Ｐａｇｅ 984 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費向上？ ムーン 10/10/19(火) 22:12 ┗Re(1):燃費向上？ さとう２ 10/10/20(水) 0:04 ┗Re(2):燃費向上？ ムーン 10/10/20(水) 22:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費向上？ ■名前 ： ムーン ■日付 ： 10/10/19(火) 22:12 -------------------------------------------------------------------------
| ２０型７年目車検目前ですが、以前から気になっていたことがありました。 セルフで給油口一杯に注いでいますが、給油後直ぐの燃費が結構良いのです。 片道１５Ｋｍの通勤燃費がこの時期３０km/L近くなることもあります。 しかし、翌朝から一気に燃費下り坂、油が無くなる頃結局トータル２２km/Ｌ。 まあエンジンの暖まり時間が違うからこんなもんだろうと諦めて７年間。 ある日、単純な頭が変にひらめいた？。 翌朝も次の日も運転前に給油口をゆっくりわずかにゆるめて（ゆるめ過ぎると燃費がリセットされるので注意）プシューとガス抜きをしてから締めて走ってみたところトータル２５km/Ｌ達成！。 燃料タンク内の圧力が燃費に何か関係しているかもしれない・・・と何の根拠も理由証明もない実験だった。 次回も続けてみようと思っています。 おそらくオカルト話で終わるかもしれませんが、燃費に変化なし、逆に下がった、危険な目にあったとしても怒らないでください。 でもよく考えてみるとガス抜きすればガソリンが揮発していくわけで燃費が上がるわけがないのですが・・・まあ遊び心でどうぞ。 |
| ▼ムーンさん： >２０型７年目車検目前ですが、以前から気になっていたことがありました。 >セルフで給油口一杯に注いでいますが、給油後直ぐの燃費が結構良いのです。 其れは給油所へ到達する迄に暖機が完了しているのが要因でしょう。 暖機完了後に燃費計をリセットすると好燃費が観察されるのと同じですね。 |
| ▼さとう２さん： > >其れは給油所へ到達する迄に暖機が完了しているのが要因でしょう。 >暖機完了後に燃費計をリセットすると好燃費が観察されるのと同じですね。 なるほど、納得です。 まだ１回しかやってないので、ついでに２回目もうちょっと試してみます。 |