Ｐａｇｅ 865 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼洗車はマメに！ だいこう 10/3/6(土) 13:13 ┗Re(1):洗車はマメに！ 寧々 10/3/6(土) 17:30 ┣Re(2):洗車はマメに！ だいこう 10/3/6(土) 19:02 ┃ ┗Re(3):洗車はマメに！ プリナス 10/3/6(土) 20:54 ┃ ┗Re(4):洗車はマメに！ だいこう 10/3/6(土) 21:36 ┃ ┗Re(5):洗車はマメに！ かず 10/3/7(日) 0:42 ┃ ┣Re(6):洗車はマメに！ だいこう 10/3/7(日) 7:09 ┃ ┃ ┣Re(7):洗車はマメに！ プリナス 10/3/7(日) 15:31 ┃ ┃ ┃ ┗Re(8):洗車はマメに！ だいこう 10/3/7(日) 20:16 ┃ ┃ ┃ ┗Re(9):洗車はマメに！ 薩摩プリ乗り 10/3/7(日) 20:50 ┃ ┃ ┃ ┗Re(10):洗車はマメに！ だいこう 10/3/7(日) 21:18 ┃ ┃ ┗Re(7):洗車はマメに！ かず 10/3/8(月) 7:29 ┃ ┃ ┣Re(8):洗車はマメに！ 寧々 10/3/8(月) 9:06 ┃ ┃ ┗Re(8):洗車はマメに！ だいこう 10/3/8(月) 10:28 ┃ ┃ ┗Re(9):洗車はマメに！ かず 10/3/8(月) 23:09 ┃ ┃ ┣Re(10):洗車はマメに！ 薩摩プリ乗り 10/3/9(火) 1:02 ┃ ┃ ┃ ┗Re(11):洗車はマメに！ かず 10/3/9(火) 2:46 ┃ ┃ ┃ ┗Re(12):洗車はマメに！ 薩摩プリ乗り 10/3/9(火) 6:49 ┃ ┃ ┃ ┗Re(13):洗車はマメに！ WanWanです 10/3/9(火) 12:11 ┃ ┃ ┃ ┣シャムワオ情報ありがとうございます 薩摩プリ乗り 10/3/9(火) 22:05 ┃ ┃ ┃ ┗Re(14):洗車はマメに！ しーもふ 10/3/9(火) 22:18 ┃ ┃ ┃ ┗Re(15):洗車はマメに！ だいこう 10/3/10(水) 0:37 ┃ ┃ ┃ ┗Re(16):洗車はマメに！ かず 10/3/10(水) 2:35 ┃ ┃ ┃ ┗Re(17):洗車はマメに！ だいこう 10/3/10(水) 11:07 ┃ ┃ ┃ ┗Re(18):洗車はマメに！ だいこう 10/3/10(水) 21:53 ┃ ┃ ┃ ┗Re(19):洗車はマメに！ 薩摩プリ乗り 10/3/10(水) 22:49 ┃ ┃ ┃ ┗Re(20):洗車はマメに！ だいこう 10/3/10(水) 23:17 ┃ ┃ ┣Re(10):洗車はマメに！ だいこう 10/3/9(火) 11:05 ┃ ┃ ┃ ┗高圧洗浄機の使用法 薩摩プリ乗り 10/3/9(火) 21:56 ┃ ┃ ┃ ┗Re(1):高圧洗浄機の使用法 だいこう 10/3/9(火) 23:03 ┃ ┃ ┗Re(10):洗車はマメに！ だいこう 10/3/9(火) 12:59 ┃ ┣Re(6):洗車はマメに！ 薩摩プリ乗り 10/3/7(日) 17:45 ┃ ┗Re(6):洗車はマメに！ ばは 10/3/7(日) 18:57 ┃ ┗Re(7):洗車はマメに！ 薩摩プリ乗り 10/3/7(日) 20:23 ┗Re(2):洗車はマメに！ かず 10/3/21(日) 1:26 ┗Re(3):洗車はマメに！ だいこう 10/3/21(日) 22:43 ┗Re(4):洗車はマメに！ JB 10/3/21(日) 23:10 ┣Re(5):洗車はマメに！ かず 10/3/22(月) 0:08 ┃ ┗Re(6):洗車はマメに！ だいこう 10/3/22(月) 1:03 ┃ ┗Re(7):洗車はマメに！ かず 10/3/22(月) 2:19 ┗Re(5):洗車はマメに！ だいこう 10/3/22(月) 0:44 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 洗車はマメに！ ■名前 ： だいこう ■日付 ： 10/3/6(土) 13:13 -------------------------------------------------------------------------
