Ｐａｇｅ 757 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります CK 09/10/29(木) 22:45 ┣Re(1):左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります ぷりお 09/10/29(木) 23:26 ┣Re(1):左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります ８ 09/10/30(金) 1:06 ┃ ┗Re(2):左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります HAL1000 09/11/1(日) 4:47 ┗Re(1):左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります アンビシャス 09/10/30(金) 23:20 ┗Re(2):左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります CK 09/10/31(土) 14:08 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 左カーブのとき、まれにエンジンの振動がダッシュボードに伝わります ■名前 ： CK ■日付 ： 09/10/29(木) 22:45 -------------------------------------------------------------------------
| 30型S乗り、3ヶ月経過しました。気になることあります。 表現がむずかいのですが、表題の通り、左カーブのときのみ、まれにエンジンの振動が、ダッシュボードなど、運転席より前部に発生します。発生条件は、 1.左カーブである。 2.カーブ終了間際に、惰性走行であること。（惰性走行で左カーブ進入） 3.惰性走行から、アクセルを少しずつ踏み込む。 こんな条件のときに、エンジン部分からの振動発生があります。 この振動は、エンジンがノッキングしたときの様な振動です。 振動発生は、アクセルを緩めるとなくなります。 カローラ店から買ったので、サービスマンもHVの経験は皆無状態であり、 話のピントが合わないので困っています。 発生頻度は、微妙（小さな）な振動は、毎回ですが、大きい振動は、まれに発生 するので、困っています。 ◎同様な経験をされた方はいないでしょうか？ 情報求む！ |
| ▼CKさん： >30型S乗り、3ヶ月経過しました。気になることあります。 >表現がむずかいのですが、表題の通り、左カーブのときのみ、まれにエンジンの振動が、ダッシュボードなど、運転席より前部に発生します。発生条件は、 > 1.左カーブである。 > 2.カーブ終了間際に、惰性走行であること。（惰性走行で左カーブ進入） > 3.惰性走行から、アクセルを少しずつ踏み込む。 > こんな条件のときに、エンジン部分からの振動発生があります。 > この振動は、エンジンがノッキングしたときの様な振動です。 > 振動発生は、アクセルを緩めるとなくなります。 > > カローラ店から買ったので、サービスマンもHVの経験は皆無状態であり、 > 話のピントが合わないので困っています。 > > 発生頻度は、微妙（小さな）な振動は、毎回ですが、大きい振動は、まれに発生 > するので、困っています。 > >◎同様な経験をされた方はいないでしょうか？ 情報求む！ > エンジンオイルの傾きが原因でしょうか？ |
| ▼CKさん： >30型S乗り、3ヶ月経過しました。気になることあります。 >表現がむずかいのですが、表題の通り、左カーブのときのみ、まれにエンジンの振動が、ダッシュボードなど、運転席より前部に発生します。 ダッシュビードの中の空にして試されましたでしょうか？ |
| ▼８さん： >▼CKさん： >>30型S乗り、3ヶ月経過しました。気になることあります。 >>表現がむずかいのですが、表題の通り、左カーブのときのみ、まれにエンジンの振動が、ダッシュボードなど、運転席より前部に発生します。 > >ダッシュビードの中の空にして試されましたでしょうか？ ハンドルを切ったときにダッシュボードからのビビリを感じたので100円ショップで購入した滑り止めマットを引いたら止まりましたね。効果抜群でした。Hi! |
| 私もその現象に悩まされています 上記の説明とほぼ同じ条件みたいな感じの時に、毎日の通勤で特定の場所（大きい交差点）で発生します 左右どちらのカーブのとき発生します ディーラーに相談して発生を確認してもらうために同乗してもらいましたが なぜかそういう時に発生しません また試乗車でも発生するか借りて乗りましたが、試乗車はアクセルの感覚が全く違い アクセルに対してエンジンが良く回りそして立ち上がります とりあえず自分の車の学習機能をリセットしてもらい２〜３日アクセルを強めに踏み アクセルワークを学習させました おかげで立ち上がり加速フィーリングは良くなりましたが燃費は少し悪くなりました （いままではもっさり感覚でいっぱいでした） がしかし、振動はやはり出ます エンジン始動時またはモーターからの繋がりの振動のようにも思いますが、 原因は分からずで様子を見ています もしかしたらもっと違うエンジンオイルを使用したら症状が軽くなるかもと思っています |
| ▼アンビシャスさん： >私もその現象に悩まされています >上記の説明とほぼ同じ条件みたいな感じの時に、毎日の通勤で特定の場所（大きい交差点）で発生します >左右どちらのカーブのとき発生します >ディーラーに相談して発生を確認してもらうために同乗してもらいましたが >なぜかそういう時に発生しません >また試乗車でも発生するか借りて乗りましたが、試乗車はアクセルの感覚が全く違い >アクセルに対してエンジンが良く回りそして立ち上がります >とりあえず自分の車の学習機能をリセットしてもらい２〜３日アクセルを強めに踏み >アクセルワークを学習させました >おかげで立ち上がり加速フィーリングは良くなりましたが燃費は少し悪くなりました >（いままではもっさり感覚でいっぱいでした） >がしかし、振動はやはり出ます >エンジン始動時またはモーターからの繋がりの振動のようにも思いますが、 >原因は分からずで様子を見ています >もしかしたらもっと違うエンジンオイルを使用したら症状が軽くなるかもと思っています 情報ありがとうございます。 当方は、この現象が発生しないような運転を模索しながら、運転してます。 |