(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　アフターパーツ、DIY専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
16 / 77 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:GT3からレグノGR-XTへ履き替え
Ｇｉｒｌ1  タイヤマン  - 12/1/7(土) 9:52 -
引用なし
パスワード
   ▼KIMさん：
>昨日12/02金曜日にスタッドレスを買って履き替えたところ
>え〜っ！てな感じの驚きの静音効果が…‥17インチにこだわっていたのですがモノは試しにと
>195/65/15ブリザックGZにしてみたところ走り始めてからずっと笑いが止まらないほど静かに
>なっているではありませんか（17インチのノイズの三分の一くらいの印象）。
>
>車内走行音対策の最強手段は195/65/15ということか...17インチの静かなタイヤを探すより15インチでかっこいいホイールを探すという方向でいってみようと思ったしだいです。

それはタイヤサイズではなくてスタッドレスだから静かになったんです
・ツリー全体表示
288 hits
Re:入庫！
青プリ  8181  - 11/12/19(月) 1:25 -
引用なし
パスワード
   いつも、お返事が遅くなりすみません<(_ _)>

私は、みんカラというサイトに出会ったが最後、DIYの泥沼に入り込みました。!(^^)!

オフ会なんかも参加して、そこでパーツ交換や、頂いたり、今では、内装LED打ち替えや、ヘッドライトの殻わり、と日々楽しくやっております。

もし、登録された際には、直接メッセージ頂ければ、直ぐにお友達申請いたします。

今後も、宜しくお願いします。
・ツリー全体表示
978 hits
Re:ECUコネクタカバー
アンパン  ｻﾗﾗ  - 11/12/18(日) 13:00 -
引用なし
パスワード
   知らなかった〜。。。
なんせ、購入してもうすぐ２年ですが、自分でボンネット開けたのは
３か月目位に１回開けただけです。
超ものぐさ人間でした。
・ツリー全体表示
229 hits
ECUコネクタカバー
白プリ  jirocho  - 11/12/14(水) 19:08 -
引用なし
パスワード
   プリウスを購入してボンネットを開けたとき
ＥＣＵコネクタがむき出しなので、ディーラに付け忘れでは？
と尋ねると答えは「ＮＯ」

どうにも気になっていたのですが、最近下記のサイトを見つけ
h　ttp://www.funcrest.com/2016.html

早速購入、インバーターカバーとともに取り付けましたが
なかなか「ＧＯＯＤ！」ですよ。
・ツリー全体表示
196 hits
Re:ECO タイヤの進歩
おじさん  HAL1000  - 11/12/13(火) 21:35 -
引用なし
パスワード
   ▼夢中さん：
>▼HAL1000さん：
>>ECO タイヤの弱みはウェットグリップ性能だったのですが、
>>タイヤメーカの努力でこの弱点も越えてきましたね。
>----
>そうなのですか？
>今回のタイヤ買換え、純正タイヤで感じていた、
>走行時不安定感を嫌って、ECOタイヤを外したのですが
>やっぱり燃費は2〜3は落ちました。
>最近は、２２から２１Ｌ当たりです。
>
>でも、水たまりを踏んだ時、カーブなどが安定して運転が楽
>になったので後悔はしていません。
>
>が、ECOタイヤで実現できるのが一番です。
>
>次回買換えの時は、もっともっと良いECOタイヤが世に出ている事を
>期待します。

AAA-a 以上の規格は残念ながら市場には存在していませんね。

ルマン24時間の LMP1 のレインタイヤ（最近の F1 は雨天中断になったりしますが）なら aaa' なんて評価なんでしょうか。

どんな性能かは、Web で公開されています。
・ツリー全体表示
318 hits
Re:ECO タイヤの進歩
紫プリ  夢中  - 11/12/11(日) 4:28 -
引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん：
>ECO タイヤの弱みはウェットグリップ性能だったのですが、
>タイヤメーカの努力でこの弱点も越えてきましたね。
----
そうなのですか？
今回のタイヤ買換え、純正タイヤで感じていた、
走行時不安定感を嫌って、ECOタイヤを外したのですが
やっぱり燃費は2〜3は落ちました。
最近は、２２から２１Ｌ当たりです。