| 皆様こんにちは。 私は青森在住でして納車は大荒れの１２月中旬でした。 トヨタの２０２（黒）に惚れ込み迷わず選択しました。 Ｄオプションなどのコーティングは高額なので依頼せず納車当日に洗車場でブリスｘを施行しました。結構マメに洗車しているつもりですが・・・。少しサボるとダメですね。汚れが頑固になったり、マメに洗っている時の倍以上の労力が必要になります。 そこで・・・。 皆様はどの様な時にどの位の頻度でどのような洗車方法をされていますか？ 洗車機は使用されていますか？また、お勧めケミカル等があったら教えてください。 皆様の大切なプリウスを守る方法を少しだけでも伝授して頂ければ幸いです。 宜しくお願い致します。 |
| ▼だいこうさん： >皆様こんにちは。 >私は青森在住でして納車は大荒れの１２月中旬でした。 >トヨタの２０２（黒）に惚れ込み迷わず選択しました。 >Ｄオプションなどのコーティングは高額なので依頼せず納車当日に洗車場でブリスｘを施行しました。結構マメに洗車しているつもりですが・・・。少しサボるとダメですね。汚れが頑固になったり、マメに洗っている時の倍以上の労力が必要になります。 >そこで・・・。 >皆様はどの様な時にどの位の頻度でどのような洗車方法をされていますか？ >洗車機は使用されていますか？また、お勧めケミカル等があったら教えてください。 > >皆様の大切なプリウスを守る方法を少しだけでも伝授して頂ければ幸いです。 >宜しくお願い致します。 漆黒いいですよね。私も同じく202です。 洗車キズをつけないことに注力してます。 キメ細かいスポンジと マイクロファイバーの拭き取りクロスは欠かせません。 一度だけ、旅先で派手に汚れたとき ガソリンスタンドで 安っぽいブラシの洗車機を使ったことが唯一の心残り。 |
| ▼寧々さん： こんばんは。 レスありがとうございます。 >洗車キズをつけないことに注力してます。 やはり洗車キズの防止が永遠の課題なのですね。 洗い過ぎも良くないのでしょうね。 >キメ細かいスポンジと >マイクロファイバーの拭き取りクロスは欠かせません。 私は一般的な合成セームを使い分けていますが「これは凄い！」などのメーカーの謳い文句に惑わされ値段も手頃な物を使っています。確かに拭き取り性能は従来品と比較して上がっていますが２０２に筋を残さないほどの仕上がりにはならないですから・・・。本当に吹上げは苦労します。 寧々さんはマイクロファイバーがお勧めなのですね。ありがとうございます。 >安っぽいブラシの洗車機を使ったことが唯一の心残り。 手洗いＶＳ洗車機！ 私はプリ乗りになってから高圧洗車機オンリーですが、今の門型洗車機も高性能ですからね。 一体、どちらが優しい洗車をしているのか疑問です。 |
| >一体、どちらが優しい洗車をしているのか疑問です。 私も２０２乗りです。 コーティング屋さんが言うには、今の門型洗車機のウレタン洗車機が一番キズが入らないで洗車出来るそうです。 特にキズは拭きキズが意外に入るそうなので、門型洗車機で水を送風で飛ばした後にセーム革で残った水を拭かずにポンポンと押し当てて水を取るのが良いってことでした。 なんかスポンジの手洗いでセーム革で拭くのが一番良いように思えますけどね・・・ で今はコーティング屋さんの言うとおりにしてます。 |
