>あるって事です。
>
>その一つが実践されている方法で、SOC振幅走法になります。
>なのでSOCが見れないとあまり意味がないんじゃないかなぁ・・・
>
>ただこの走法ははBL2〜3で威力を発揮します。
>
>
>ちなみに20型ですが18インチで1000mile達成されてます。

18ｲﾝﾁで達成されたとは、想像をこえていますね。
SOC振幅走法で達成されたんでしょうか？
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Re:18,19インチの燃費
銀プリ  黒サラダ  - 12/7/16(月) 19:27 -
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   ▼いたさんさん：
>こんばんは。
>
>30型Gソーラー前期に乗っております。
>19インチに交換して、2シーズン目に入り、
>インチアップでの燃費向上を目指しております。
>18、19インチの方は少数と思いますが、
>満タン、又は300ｋｍ以上の走行時の表示燃費、平均速度の
>情報をお寄せ下さい。

どうなんでしょ・・・
18・19インチの方は燃費を求めないんじゃないか？って勝手な思い込みですか？

それともう一つ
Ｇなら15インチをお持ちでしょ？
燃費を伸ばすなら15インチだと私は思います。

かなり詳しく走行過程を説明されてますが、SOCの値が無いとこれが良い走行
なのか判りませんよ・・・

私が他で言った事を参考にしてる？
あくまでケースバイケースですよ・・・

基本は白のEPV師匠の燃費バイブルです。
これが一番簡単に燃費を伸ばせますが、それ以上を狙うなら色々やり方は
あるって事です。

その一つが実践されている方法で、SOC振幅走法になります。
なのでSOCが見れないとあまり意味がないんじゃないかなぁ・・・

ただこの走法ははBL2〜3で威力を発揮します。


ちなみに20型ですが18インチで1000mile達成されてます。
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