でも、水たまりを踏んだ時、カーブなどが安定して運転が楽
になったので後悔はしていません。

が、ECOタイヤで実現できるのが一番です。

次回買換えの時は、もっともっと良いECOタイヤが世に出ている事を
期待します。
・ツリー全体表示
218 hits
ECO タイヤの進歩
おじさん  HAL1000  - 11/12/9(金) 1:09 -
引用なし
パスワード
   ECO タイヤの弱みはウェットグリップ性能だったのですが、タイヤメーカの努力でこの弱点も越えてきましたね。

ブリジストン EP001S： AAA-a
h ttp://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011112901.html

トーヨー NANOENERGY 1： AAA-b
h ttp://www.toyo-rubber.co.jp/news/2011/111201_1.html
・ツリー全体表示
232 hits
Re:GT3からレグノGR-XTへ履き替え
青プリ  KIM  - 11/12/3(土) 21:37 -
引用なし
パスワード
   9月に215/45/17トーヨー純正タイヤからレグノGR-XT215/50/17に履き替えて2000キロ程走りました、毎日同じ道を走っていますので車内走行音比較ではかなり静かになっています。
車内走行音対策の主体はタイヤだということをあらためて思い知らされました。

と、満足（妥協？）していたのですが昨日12/02金曜日にスタッドレスを買って履き替えたところ
え〜っ！てな感じの驚きの静音効果が…‥17インチにこだわっていたのですがモノは試しにと
195/65/15ブリザックGZにしてみたところ走り始めてからずっと笑いが止まらないほど静かに
なっているではありませんか（17インチのノイズの三分の一くらいの印象）。

車内走行音対策の最強手段は195/65/15ということか...17インチの静かなタイヤを探すより15インチでかっこいいホイールを探すという方向でいってみようと思ったしだいです。
・ツリー全体表示
258 hits
ドア　内側のゴムの黄ばみ
アンパン  こばやし  - 11/12/3(土) 0:25 -
引用なし
パスワード
   プリウス２０型を中古で購入したところ、ドアの内側のゴム部分が、たばこのヤニがついたようで、黄ばんでしまっております。。。

除去できるような製品か、もしくは、交換用の部品等が販売しているのでしょうか？？
・ツリー全体表示
209 hits
Re:GT3からレグノGR-XTへ履き替え
銀プリ  ムーンライト  - 11/12/1(木) 23:19 -
引用なし
パスワード
   ▼爽快丸さん：
>皆様　こんにちわ
>さて、そろそろ履き古したGT3を交換する予定です。
>新タイヤを色々考えたのですが、最有力候補がレグノGR-XTです。
>既にGT3からGR-XTに交換された方いらっしゃいますか？
>燃費、乗り心地、静粛性についてお聞かせ下さい！
>（燃費重視であれば、ECOPIAにするところですが静粛性、乗り心地を考えるとやはりGR-XTに気持ちが行っています・・。）

本日グッドイヤーのGTからGR-XT（中古ですが山は十分）に履き替えました。
明らかに静かになりました。
静かさを第一に希望していましたので私はこれで十分満足しています。
通勤途上のざらついた舗装での音は日ごろから分かっているのと、替える前から意識して感覚を掴んでいました。
燃費は変わらないように思いましたが、高速ではどう変わるかは今のところ走ってないので分かりません。
今まで履いていたGTは２回目の交換で、いつも整備してもらっているディーラーで3年前勧められて取り付けてもらったのですがGT3ではありませんでした。
その頃はタイヤに対するこだわりがなく、勧められるままでした。
今回はこのスレッドを参考にして自分でタイヤを取り寄せました。
結果良かったと思っています。
コーナリングは少し柔らかい感じですね、キビキビした感覚の欲しい人にはあまりお勧めはしません。
・ツリー全体表示
269 hits
Re:入庫！
白プリ  いたさん  - 11/11/29(火) 20:44 -
引用なし
パスワード
   ▼8181さん：