| ▼プリナスさん： こんばんは。 情報ありがとうございます。 >コーティング屋さんが言うには、今の門型洗車機のウレタン洗車機が一番キズが入らないで洗車出来るそうです。 ウレタン洗車機とは？ソフトブラシと称しているゴムみたいな回転ブラシの門型洗車機のことでしょうか？？ >特にキズは拭きキズが意外に入るそうなので、門型洗車機で水を送風で飛ばした後にセーム革で残った水を拭かずにポンポンと押し当てて水を取るのが良いってことでした。 なるほど・・・。納得です！ 「拭取りは慎重に・・・」と心掛けているのですが、いかんせん２０２様がお気に召さない安物合成セームで拭取るものですから、ブリスのコーティング力を信じて何度も擦っている状態でした(焦) >で今はコーティング屋さんの言うとおりにしてます。 プロが言うので間違いないですね。 プリナスさんは門型洗車機で結果を出しているということですね。洗車コースは通常のワックスコースですか？ う〜ん・・・。やはり洗車は奥が深いですね。 |
| 泡立ち控えめタイプの台所洗剤を、空きスプレーボトルに希釈し洗車機通す前に、吹き付けてます。 濃くても薄くても駄目ですが。 汚れが溶解し易く、洗車機でも綺麗に仕上がりますし、泡でキズも着きにくくなります。 ５００ﾐﾘﾘｯﾄﾙに４０ﾐﾘﾘｯﾄﾙ程度の割合で希釈してます。 泡立ち控えめタイプ |
| ▼かずさん： > おはようございます。 洗車機使用でボディを保護する観点からもとても有効な方法ですね。 初めて聞く方法なので大変勉強になりました。 具体的な洗剤の割合も紹介してくださり助かりました。 ありがとうございます！ |
| ▼だいこうさん ウレタン洗車機のブラシは太めでスポンジみたいな素材のモノです。 最近は細いタイプも出て来てますが、糸くらいのナイロン製の堅いモノはダメです。 コースは普通にシャンプー洗車です。 コーティングしてるので、ワックスはダメなんです。 あと泡洗車は薬剤が残りやすいので、ダメって言われました。 最後に汚れが酷いときは、スプレー洗車で汚れを落としてから洗車機に入れてください。 で、吹き上げは「ユニセームのブルー」でポンポンです。 |
| こんばんは。 仕事が終わって帰宅しました。 早くレスを見たいとの思いからリニアプリ号で帰宅しました（笑） プリナスさん 質問に対して丁寧に応えて頂き嬉しく思います。 ありがとうございます。今度行きつけのＧＳにてウレタン洗車機なのか確認してみます。吹上げは定番のユニセームですね！ 薩摩プリ乗りさん 細かい方法と具体的なお勧めケミカルの紹介を頂き感謝しております。 ありがとうございます。薩摩プリ乗りさんは自宅で高圧洗車機を使用しているのですね。やはり３０cm位離すことが大切なんですね。勉強になります。ちなみに自分で施行したブリスもコーティング済車とみなして良いものでしょうか？ ばはさん 割り込みですみません。 かずさんとのカーシャンプーＶＳ台所用洗剤が楽しみです。 どちらにしても門型洗車機使用前の吹き付けと理解してよろしいのでしょうか？ 色々な方から意見を頂戴し集約することで最高の洗車方法が見つかると信じています。邪魔にならない程度で顔出ししますが気にせずディスカッションして頂ければと思います。 |
| ▼だいこうさん： ブリスはコーティングに入れて良いと思います。 h ttp://car-coat.net/ 私はこの一年程参考にしています。 |
| ▼薩摩プリ乗りさん： >▼だいこうさん： > >ブリスはコーティングに入れて良いと思います。 > >h ttp://car-coat.net/ > >私はこの一年程参考にしています。 早速の返信ありがとうございます。 まだ全部は拝見していませんが評価はかなり高いですね。施工が簡単なので業者コーティングと比較してかなりレベルは下がるのかと思いましたが、プロから生まれたコーティング剤ですから立派なコーティング施工車と言えますね！ １２月の納車から既に３回施工（やり過ぎかな（笑））していますが津軽の厳しい冬環境から塗装を守ってくれた効果は高かったのでしょうね。 |
| ２０年以上親の車洗う時から、台所洗剤使用してました。 今の台所洗剤は少量で充分ですし、泡立ち・泡切れもスムーズに仕上がります。 台所洗剤の性格上、環境にも優しく油汚れにも向いているので、使っております。 メーカーより、バイオタイプで油汚れも落とし環境配慮型を基準に選んでます。 研磨剤入りは御法度です。 ジフとかは絶対禁止です。 洗車機通す前に使用の場合は、 泡切れ良い程度の濃度で。 水１０対洗剤１を目安で調整しております。 錆は経験してませんから、大丈夫かと思います。 ブリスXは納車時から使用してます。 普段は洗車後パーマラックスを使用してます。 洗車キズや擦りキズは、自分でコンパウンドで磨き上げますから、 洗車機通してます。 ホルツの０．２ﾐｸﾛﾝで磨き上げます。 ヘッドランプのくすみ落としにも向いてますよ。 |
