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▼zuccaさん：
朝４時を過ぎました、犬の散歩から戻ってきました。
浜名湖オフのメンバーが続々増えておりメンテ中です。
特に京都の個人タクシー・オレンジ色のプリウスαは見ごたえあります。
20型、30型、50型、レクサスCT200h,HS250h,IS300hが勢ぞろいしますから
ハイブリッドカーの博物館みたいなオフ会、楽しみです。
>現在レクサスis300h にお乗りの中で新型ﾌﾟﾘｳｽに変えようと思った
>一番の決め手はなんでしょうか。
>（余談ではありますが先日レンタカーで新型を１２時間ほど借り
>４００キロほど職場までの往復や東名高速を走りましたが３０型より
>特に乗り心地向上、コーナリング性能の向上をはっきりと感じることができました。）
低重心、コーナリングも安定、剛性を感じる、
右左折の見切りがよくなった、
後部のダブルウィッシュボーンの採用でばたつき感が減った、
ドアの閉まる音がボスッと格調高い、
普通に運転して燃費がするするあがっていく、
スタート時点はアクセル重たいですが
これは電気モーターをさらに活用している、
全体として”上質な走り、乗り心地”になりました、
レクサスに近いなあと思ったほどです。
”走るコンピュータ”、”運転を楽しむ”車に成長した、
さすがトヨタの基幹車種です。
来年で７０歳になり、人生いろいろ整理中です、
また年金ダウンとなるので経費対策の一環もあります。
レクサスは最高の車です、これは若い方にゆずり
私は原点回帰してもっと多くの方がエコカーに
シフトしていくのを楽しみに生きていこうと思ってます。
余談ですが、パソコンレスキューのボランティアでやってます、
ハッチバックに戻すのは”PC修理・産廃営業車としての意義もあります。
年末年始は７２歳の爺さん婆さん対応が多かったです、
超高齢化社会突入、「７２歳にして立つ」じゃないかと思うほどです。
昨夜からやはり胃癌切除回復された７２歳爺さんのパソコンの
性能改善中です、プリウスのO/Sと重なるなあと思いながらやってます。
おっと奈良のPC患者さんからSOSメールはいってきました、
スパイウェアにやれれたようです、
こんな時にすぐに発進してレスキューにいくのにも最適な車です。
若い人を支え、経済がこけないよう
世の中をひっぱっていくのは我々中高年ですね。
さきほどローソンで買い物しましたが
徹夜でおばちゃんが入庫処理されてます、
「一億層活躍社会だから頑張らなくっっちゃ」との言葉に
お互いニッコリ、私も頑張らなくっちゃ。
>is300hのリセールはいかがでしたでしょうか。
>（下取りで追い金なしといった感じでしょうか。）
追い銭は少しあります（大した金額ではありません）
逆に追い銭払ってまで欲しくなってしまったのが５０型、
郷愁とロマンを感じてます！
スタイルがえげつないですが、逆に昆虫みたいなスタイルは
一目でみて「エコカーの王者プリウス」とわかるのですね、
開発者はおそらく笑いながらデザインしたのでは？？
蛇足）
価格帯の違う車（BM3,5、ベンツCなど）と比較して
あれはどうだこうだという記事をよく見ますが
ナンセンスです。
３００万前後で買える世界最強のエコカー、
多少の欠点には目をつぶり育てていく心が大切ですね。
ではでは
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