こんばんは。

>みんカラで、ハイハイで登録しています。
>宜しければ、覗いてみてください。

了解致しました。
私は、みんカラまだ登録していませんが、
時々、お邪魔させていただいております。
・ツリー全体表示
938 hits
Re:入庫！
青プリ  8181  - 11/11/29(火) 0:00 -
引用なし
パスワード
   またまた、返信遅くなりました。

みんカラで、ハイハイで登録しています。
宜しければ、覗いてみてください。

TマークのLEDは、ブレーキ連動にする際、ギボシかスイッチを付ければ大丈夫だと思います。

最近、Yオクで、フロントLEDは、￥780で出てました。!(^^)!

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1186857/profile/
・ツリー全体表示
907 hits
Re:GT3からレグノGR-XTへ履き替え
子供  かっぱさん。  - 11/11/21(月) 21:43 -
引用なし
パスワード
   ▼爽快丸さん：
>皆様　こんにちわ
>さて、そろそろ履き古したGT3を交換する予定です。
>新タイヤを色々考えたのですが、最有力候補がレグノGR-XTです。
>既にGT3からGR-XTに交換された方いらっしゃいますか？
>燃費、乗り心地、静粛性についてお聞かせ下さい！
>（燃費重視であれば、ECOPIAにするところですが静粛性、乗り心地を考えるとやはりGR-XTに気持ちが行っています・・。）

ＧＴ３とエコピア(EP25)を履き、比較したことがあります。
ＧＴ３はサイドウオールが相当硬いタイヤで１７インチに匹敵するくらい乗り心地や静粛性が悪いです。エコピアの乗り心地とは雲泥の差です。燃費は少しだけＧＴ３が良いです。GR-XTはよく知りませんがエコピアにするだけでかなり違うと思うのですが、、、。
・ツリー全体表示
217 hits
Re:メタライザーについて
アンパン  hero  - 11/11/16(水) 17:17 -
引用なし
パスワード
   ▼ブルーマイカさん：
>▼heroさん：
>
>強制アイドリングは｢プリウス｣＆｢整備モード｣or｢メンテナンスモード｣でGoogle等で検索するといいです。
>
>参考
>ttp://minkara.carview.co.jp/userid/300342/car/682874/1446747/note.aspx
>
>個人的に、メタライザーはマイクロロン等と同じ類の物で、お勧めできません。
>潔く存在を忘れることを勧めます。
>
>参考
>ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1164809336


屈託のない御意見並びに有益な情報有難うございました。
・ツリー全体表示
263 hits
Re:メタライザーについて
青プリ  ブルーマイカ  - 11/11/15(火) 21:53 -
引用なし
パスワード
   ▼heroさん：

強制アイドリングは｢プリウス｣＆｢整備モード｣or｢メンテナンスモード｣でGoogle等で検索するといいです。

参考
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/300342/car/682874/1446747/note.aspx