| ▼かずさん： >洗車キズや擦りキズは、自分でコンパウンドで磨き上げますから、 >洗車機通してます。 それを早く言っていただかないと・・・。 私のような、 業者でのコーティングをしてる人は気軽には 磨き＆コーティングを繰り返せません。 |
| ▼かずさん： おはようございます。 環境に配慮した洗車を心掛けていらっしゃるようで頭が下がります。 >ブリスXは納車時から使用してます。 > >普段は洗車後パーマラックスを使用してます。 パーマラックスを簡単に調べてみました。 かずさんはブリスを主体にパーマラックスをメンテとして使用されているのでしょうか？ ブリスは疎水性でパーマは撥水性なので性格は異なると思うのですが違うタイプのコーティング剤で保護膜はより強固になると認識してよろしいのでしょうか？ 効果のほど、お知らせ願えればと思います。 >ホルツの０．２ﾐｸﾛﾝで磨き上げます。 > >ヘッドランプのくすみ落としにも向いてますよ。 前車に某ヘッドライト専用クリーナーを使用したことがあるのですが、えらい大変な思いをした経験があります（汗） ホルツの０．２ﾐｸﾛﾝ、参考にさせていただきます。 貴重な情報ありがとうございます！ |
| こんばんは。 早速ですが、パーマラックスの場合撥水は少し平べったくなるので使用してます。 ウォータースポットは出来ないので、親水性のブリスXの上ですが使用してます。 きっちりすすぎが出来れば、スポンジブラシ洗車機もキズ着きにくいですが、 ダーク系は慎重にされた方がいいと思います。 前車が泥だらけの車ならなおのこと。 幸い私が行くスポンジブラシ洗車機はタクシーが多いので、ありがたいです。 スポンジブラシに砂とかがほとんど無いので。 |
| ▼かずさん： こんばんは いきなり台所用洗剤紹介するから心配しましたが、かずさんなりに 辿り付いた洗車法だったんですね。 ブリスの効果は大体判るのですがパーマラックスには興味ありますので 今度購入して親の車にでも試してみます。 |
| いつも説明足らずで すみません。 スプレーボトルに作っておけば 出先でちょっとした汚れや、虫の死骸を溶かし落としに最適ですよ。 スプレーして雑巾などで上から押し当てるようにすれば、キズも着きにくく落とせますし、シミも防げます。 手に優しいタイプや色々有りますから、入手も楽です。 |
| ▼かずさん： >スプレーボトルに作っておけば >出先でちょっとした汚れや、虫の死骸を溶かし落としに最適ですよ。 アイデアありがとうございます。かずさんはいつも車をきれいにしておくタイプですね。ご存知かもしれませんが洗車回数が多いと車には洗車傷がつくことになり だんだんくすんできます。ですから洗車傷消しのテクニックが必要になりますね。 私はたまの手洗い洗車ですので傷はつきにくいですが、いつもきれいではありません、この辺がジレンマですね。 >スプレーして雑巾などで上から押し当てるようにすれば、キズも着きにくく落とせますし、シミも防げます。 私なりに提案があります。雑巾の代わりにマイクロファイバーを使うのは いかがでしょうか。より傷が付きにくいと思います。 個人的に興味があるのはシャムワオです。誰か使ってませんかね。 アメージングな効果には興味あるのですが、ちょっと怪しいですね。 |
