Ｐａｇｅ 729 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ずーと疑問だったガソリン残量計 夢中 09/8/5(水) 17:53 ┣Re(1):ずーと疑問だったガソリン残量計 徳川家康、 09/8/5(水) 19:10 ┣Re(1):ずーと疑問だったガソリン残量計 Ｓプリパイン 09/8/5(水) 19:12 ┣Re(1):ずーと疑問だったガソリン残量計 銀L 09/8/5(水) 20:36 ┣Re(1):レスありがとう 夢中 09/8/13(木) 0:40 ┗Re(1):ずーと疑問だったガソリン残量計 ぷりお 09/9/10(木) 10:23 ┣Re(2):ずーと疑問だったガソリン残量計 夢中 09/9/10(木) 12:21 ┃ ┣Re(3):ずーと疑問だったガソリン残量計 MG2 09/9/10(木) 15:31 ┃ ┣Re(3):ずーと疑問だったガソリン残量計 ８ 09/9/11(金) 21:53 ┃ ┗Re(3):ずーと疑問だったガソリン残量計 さとう２ 09/9/13(日) 3:21 ┗Re(2):ずーと疑問だったガソリン残量計 あたま 09/9/11(金) 21:11 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ずーと疑問だったガソリン残量計 ■名前 ： 夢中 ■日付 ： 09/8/5(水) 17:53 -------------------------------------------------------------------------
| 車のガソリン残量計は、どうやってガソリンの残量を判断して表示しているのでしょうか？ いつも、半分以下になると、一気にガソリンが無くなって行くので、不思議に思っています。 |
| ▼夢中さん： >車のガソリン残量計は、どうやってガソリンの残量を判断して表示しているのでしょうか？ > >いつも、半分以下になると、一気にガソリンが無くなって行くので、不思議に思っています。 プリウスの事じゃないのでわかりません。 |
| 燃料計はあくまで目安にするものなので、ちょうど半分だからといって燃料半分になったわけじゃないですよ。 |
| ▼夢中さん： >車のガソリン残量計は、どうやってガソリンの残量を判断して表示しているの でしょうか？ > >いつも、半分以下になると、一気にガソリンが無くなって行くので、不思議 に思っています。 燃料計の一例です。 燃料タンクの内部には、腕木の先端に「浮き」を取り付けた「検知機構」が設置されています。燃料（液体）の液体面の位置を浮きの上下で検知します。 検知方法は腕木の根元の変位量を機械的か電気的（可変抵抗により抵抗値に変換）に変換して燃料計の指示針を動かします。 多分現在は殆ど電気式だと思います。 さらに、燃料タンクは形状が単純ではなく非対称だったり、 変形だったりしています。 ゆえに燃料が減っていく過程での「浮き」の動き量が 単純比例ではなくなってしまいます。 このため夢中さんの言われるような燃料計（残量計）の針の動きになってしまうのです。いわば自動車の燃料計は目安でしかありません、アバウトなのです。 自分のクルマの燃料計の「くせ」を覚えるしかありません。 |
| ▼夢中さん： 勉強になりました。 そうかぁ、アバウトなのですね・・ 何時も、半分の所で５００ｋなのに、その後が、 グイグイと減っていくので・・悔しい思いがしてしまいます。(T_T) |
| ▼夢中さん： ２０型後期車です 全く同感です！正に半分以下で怒涛のように減っていきますね。 前半期待（満タン2000Km行くかも〜）させて後半どどっ〜と 裏切る・・・ってな感じ！ 燃料ゲージのセンサーはフロートの浮き沈みを、電気信号に変えて メーター表示しています。タンク内には車体が傾斜（加速減速も） していても燃料が吸えるようにいくつかの仕切り板が付いています。 また、最後まで吸えるよう、多少なりともタンク断面がすり鉢状の形をしてい ます。 そんなこんなで物理的に底に行くほど容積が小さくなっているのは 分かっているのですが・・・。プリはちょっと極端ですね。 大昔の ＡＥ86 ＧＸ71なんかのデジパネみたいに、残量２コマくらいになったら 表示切替で、（１コマ1Ｌ表示だったかな？）拡大表示してくれたら プリも良かったのにと思っています。 ま、コストダウンのためでしょうね・・・・。 >車のガソリン残量計は、どうやってガソリンの残量を判断して表示しているのでしょうか？ > >いつも、半分以下になると、一気にガソリンが無くなって行くので、不思議に思っています。 |
| ▼ぷりおさん： >▼夢中さん： > >２０型後期車です >全く同感です！正に半分以下で怒涛のように減っていきますね。 >前半期待（満タン2000Km行くかも〜）させて後半どどっ〜と >裏切る・・・ってな感じ！ ---------- そうなんですよね >燃料ゲージのセンサーはフロートの浮き沈みを、電気信号に変えて >メーター表示しています。タンク内には車体が傾斜（加速減速も） >していても燃料が吸えるようにいくつかの仕切り板が付いています。 >また、最後まで吸えるよう、多少なりともタンク断面がすり鉢状の形をしてい >ます。 ---------- よーくわかりました。そうかぁ、すり鉢状のタンクのせいなんだぁ なるほど・・ なにかいい方法、考えないかなぁ・・ |
| ▼夢中さん： >>なにかいい方法、考えないかなぁ タンクからの信号をコンピュータに入力して補正してメータに出力すれば良い。 個人レベルでは無理ですが・・。 |
| ▼夢中さん： >なにかいい方法、考えないかなぁ・・ そのうち使用燃料量を表示できる機器がでると思われます。 ２０型までであれば、すでにＤＩＹ品、普通の市販品にあるのですが、３０型は車内ＬＡＮの通信方式が変わったので今は無いはずです。 ぢゃ。 |
| ▼夢中さん： >なにかいい方法、考えないかなぁ・・ 私は燃費計データを使っています。 表示される燃費と走行距離により普段把握している誤差で修正すると0.5L以下の精度で燃料消費量が分ります。 |
| ▼ぷりおさん： >大昔の ＡＥ86 ＧＸ71なんかのデジパネみたいに、残量２コマくらいになったら >表示切替で、（１コマ1Ｌ表示だったかな？）拡大表示してくれたら >プリも良かったのにと思っています。 >ま、コストダウンのためでしょうね・・・・。 コストダウンなわけないと思います。 ガソリン残量など目安に過ぎないことは常識で、 何リットル残ってるか正確に知りたい人はほんの一握りです。 需要がほとんど無いので元から付ける予定など無かったと思います。 自分は付いてる車を見たことがありません。 というか元々、すり鉢状のタンクに浮きを使った構造らしいので、 拡大表示させた所で正確に残量を計れるわけではないので意味がないと思うのですが・・・ |