個人的に、メタライザーはマイクロロン等と同じ類の物で、お勧めできません。
潔く存在を忘れることを勧めます。

参考
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1164809336
・ツリー全体表示
225 hits
メタライザーについて
アンパン  hero  - 11/11/15(火) 21:23 -
引用なし
パスワード
   こんばんは、今自分は30型Sグレードのプリウスに乗っているんですが
今度のオイル交換の時にメタライザーを使ってみようかなと思って
いるんですが、メタライザーの使用方法に1時間のアイドリングが
必要だと書いてあるんですがプリウスはアイドリングをしない車
なのでメタライザーを使用された方はどうされたのか？御存じ
の方が居られましたら教えて下さい。
よろしくお願い致します<m(__)m>
・ツリー全体表示
189 hits
Re:アルパインBIGXの性能は
パパ  ひよこ  - 11/11/5(土) 11:21 -
引用なし
パスワード
   ▼サラごんの輔さん：
>はじめまして。
>BIG-Xを使ってます。使い勝手はなかなか良いと思います。
>画面がデッカイ分、操作性、視認性共に良いと個人的に思います。
>性能はストラーダとでしか比べられませんが、遜色ないです。
>HDDへの音楽の録音時における曲目の入る率は何故かストラーダよりいいです。
>
>サイバーナビはたまにフリーズするとか噂を聞いています。全てではないでしょうが。
>ストラーダは好きでプリウスでも！と思ってましたが使ってみれば画面は大きい
>し使い勝手もいいしで今では気にいってます。社外品とは思えないフィットぶり
>ですし。純正も捨てがたいですよね〜。

返信ありがとうございます。
BIG-Xよさそうですね。
もう２〜３か月待って純正が発売にならなかったら決めたいと思います。
・ツリー全体表示
256 hits
Re:GT3からレグノGR-XTへ履き替え
白プリ  toripuri  - 11/11/4(金) 14:26 -
引用なし
パスワード
   ▼爽快丸さん：
>皆様　こんにちわ
>さて、そろそろ履き古したGT3を交換する予定です。
>新タイヤを色々考えたのですが、最有力候補がレグノGR-XTです。
>既にGT3からGR-XTに交換された方いらっしゃいますか？
>燃費、乗り心地、静粛性についてお聞かせ下さい！
>（燃費重視であれば、ECOPIAにするところですが静粛性、乗り心地を考えるとやはりGR-XTに気持ちが行っています・・。）

2ヶ月前にＧＴ3からＧＲ-ＸＴに交換しました。
やはり静かです。わざわざ窓を開けて走ってしまします。一番の違いは高速域でも安定していてレグノで100キロで走ってもＧＴ3の60キロくらいのしっかりさがあります。道路の継ぎ目などふらついていましたが、安定しています。燃費は数パーセント落ちますが、安心と静かさをてにいれました。ちなみにＳグレードですが、サスはツーリング用を入れました。その効果も多少あります。
・ツリー全体表示
225 hits
Re:アルパインBIGXの性能は
白プリ  サラごんの輔  - 11/11/3(木) 18:01 -
引用なし
パスワード
   ▼ひよこさん：
>8インチナビBIGXを取り付けている方、使い勝ってはどうでしょう。
>画質はいいと思いますがナビ性能が心配です。いまいちのような。
>できればトヨタ純正の8インチを待っているのですが発売そうにありません。
>来年あたり発売になるのかなあ。
>車種によってはあるのになぜ売れているプリウスにないんだろう。


はじめまして。
BIG-Xを使ってます。使い勝手はなかなか良いと思います。
画面がデッカイ分、操作性、視認性共に良いと個人的に思います。
性能はストラーダとでしか比べられませんが、遜色ないです。
HDDへの音楽の録音時における曲目の入る率は何故かストラーダよりいいです。

サイバーナビはたまにフリーズするとか噂を聞いています。全てではないでしょうが。
ストラーダは好きでプリウスでも！と思ってましたが使ってみれば画面は大きい
し使い勝手もいいしで今では気にいってます。社外品とは思えないフィットぶり
ですし。純正も捨てがたいですよね〜。
・ツリー全体表示
229 hits
アルパインBIGXの性能は
パパ  ひよこ  - 11/10/29(土) 22:11 -
引用なし
パスワード
   8インチナビBIGXを取り付けている方、使い勝ってはどうでしょう。
画質はいいと思いますがナビ性能が心配です。いまいちのような。
できればトヨタ純正の8インチを待っているのですが発売そうにありません。
来年あたり発売になるのかなあ。
車種によってはあるのになぜ売れているプリウスにないんだろう。
・ツリー全体表示
203 hits
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
16 / 77 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free