| ▼薩摩プリ乗りさん： >▼かずさん： > >>スプレーボトルに作っておけば >>出先でちょっとした汚れや、虫の死骸を溶かし落としに最適ですよ。 > >アイデアありがとうございます。かずさんはいつも車をきれいにしておくタイプですね。ご存知かもしれませんが洗車回数が多いと車には洗車傷がつくことになり >だんだんくすんできます。ですから洗車傷消しのテクニックが必要になりますね。 >私はたまの手洗い洗車ですので傷はつきにくいですが、いつもきれいではありません、この辺がジレンマですね。 > >>スプレーして雑巾などで上から押し当てるようにすれば、キズも着きにくく落とせますし、シミも防げます。 > >私なりに提案があります。雑巾の代わりにマイクロファイバーを使うのは >いかがでしょうか。より傷が付きにくいと思います。 > >個人的に興味があるのはシャムワオです。誰か使ってませんかね。 >アメージングな効果には興味あるのですが、ちょっと怪しいですね。 私はシャムワオを使用しています。が、シャムワオの宣伝で車の使用については出てこないので念のため確認しました。その結果は「車の拭き取りにはクロスに何かが付き車に傷をつけることもありますので、使用しないでください。」と回答がありました。何か物が付いてそれで傷がつくのは何を使用しても同じかと思いますが、私は気をつけて一枚セームを当てて使っています。水分の吸収はそれなりにいいみたいです。 |
| ▼WanWanですさん： 思わぬ情報ありがとうございます。 給水性に優れる万能な製品だと思ってましたがそのままの使用が禁止とは 残念ですね。 しかし本来は掃除などに使うものかと思います。内装に使用するには良いかもしれませんね。 |
| シャムワオのＣＭ解説見てると、 ふき取るというより叩いて吸い取るという方法が 基本なんですかね。 |
| ▼しーもふさん： >シャムワオのＣＭ解説見てると、 >ふき取るというより叩いて吸い取るという方法が >基本なんですかね。 口コミ等も含めて調べていましたが、シャムワオは本体の１１倍もの水分を吸い込むそうです。拭き取りクロスなので洗車にも精通しますが家庭向けの口コミばかりが目に付きますね。私もカーペットなどにこぼした水分を叩き吹きすると言うイメージを抱きます。 車に使用禁止ではないのでしょうけど、水泳用の拭き取りセームがあるようにシャムワオも家庭用で効果を最大限に発揮出来るのかも知れませんね。 |
| おはようございます。 吸水性なんですが、 確かに吸水性が良いと吹き上げは綺麗なんですが、塗装面との間に薄い水膜が残るような表面の素材がいいと思います。 セーム革などは良いのですが、 人工的な素材でかつ吸水性が良いものの中には、水分を中に取り入れてしまい過ぎて逆に キズが付きやすくなるものも有ります。 吹き上げ最中に、 埃や煤煙ちりなどが防ぎ切れない場合 どうしても水分と同時にそれらも吹き上げる事となります。 もし、こだわりのある塗装面を保持される場合は要注意です。 案外、 綿のタオルタイプは無難です。 昔はセーム革や東レの極細素材の物も試しましたが、今は綿のタオルタイプにしてます。 |
| ▼かずさん： おはようございます。 的確なアドバイスを頂き嬉しく思います。ありがとうございます。 いよいよ話題が吹上げに移行してきましたね。 がずさんの説明を通じてシャムワオが洗車に推奨されない理由と合致しますね。 吸水が良すぎるためにキズをつけてしまう危険性を理解しました。 そうしたことを考えると洗車機等で水分を飛ばして吹上げはポンポン（プリナスさん用語引用）が理想ですね。 洗車機もドライヤーだけのコースがあれば手洗い派にとってはありがたいですけどね。 |
| こんばんは。 今日は全国的に大荒れの天気で大変でしたね。 起床して景色を眺めたらマイプリが雪で埋もれそうになっていました。 車体の雪下ろしは以前から慎重に行っていますがスレで洗車の話をしていることもあり更に気をつけるようになっていました(笑) 雪国は塩害や雪下ろしでブラシを使用しますから洗車以外でも塗装にリスクがあります。 と、話が脱線してしまいました。修正して・・・。 お聞きしたいのですが、ウオータースポットや洗車キズのヘアラインスクラッチ等の処理はどのようにされていますか？ やはり、コンパウンドを使用するしか手はないのでしょうか？ |
| ▼だいこうさん： こんばんは >今日は全国的に大荒れの天気で大変でしたね。 こちらも強風に雪が混じりました。寒くて驚きました。 >雪国は塩害や雪下ろしでブラシを使用しますから洗車以外でも塗装にリスクがあります。 こちらは道路凍結剤の害もありませんし、海から２ｋｍ離れてます。 >お聞きしたいのですが、ウオータースポットや洗車キズのヘアラインスクラッチ等の処理はどのようにされていますか？ ウオータースポットは粘土が良いです。ヘアラインはブリスで隠れないなら 品名は分かりませんが、ブリスと相性良さそうな傷消し効果のあるケミカルを カー用品店で探すかもしくは研磨剤が入ったコーティング剤が良いと思います。 >やはり、コンパウンドを使用するしか手はないのでしょうか？ コンパウンドは最後の手段ですね。コーティングの作業自体がコンパウンド 使用の練習になります。塗装面へのダメージの少ない順に書いています。 ブリスを使った事がないので相性は分からないです。成分を確認すれば良いと思います。 |
| ▼薩摩プリ乗りさん： こんばんは。 丁寧な回答にいつも感謝しております。 とても参考になりました。 >>コンパウンドは最後の手段ですね。 この言葉を教訓にさせて頂きます！ ありがとうございます。 |
| ▼かずさん： おはようございます。 >早速ですが、パーマラックスの場合撥水は少し平べったくなるので使用してます。 >ウォータースポットは出来ないので、親水性のブリスXの上ですが使用してます。 ブリスとパーマの相性は良さそうですね。デリケート塗装の２０２にはかなり有効な保護方法になりそうです。 >きっちりすすぎが出来れば、スポンジブラシ洗車機もキズ着きにくいですが、 >ダーク系は慎重にされた方がいいと思います。 門型洗車機を使用する場合はプリナスさんが教えてくれたウレタン洗車機の方が安全な気がしますね。あと、かずさんお勧めの洗剤入りスプレーボトルを私も持参するようにします。 情報ありがとうございます。 薩摩プリ乗りさん： おはようございます。 「親の車」がイイ稼ぎをしてくれそうですね(笑) 濃色車故に汚れが気になりどうしても洗車回数が増えてしまいます。 「洗車キズ消しのテクニック」これ重要ですよね。コーティングで厚い皮膜を作る意味がここで見えますね。 高圧洗車機を使用するにあたり注意点は３０cm位離すことと伺いました。 他に気をつけなければいけない点があれば教えてください。 |
| ▼だいこうさん： >高圧洗車機を使用するにあたり注意点は３０cm位離すことと伺いました。 >他に気をつけなければいけない点があれば教えてください。 高圧洗浄機についてですが、慣れれば３０ｃｍより近づけても大丈夫ですが 出力によります。コイン洗車機の物は出力が大きいので注意が必要です。 それと金属部分は塗装が強いですが樹脂部分は少し弱いです。それと塗装が剥げている場合は直接当てないでください。剥がれて悲惨な思いをします。昔やりました。遠くから当てて傷がないか確認して使ってください。 あともし家庭用高圧洗浄機を手にいれるならケルヒャーがお勧めです。 リョービとアイリスは試しましたがホースが硬く作動音がうるさいです。 特にお勧めはジャパネット高田のモデルです。このモデルにはノズル二つ サイクロンとバリアランスが付いてきます。１０ｍホースが付いて きます。調べると分かりますがケルヒャーの高圧ホースは高価です。 私は高出力モデルに９.５ｍホースのモデルをネットで購入しましたが高出力すぎてブレーカーが落ちましたしデカクて重くて不便でしたし、安かったですが ノズルの完成度が今一でした。ネットは外れがあります。 そこで８０００円程の安いケルヒャー買ってそれに９.５ｍホースを繋いで使用しています。純正は３ｍでした。 なんか宣伝みたいになって申し訳ありません。 ちなみに２０２の黒は最も難しい色です。 |
| ▼薩摩プリ乗りさん： > 丁寧な回答を頂き感謝しております。 行きつけの洗車場の高圧洗車機はポンプに問題がある為か使う場所に寄って圧力が違います。私は安易に考えていたので圧力の強い方が良いと思い込み好んで使っていました。とんだ勘違いをしていたのですね(苦笑) アドバイスが無かったらこれからも間違った使い方を続けていたことと思います。 スレ立てした意味がここにもありました。ありがとうございます。 あと市販品だったらケルヒャーがお勧めなんですね。 何度かジャパネットの番組で宣伝していたのを見ましたので直ぐに記憶から蘇ってきました。以前の失敗も含めて辿り着いた製品なんですね。最も使いやすいようにカスタマイズしたケルヒャーを紹介して頂いたことにも感謝です。購買欲が高まりました。 洗車マニアではありませんが、維持・管理の難しい２０２に惚れ込み、その車を所有した訳ですから挑戦するつもりで塗装を守りたいと思います。 |
| ▼かずさん： すいません！ スポンジブラシ＝ウレタンブラシでしたね・・・。早とちりしました。 門型洗車機を使用する場合は利用されているお客さんの車の汚れをチェックしないと危険ですね。 プリ乗りになる以前に通りすがりのＧＳで門型洗車機を使用したのですが、その際にスタッフが「うちは水を多く出してるから安心だや！」と言ってました。考えてみたら水量はもの凄く大切ですよね。 |
| ▼かずさん こんにちは 台所用洗剤は安価で泡立ち良く汚れ落ちもよいですが コーティングしてある車には向きませんよ。 泡立ち控えめタイプだと違うものなのでしょうか？ 私自身初めて知る方法ですが、親の車で試してみます。 ちなみにおすすめの台所用洗剤教えてください。 だいこうさん 私の洗車方法を紹介します。 田舎ですので自宅のスペース十分です。 まずケルヒャーのサイクロンジェットで汚れを落とします。 高圧洗浄機ですが３０ｃｍも離せば大丈夫です。 納車後一ヶ月ほどたち塗装が安定してからのほうが良いです。 次に良く泡だてたSONAX グロスシャンプーにアイオン製のスポンジを 用いて洗います。上から順番に洗います。 私は汚れと傷の目立たないホワイトパールですので、バケツ一杯で下回り まで仕上げますが、濃色系は二回に分けたほうが良いです。 高圧洗浄機で泡を流します。そして鐘紡のプラスセーヌでふき取ります。 ふき取ったらそのままドアやトランクの汚れをプラスセーヌでふき取ります。 プラスセーヌは洗濯機で洗って干さずに容器にしまいます。 プラスセーヌは１０年使ってまだ現役です。 ちなみに私がコーティングに用いているのは、ナノ黒ゼウスという品です。 スポンジとマイクロファイバーとコンデショナーのセットです。 |
| ▼かずさん： 真偽のほどは不明ですが、カーシャンプーには塗装・樹脂の保護成分や防錆成分が 含まれている一方で、台所用洗剤にはそれが無いため洗車に使う場合は十分な濯ぎ と水分の拭き取りが必要と聞いたことがあります。 |
| ▼ばはさん： ママレモンで洗車したことがあります。 泡立ちがよく経済的でしたが光沢がなくなります。 研磨剤無しの洗剤の中では汚れ落ちは最高レベルで脱脂性に優れます。 ワックスやコーティング前に用いるなら良いですがコーティングして ある車には用いないほうが良いです。 コーティングしてない機械洗車派なら良いアイデアかもしれません。 水洗い洗車コースで用いれば結構裏人気メニューになる可能性はあります。 |
| 今日のニュースを聞いて念の為にと思ったんですが、 黄砂が今日もかなり飛来していたので、 コーティングされていないプリウスもされているプリウスも、 雨降りが小康状態の時にでも洗車した方が いいみたいです。 コーティング車でもあまり長時間雨水をボディーに残さない方がもしくは何か方策を講じた方がいいかもしれません。 塗装を浸食しますから、水で流すだけでも大分違いますよ。 |
| ▼かずさん： 情報ありがとうございます。 >塗装を浸食しますから、水で流すだけでも大分違いますよ。 黄砂で汚れが酷かったので仕事の後にコイン洗車場で砂を流してきました。 今日は黄砂、雪、強風で塗装には相当負担が掛ったと思います。 一昨日、ブリスｘを直塗りをしたので強い皮膜を張ったと思いますが油断は出来ませんよね。 先日、薩摩プリ乗りさんが使用しているプラスセーヌを購入しました。 私の行きつけのＧＳ洗車機は、かずさんやプリナスさんから勧めて頂いたウレタン(スポンジ)洗車機でしたので一度、使ってみたいと思います。プラスセーヌでポンポン拭き取りをしてみます(笑) 素朴な疑問なのですが、かずさんは環境配慮を前提とし更に泡切れの良さや洗車機での負担軽減などを理解した上で家庭用洗剤を使用していますよね？ コーティング車用の洗剤でスプレーボトルを作り洗車機使用は勧めませんか？ |
| ▼だいこうさん： >▼かずさん： >情報ありがとうございます。 > >>塗装を浸食しますから、水で流すだけでも大分違いますよ。 > >黄砂で汚れが酷かったので仕事の後にコイン洗車場で砂を流してきました。 >今日は黄砂、雪、強風で塗装には相当負担が掛ったと思います。 >一昨日、ブリスｘを直塗りをしたので強い皮膜を張ったと思いますが油断は出来ませんよね。 > >先日、薩摩プリ乗りさんが使用しているプラスセーヌを購入しました。 >私の行きつけのＧＳ洗車機は、かずさんやプリナスさんから勧めて頂いたウレタン(スポンジ)洗車機でしたので一度、使ってみたいと思います。プラスセーヌでポンポン拭き取りをしてみます(笑) > >素朴な疑問なのですが、かずさんは環境配慮を前提とし更に泡切れの良さや洗車機での負担軽減などを理解した上で家庭用洗剤を使用していますよね？ >コーティング車用の洗剤でスプレーボトルを作り洗車機使用は勧めませんか？ 家庭用洗剤は汚れは良く落ちるが艶が無くなるような事を誰かが書いていた気がします。 やはり車専用のシャンプーを使う方がいいかもしれませんよ。 |
| 台所用洗剤のバイオタイプで泡切れすっきりタイプを、 スプレーガンに薄めて、洗車機に通す前に満遍なく吹き付けて汚れを柔らかくして落ちやすい用にしています。 洗濯機用洗剤は絶対止めて下さい。 泡は沢山出てしまうので、洗車機のすすぎだけでは泡が落ちないです。 台所用洗剤で環境配慮型のタイプを。 あと研磨剤入り台所用洗剤も絶対禁止です。 傷だらけになります。 ちなみに私はブリスXを使用中です。去年９月に２回施工してからは今日現在まだ施工してませんが、艶も親水性も維持しております。 パーマラックスも吹き上げ時たまに使用しているので、ブリスXだけの時よりはペターンとした撥水程度は有ります。 |
| ▼かずさん： ＪＢさんにレスしている間に返信が届いていましたね(笑) 丁寧な説明ありがとうございます！ 台所洗剤によるコーティングへの影響はないと理解しました。 かずさんの辿り着いた洗車方法を伝授して頂いたので試しに施行してみます(笑) ブリスｘのみでパーマラックスは使用していませんが問題ないですか？ |
| ブリスXだけでも構わないと思います。 その場合、少し短めの期間で施工を繰り返し皮膜を厚くして行くのがいいでしょう。 普段の洗車はなるべく 汚れ落としはしっかりしておけば、 コーティング施工時に 汚れの上にコーティングをしてしまう事を 最小限にできますよ。 洗車は、ワックスやコーティング以上に難しいです。 汚れは落としつつコーティングやワックス膜はいたわり、その上環境配慮も考えてやらなければならないので悩みます。 本当は、水拭きだけで済むのが一番なんですが。 なるべく少量の洗剤で済むのが、台所用洗剤ということでした。 パーマラックスやゴールドグリッター等は、洗車後の汚れ落としも兼ねて使用するのに一番ラクです。 ひどく汚れてない場合は洗剤無しの水洗い後 この手のメンテナンス剤で吹き上げれば綺麗です。 ただコストはかかりますが(∋_∈) |
| ▼JBさん： 早速のレスありがとうございます！ >家庭用洗剤は汚れは良く落ちるが艶が無くなるような事を誰かが書いていた気がします。 >やはり車専用のシャンプーを使う方がいいかもしれませんよ。 確かにスレの中で家庭用洗剤と車専用洗剤での成分違いから数件の話が上がりましたね。私の解釈では汚れ落としは家庭用洗剤に軍配が上がるような気がします。また、洗車機に入れる前に吹き付ける使用法として滑りが良いのでブラシからの負担は少ないと思います。 一方で車専用のシャンプーは保護成分が入っているので問題ないような気がするのですが・・・^_^; あくまで主眼は洗車機を通す前の吹き付け作業として見てましたから・・・。 |